Diablo Sprint am Sachsenring

Diablos sind für alle da, die Honda-Truppe tagt einmütig am deutschen Moto-GP-Kurs

Vier verschiedene Reifentypen in dieser Modellreihe stehen zur Verfügung (Diablo, Diablo Corsa, Diablo Corsa III, Diablo Strad), am 28. September durfte bei mindestens zwei Turns auf dem tricky Kurs bei Hohenstein-Ernstthal angerissen werden. Sobald die Sicherheitsprüfung und der Geräuschtest der Pirelli-Sachverständigen erfolgreich absolviert war. Denn Sicherheit geht natürlich auch bei einem Spaß-Event wie dem Diablo Sprint vor.
 

Da treibts sogar einen mit solch wertvollem Material wie einer EGLI-Honda an die Startaufstellung und dann auf den weltmeisterlichen Kurs im Osten Deutschlands. Der unerschrockene Egli-Reiter auf die Brisanz seines schnellen Anliegens auf solch historisch behütenswertem Eisen am Einrohrrahmen angesprochen winkt nur lässig ab: Die Schweizerische ist das flotte Treiben auf rennlastigem Asphalt gewöhnt. Und bei der grip-reichen Reifen-Garnitur an den Felgen, was soll da schon passieren? Sprachs und gab ordentlich Gas.

Sturmerprobtes Kampfeisen EGLI-Honda, besteht jeden Fahrzeug-Check, greift unerschrocken auf Diablo Sprint III an, zeigts den Frischlingen immer noch.

EGLI-Adel schützt vorm Anreißen nicht, vor den Diablos ist auch die Triumph-Jugend nicht sicher

Wenn da nicht die Unwetter-Warnung für Thüringen herausgegeben worden wären, die tatsächlich ab nachmittags schwere Regengüsse mit bis zu 50 l/qm über den Sachsenring schütteten.

Einige besonders Glückliche ließen sich mit begehrenswerten Preisen wie dem begehrten Pirelli-Kalender trösten. Wir anderen freuten uns indessen, wenigstens zwei Turns am Vormittag erfolgreich absolviert zu haben. Regenfest sind die Diablo-Gummis allemal, nur unsere Lederkombis gaben viel zu schnell nach.
 

Während die anderen sich bis zu ihrem Einsatz oder in den Pausen im Gespräch mit den IDM-Stars Michael Schulten und Herbert Kaufmann vergnügen durften oder sich Helme von Nolan probeweise überstülpten, bei Fahrwerks-Profis Rat holten, KTMs streichelten oder sich beim professionell aufgestelltem Catering stärkten. Alle zusammen, an die 250 geladene Diablo-Fans, hätten sich glücklich ob des Gratis-Rasens den ganzen Freitag über vergnügen dürfen.

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IDM-Stars und Pirelli-Begünstigte Michael Schulten und Herbert Kaufmann als weise Instruktoren haben gut Lachen.

Die Reifengötter geben vor dem Sprint die Regularien für die Strecke an: Keine Gefangenen, eh klar.

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Text: Sabine Welte