Neue Puig Heckkotflügel - Erweiterter Spritzschutz mit Stil

Neue Heckfender von Puig

Mit einer neuen Reihe von Heckkotflügeln bietet Puig ab sofort eine Möglichkeit, das Motorradheck funktional und optisch aufzuwerten. Die in drei Varianten erhältlichen Fender sollen den Schutz vor Spritzwasser und aufgewirbeltem Schmutz verbessern, gleichzeitig aber auch die Linienführung des Motorrads unterstreichen.

Heckkotflügel aus ABS-Kunststoff für Jedermann

Die Kotflügel bestehen aus schlagzähem ABS-Material, das für seine Robustheit und Formstabilität bekannt ist. Laut Hersteller verfügen die Teile zudem über aerodynamische Eigenschaften, was sich vor allem bei sportlicher Fahrweise positiv bemerkbar machen soll. Die Modelle sind wie folgt aufgeteilt:


  • Modell ”S” für Naked Bikes
  • Modell ”R” für Supersportler
  • Modell mit Aluminiumhalter für Crosstourer, montiert direkt am Schwingarm

Für zusätzliche Individualisierung stehen zwei Oberflächenvarianten zur Verfügung: Mattschwarz und Carbon-Look.


Einfache Montage und Kompatibilität mit Zubehör

Der Lieferumfang beinhaltet einen fahrzeugspezifischen Anbausatz inklusive Montagematerial und Anleitung - nicht auf IKEA- Niveau, keine Angst. Die Montage ist in der Regel schnell umsetzbar und erfordert kein Spezialwerkzeug. Puig weist darauf hin, dass bei bereits vorhandenem Zubehör rund um Schwinge, Kette oder Radabdeckung eine Überprüfung auf Kompatibilität sinnvoll ist.


Funktion und Design im Zusammenspiel

Die neuen Heckkotflügel sind als Erweiterung bestehender Schutzkomponenten gedacht. Neben dem funktionellen Spritzschutz steht die optische Integration ins Fahrzeugdesign im Vordergrund. Die Modelle sind auf das jeweilige Bike zugeschnitten und sollen die Linienführung unterstreichen, ohne die ursprüngliche Formgebung zu verändern. Weitere Produkte und Infos bekommt Ihr auf der Puig Website.


Fazit: Puig Heckkotflügel zwischen Schutz und Optik

Die neuen Heckkotflügel von Puig sollen Spritzwasser und aufgewirbelten Schmutz vom Heck fernhalten und dabei die Linie der Maschine betonen. Gefertigt sind sie aus schlagfestem ABS, das laut Hersteller formstabil bleibt und sogar aerodynamische Vorteile beim sportlichen Fahren bringen soll. Es gibt drei Zuschnitte, je einen für Naked-Bikes, für R-Modelle und eine Variante mit Aluträger für Crosstourer, dazu die Oberflächen Mattschwarz und Carbon-Look. Die Montage gelingt werkzeuglos, ein Blick auf Freigängigkeit an Schwinge und Kette ist vorab ratsam. Für Fahrer, die ihr Heck optisch aufräumen und trockener halten wollen, passt der modellspezifische Zuschnitt, weil er sauber an die Linie der Maschine angepasst ist. Den Schutzumfang sollte man realistisch einordnen, ein voller Ersatz für einen großen Kennzeichenhalter ist das nicht.


  • Schlagfestes ABS-Material
  • Werkzeuglose Montage
  • Drei modellspezifische Zuschnitte
  • Mattschwarz und Carbon-Look wählbar
  • Begrenzter Schutzumfang
  • Kein voller Ersatz für Kennzeichenhalter
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Bericht vom 16.04.2025 | 4.178 Aufrufe

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