KTM 450 SX-F 2015 vs. Ducati Desmo450 MX 2025
KTM 450 SX-F 2015
Ducati Desmo450 MX 2025
Bewertung
KTM 450 SX-F 2015 vs. Ducati Desmo450 MX 2025 - Vergleich im Überblick
Der KTM 450 SX-F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 449 Kubik steht die Ducati Desmo450 MX mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 450 Kubik gegenüber.
Bei der 450 SX-F federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die Desmo450 MX setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 49 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Ducati vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt 450 SX-F auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 110 / 90 - 19 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Desmo450 MX Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 110/90-19 hinten.
Der Radstand der KTM 450 SX-F misst 1.495 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 992 Millimeter. Die Ducati Desmo450 MX ist von Radachse zu Radachse 1.494 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 970 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 106,1 kg ist die KTM ähnlich schwer wie die Ducati mit 104,8 kg.
In den Tank der 450 SX-F passen 7,5 Liter Sprit. Bei der Desmo450 MX sind es 7,2 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der KTM 450 SX-F beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 7.882 Euro und ist damit günstiger als der Preis der Ducati Desmo450 MX mit 8.896 Euro im Durchschnitt.
Von der KTM 450 SX-F gibt es aktuell 14 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati Desmo450 MX sind derzeit 7 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
KTM 450 SX-F 2015 |
Ducati Desmo450 MX 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 449,3 ccm | 449,6 ccm |
| Bohrung | 95 mm | 96 mm |
| Hub | 63,4 mm | 62,1 mm |
| Verdichtung | 12,6 | 13,5 |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | Desmodromik, DOHC | |
| Leistung | 63,5 PS | |
| U/min bei Leistung | 9400 U/min | |
| Drehmoment | 53,5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 44 mm | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 5 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Aluminium |
| Rahmenbauart | Zentralrohr | |
| Lenkkopfwinkel | 27,3 Grad | |
| Nachlauf | 118,4 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | WP | Showa |
| Technologie | Closed Cartridge | |
| Durchmesser | 49 mm | |
| Federweg | 310 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | WP | Showa |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Federweg | 301 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Radstand | 1495 mm | 1494 mm |
| Sitzhöhe von | 992 mm | 970 mm |
| Gewicht trocken | 106,1 kg | 104,8 kg |
| Tankinhalt | 7,5 l | 7,2 l |
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