Voge 300AC 2023 vs. Fantic Caballero Flat Track 500 2020
Voge 300AC 2023
Fantic Caballero Flat Track 500 2020
Bewertung
Voge 300AC 2023 vs. Fantic Caballero Flat Track 500 2020 - Vergleich im Überblick
Der Voge 300AC mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 292 Kubik steht die Fantic Caballero Flat Track 500 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 449 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Caballero Flat Track 500 von 43 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 25 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der 300AC.
Bei der 300AC federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Die Caballero Flat Track 500 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Voge vorne eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Fantic vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 230 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt 300AC auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 150 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Caballero Flat Track 500 Reifen in den Größen 130/80-19 vorne und 140/80-17 hinten.
Die Fantic Caballero Flat Track 500 ist von Radachse zu Radachse 1.425 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 845 Millimeter.
In den Tank der 300AC passen 15 Liter Sprit. Bei der Caballero Flat Track 500 sind es 12 Liter Tankvolumen.
Von der Voge 300AC gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Fantic Caballero Flat Track 500 sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Voge 300AC 2023 |
Fantic Caballero Flat Track 500 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 292 ccm | 449 ccm |
| Leistung | 25,8 PS | 40 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 24,5 Nm | 43 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Bohrung | 94,5 mm | |
| Hub | 64 mm | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | CDI | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Zentralrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 35 mm | 41 mm |
| Federweg | 150 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Zugstufe |
| Material | Stahl | |
| Federweg | 150 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | 320 mm |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 230 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2025 mm | 2120 mm |
| Breite | 830 mm | |
| Höhe | 1135 mm | |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 845 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 170 kg | |
| Tankinhalt | 15 l | 12 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Reichweite | 517 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 74 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,2 l/100km | |
| Radstand | 1425 mm | |
| Gewicht trocken | 150 kg | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | |
