BMW F 450 GS: Neue Wunderlich Gepäckbrücke für Soloreisen

Mit der neuen Gepäckbrücke für den Soziussitz der BMW F 450 GS richtet sich Wunderlich vor allem an Fahrer, die solo reisen und ihr Gepäck weiter vorne auf dem Motorrad unterbringen möchten. Anstelle des Soziussitzes entsteht eine zusätzliche Ladefläche mit mehreren Verzurrmöglichkeiten.

Das Konzept ist auf den Solobetrieb zugeschnitten. Die Gepäckbrücke nimmt den Platz des Soziussitzes ein und bringt das darauf befestigte Gepäck dadurch weiter nach vorne. Wunderlich verspricht sich davon eine schwerpunktnahe Unterbringung des Reisegepäcks. Die beladene BMW F 450 GS soll dadurch sowohl auf der Straße als auch im Gelände handlich und fahrstabil bleiben. Wie sich die veränderte Gepäckposition tatsächlich auf das Fahrverhalten auswirkt, müsste ein Praxistest zeigen. Für die Befestigung von Taschen und anderem Reisegepäck verfügt die Aluminiumkonstruktion über mehrere Verzurrmöglichkeiten.

Ein praktischer Punkt betrifft die Montage. Die Gepäckbrücke wird über das originale Sitzbankschloss des Soziussitzes verriegelt. Zusätzliches Werkzeug ist dafür nicht erforderlich. Dadurch lässt sich die BMW F 450 GS abhängig vom geplanten Einsatz zwischen Soziussitz und zusätzlicher Gepäckfläche umrüsten. Das Konzept richtet sich entsprechend an Fahrer, die ihre F 450 GS zeitweise bewusst als Solomaschine einsetzen und dabei eine zusätzliche beziehungsweise anders positionierte Transportmöglichkeit benötigen.

Passend zur Gepäckbrücke bietet Wunderlich die Sitzbank- und Gepäckträgertasche ELEPHANT DRY BAG an. Sie trägt die Artikelnummer 44152-000 und kostet 189,90 Euro. Das Volumen der Tasche lässt sich von 12 auf 16 Liter erweitern. Damit steht für die neue Gepäckbrücke eine darauf abgestimmte Taschenlösung zur Verfügung. Die Gepäckbrücke ist allerdings nicht ausschließlich auf diese Tasche beschränkt. Ihre verschiedenen Verzurrmöglichkeiten dienen grundsätzlich der Befestigung von Gepäck auf der Ladefläche.

Wer für längere Reisen mehr Stauraum benötigt, kann die Gepäckbrücke außerdem mit einem umfangreicheren Gepäcksystem kombinieren. Wunderlich nennt dafür das X-Gepäcksystem für die BMW F 450 GS. Dieses besteht aus den wasserdichten X-BAG X30-Seitentaschen und dem dazugehörigen X-RACK light-Träger. Das komplette System trägt die Artikelnummer 40602-102 und kostet 689 Euro. Damit lassen sich unterschiedliche Gepäckpositionen miteinander verbinden: Die neue Gepäckbrücke schafft eine Ladefläche anstelle des Soziussitzes, während das X-Gepäcksystem zusätzlichen Stauraum seitlich am Motorrad bereitstellt.

Die neue Gepäckbrücke lässt sich damit je nach gewünschtem Gepäckumfang unterschiedlich nutzen. Für kleineres Reisegepäck steht beispielsweise die erweiterbare ELEPHANT DRY BAG zur Verfügung. Für umfangreichere Tourenausrüstung kann zusätzlich das X-Gepäcksystem eingesetzt werden. Der entscheidende Unterschied zu einem klassischen Heckgepäckträger liegt in der Position: Das Gepäck befindet sich anstelle des Soziussitzes und damit weiter vorne auf dem Motorrad. Wunderlich sieht darin Vorteile für Schwerpunkt und Fahrverhalten, insbesondere bei beladener Maschine. Diese Auswirkungen auf die Fahrdynamik sind Herstellerangaben und müssten im Fahrbetrieb überprüft werden.

Mit der neuen Gepäckbrücke ergänzt Wunderlich sein Zubehör für die BMW F 450 GS um eine speziell auf Solofahrer zugeschnittene Transportlösung. Die Aluminiumkonstruktion wird anstelle des Soziussitzes montiert, über dessen originales Sitzbankschloss verriegelt und benötigt bei der Montage kein Werkzeug. Für 199,90 Euro erhalten Fahrer damit eine zusätzliche Gepäckfläche mit mehreren Verzurrmöglichkeiten. Ergänzend stehen die ELEPHANT DRY BAG mit 12 bis 16 Litern Volumen sowie das X-Gepäcksystem mit X-BAG X30-Seitentaschen und X-RACK light-Träger zur Verfügung. Weitere Informationen zu Gepäcklösungen und Zubehör für die BMW F 450 GS gibt es direkt bei Wunderlich.