GIVI Stealth präsentiert unsichtbares Haltersystem für Softbags
Neues GIVI-System setzt auf Integration und Design
Mit „Stealth“ präsentiert GIVI ein neues Haltersystem für Softtaschen, das Funktionalität und dezente Optik miteinander verbinden soll. Der italienische Zubehörhersteller setzt dabei auf ein ausklappbares System, das bei Nichtbenutzung nahezu unsichtbar am Motorrad verschwindet.
Gerade bei Naked Bikes und Supersportlern stehen viele Fahrer vor dem gleichen Problem: Gepäcklösungen sind praktisch, beeinträchtigen aber oft die Linienführung des Motorrads. Genau hier setzt das neue GIVI Stealth-System an.
Touring-Funktion ohne sichtbare Halterungen
Das Stealth-System wurde speziell für die Verwendung mit den neuen GIVI EASY12 Seitentaschen entwickelt. Im Gegensatz zu klassischen Taschenhaltern bleiben sichtbare Rahmenelemente auf ein Minimum reduziert. Per Klickmechanismus lässt sich die Halterung innerhalb weniger Sekunden ausklappen und die Taschen können montiert werden. Wird das System nicht benötigt, verschwindet der Mechanismus wieder nahezu unsichtbar unter dem Heckbereich – komplett werkzeuglos. Damit richtet sich GIVI vor allem an Fahrer, die ihr Motorrad im Alltag möglichst clean halten möchten, bei Bedarf aber schnell auf Touring-Modus umstellen wollen.
Besonders interessant für Naked Bikes und Sportmotorräder
Laut GIVI wurde das System aktuell bereits für einige Motorradmodelle entwickelt. Besonders geeignet sei das Konzept für Naked Bikes und sportliche Motorräder, bei denen klassische Gepäckträger oft optisch störend wirken. Die Kombination aus kompakten Softbags und verstecktem Trägersystem dürfte vor allem Fahrer ansprechen, die kurze Touren, Wochenendtrips oder sportliche Ausfahrten mit leichtem Gepäck planen. Mit einer maximalen Zuladung von drei Kilogramm pro Seite richtet sich das System bewusst nicht an große Adventure-Reisen, sondern eher an sportlich orientierte Touring-Fahrer.
Kompatible Motorräder für das GIVI Stealth-System
| Hersteller | Modell | Baujahr |
| Honda | CB 650 R | 2021–2023 |
| Honda | CB 650 R | 2024–2026 |
| Honda | CBR 650 R | 2021–2023 |
| Honda | CB 750 Hornet | 2023–2024 |
| Honda | CB 750 Hornet | 2025 |
| Honda | Forza 750 | 2021–2024 |
| Honda | Forza 750 | 2025–2026 |
| Honda | X-ADV 750 | 2021–2024 |
| Honda | X-ADV 750 | 2025–2026 |
| Honda | CB 1000 Hornet | 2025–2026 |
| Kawasaki | Z 900 | 2025–2026 |
| KTM | 390 Duke | 2025–2026 |
| Royal Enfield | Guerrilla 450 | 2024–2026 |
| Yamaha | MT-07 | 2025–2026 |
| Yamaha | Tracer 7 | 2025–2026 |
| Yamaha | MT-09 | 2024–2026 |
Hochwertige Materialien und Sicherheitsfeatures
Technisch setzt GIVI beim Stealth-System auf glasfaserverstärkten Technopolymer-Kunststoff in Kombination mit eloxierten Aluminium-Elementen. Dadurch soll das System Stabilität, geringes Gewicht und Langlebigkeit verbinden. Für zusätzliche Sicherheit sorgt ein zweistufiger Entriegelungsmechanismus mit Doppeltaster. Dieser soll verhindern, dass sich die Halterung unbeabsichtigt löst. Auch die Gewichtsverteilung wurde laut Hersteller optimiert, um Stabilität und Fahrverhalten möglichst wenig zu beeinflussen. Optional kann das System zusätzlich mit den ZR227 Schließzylindern ausgestattet werden. Die Montage erfolgt ohne Demontage weiterer Komponenten direkt über eine vorgesehene Aufnahme.
Wandel im Zubehörmarkt deutlich sichtbar
Das neue GIVI Stealth-System zeigt einmal mehr, wie stark sich der Motorradzubehörmarkt aktuell verändert. Fahrer erwarten heute nicht nur praktische Lösungen, sondern zunehmend auch eine hochwertige Integration ins Fahrzeugdesign. Gerade bei modernen Naked Bikes und Sportmotorrädern spielt die Optik eine immer größere Rolle. Zubehör soll funktional sein, gleichzeitig aber möglichst wenig sichtbar bleiben. Mit dem Stealth-System reagiert GIVI genau auf diesen Trend und kombiniert Touring-Funktion mit einem deutlich dezenteren Auftritt als klassische Gepäckhalterungen. Weitere Informationen gibt es direkt auf der offiziellen Website von GIVI.
Fazit: GIVI Stealth: Softbag-Halter, der im Heck verschwindet
Stealth löst ein altes Problem von Softgepäck-Haltern: Sind die Taschen ab, stehen meist hässliche Streben am Heck. Genau das vermeidet das ausklappbare System, das sich werkzeuglos per Klick-Mechanik in Sekunden aufstellen lässt und bei Nichtbenutzung nahezu unsichtbar unter dem Heck verschwindet. Geöffnet wird über einen Entriegelungsknopf, geschlossen rastet es selbst ein. Gebaut ist es aus glasfaserverstärktem Technopolymer mit strukturierter Oberfläche und Aluminium-Einsätzen, das verspricht Stabilität bei geringem Gewicht. Entwickelt wurde Stealth für die neuen EASY12-Seitentaschen, angeboten wird es modellspezifisch unter anderem für Honda CB650R, CB750 Hornet, Kawasaki Z900 und Yamaha MT-09. Die Tragkraft liegt bei rund 3 kg pro Seite, das ordnet das System klar bei leichtem Touring und Wochenendgepäck ein, nicht beim schweren Reisebetrieb. Für Naked-Bike-Fahrer, die Softgepäck flexibel nutzen und ihr cleanes Heck behalten wollen, ist Stealth eine clevere Lösung.- Werkzeugloses Aufstellen per Klick
- Nahezu unsichtbar verstaut
- Glasfaserverstärktes Technopolymer
- Modellspezifisch für viele Naked Bikes
- Tragkraft nur rund 3 kg pro Seite
- Nur für EASY12-Taschen
Bericht vom 18.05.2026 | 3.416 Aufrufe