Zard Decat für Harley-Davidson Cruiser

Edelstahl-Decat verspricht mehr Leistung und weniger Hitze

Mit einem neuen Decat für aktuelle Harley-Davidson Cruiser erweitert Zard sein Zubehörprogramm. Die Edelstahl-Komponente richtet sich an Fahrer der Modelle Low Rider ST, Low Rider S, Street Bob und Heritage Classic und soll je nach Auspuffkonfiguration für mehr Leistung sowie eine geringere Wärmeentwicklung sorgen.

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Der italienische Auspuffspezialist Zard hat einen Katalysator-Ersatzkrümmer aus Edelstahl für ausgewählte Harley-Davidson Cruiser der Modelljahre 2025 und 2026 vorgestellt. Entwickelt wurde das Bauteil für die Low Rider ST, Low Rider S, Street Bob und Heritage Classic. Laut Hersteller bleibt die Verwendung der originalen Hitzeschilder möglich, wodurch sich der Decat ohne Änderungen an der Serienoptik montieren lasse. Nicht kompatibel ist das System mit Breakout und Fat Boy.


Je nach Auspuffanlage bis zu 11 PS mehr mit dem ZARD Decat

Zard gibt an, dass der Decat die Leistungs- und Kraftentfaltung der Cruiser verbessern soll. Die erzielte Mehrleistung hängt dabei von der verwendeten Auspuffkonfiguration ab.


Mit dem serienmäßigen Slip-on werden +1,2 PS angegeben. In Kombination mit dem homologierten Zard-Slip-on sollen +7,4 PS möglich sein. Wer den Zard Racing Slip-on verwendet, könne laut Hersteller sogar bis zu 11 PS zusätzliche Leistung erreichen. Gleichzeitig sinkt das Gewicht gegenüber den serienmäßigen Krümmern um 1,1 Kilogramm.


Gefertigt wird der Decat aus AISI-304-Edelstahl mit satinierter Oberfläche. Laut Zard soll die Konstruktion die Betriebstemperaturen deutlich reduzieren, was sowohl den Fahrkomfort als auch die Gesamteffizienz des Motors verbessern könne. Die Auslegung für die originalen Hitzeschilder soll zudem eine unkomplizierte Montage ermöglichen und die Kompatibilität mit der Serienkonfiguration erhalten.


ECU-Anpassung und Hinweis zur Straßenzulassung mit ZARD Decat

Zard weist darauf hin, dass bei Motorrädern mit Euro-5-Plus-Konfiguration nach dem Einbau des Decats die Fahrzeugelektronik eine Unregelmäßigkeit im Katalysatorsystem erkennen kann. Dadurch könne die Katalysator-Warnleuchte aktiviert werden. Um dies zu vermeiden, sei ein ECU-Remapping erforderlich.


Ebenso macht der Hersteller darauf aufmerksam, dass der Einbau des Decats – auch in Verbindung mit einem homologierten Zard-Slip-on oder dem serienmäßigen Schalldämpfer – dazu führt, dass die Auspuffanlage nicht mehr für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen ist.


Weitere Informationen und Bestellung

Generalimporteur für Deutschland, Benelux und Österreich ist die BOS Auspuff GmbH. Dort sind weitere technische Details sowie die jeweiligen Modellzuordnungen abrufbar.


E-Mail: info@zardauspuff.de
Tel.: +49 (0) 5941-4793


Bericht vom 01.07.2026 | 7.598 Aufrufe

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