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Seit 2011 bereichert die Kawasaki Z1000SX das Segment der Sporttourer - bis heute blieb sie sich sowohl in Sachen sportlicher Auslegung als auch unverkennbarer Optik treu. Die brandneue Version ist mit LED-Scheinwerfern, besserem Komfort und einem kompletten Elektronik-Paket dennoch die bisher beste und schönste SX, die es jemals gab.

Wie Marketing richtig funktioniert, bewies KTM meisterhaft bei der Einführung des Naked Bikes 1290 Super Duke R: Der Beiname "das Biest" ließ schon vor der ersten Fahrt keinen Zweifel daran, dass die ursprünglich angegebenen 180 PS bestimmt nichts anbrennen lassen. Geblieben sind 173 PS und eine zwar brachiale, aber dennoch erstaunlich gut kontrollierbare Kraftentfaltung. Mit der neuen 1290 Super Duke GT geht das Biest nun im Touring-Segment auf die Jagd.

Das 1000PS Motorrad Quartett: 4 Fahrer, 10 Motorräder. K.OT, NastyNils, Vauli und Zonko fahren die Bikes der Roadshow on Tour 2016.

Das 1000PS Motorrad Quartett: 4 Fahrer, 10 Motorräder. K.OT, NastyNils, Vauli und Zonko fahren die Bikes der Roadshow on Tour 2016.

Das 1000PS Motorrad Quartett: 4 Fahrer, 10 Motorräder. K.OT, NastyNils, Vauli und Zonko fahren die Bikes der Roadshow on Tour 2016.

Wer hätte gedacht, dass aus der ultraharten KTM 1290 Super Duke R einmal ein pflichtbewusster Sport Tourer wird, der sich zu benehmen weiß? Langstrecken-Streetfighter mit Kurven-ABS, Schaltautomat und Kurvenlicht.

Hondas Doppelkupplungsgetriebe im Test. VFR1200F, VFR1200X, NX750S, NC750X, NM4 Vultus und Integra. 6 Konzepte, 3 Tester.

Schnellfahren wird langsam auch bei uns zum Verbrechen erklärt. Obwohl man nur eins macht: Schnell fahren. Uns genau dafür ist die GSX-S1000F gemacht. Nicht zum Reisen. Nicht zum Zu-zweit-Fahren. Nicht zum Pendeln. Zum Schnellfahren.

Was'n das? Was trägt man denn dazu? Die S 1000 XR verwirrt die Journalistenschaft und schafft Raum für freie Interpretationsmöglichkeiten. Enduro, Adventure, Sportler oder gewöhnlicher Sport Tourer? Wir durften es beim Test in Spanien herausfinden.

Der nackte Roadster BMW R 1200 R schlug nicht nur bei uns 1000PSlern ein wie eine Bombe - so sportlich ließ sich noch kein nacktes Boxer-Modell fahren. Nun langte mit der R 1200 RS die halbverkleidete Version bei uns ein - und muss als echte Touring-Variante noch mehr können, als die nackte Schwester.

Wem die brandneue Turismo Veloce 800 schon bekannt vorkommt, liegt nicht ganz falsch - bereits 2013 wurde das Modell auf diversen Messen präsentiert. Allerdings wollte MV Agusta noch ein weiteres Jahr an seiner ersten Touring-Maschine arbeiten um sie zu perfektionieren.

Ein Motor, 4 Modelle war gestern. Heute nimmt man Motor, Rahmen, Fahrwerk, Bremsen, Technik...und schafft ebenfalls 4 Modelle. Oder auch mehr. Aber jetzt kümmern wir uns mal um die neue MT-09 Tracer, das vierte Dreizylinder-Motorrad der MT-Baureihe von Yamaha. 70% ident mit der MT-09, 30% neu. Stellt sich die Frage: Zu 100% anders?

Die R1200S ist für viele ein Traum, für ebenso viele ein Grauen. macht nichts. Genau das sollte man ja.

Die neue Zontes ZT703-T soll mit Dreizylindermotor, elektronischer Drosselklappe und voll einstellbarem Marzocchi-Fahrwerk für lange Touren gerüstet sein. Moderne Sicherheitsfeatures wie Front- und Heckkamera unterstreichen den Hightech-Anspruch.

Mit der TRK 902 Stradale bringt Benelli 2026 eine straßenorientierte Variante der Xplorer. Der Reisetourer teilt sich Motor und Rahmen, zielt aber klar auf Langstreckenfahrer ab.

Die Honda CB1000GT 2026 verbindet den Vierzylinder der Hornet mit tourentauglicher Ausstattung, viel Elektronik und praxisgerechtem Komfort für lange Etappen.

Mit der Suzuki SV-7GX 2026 erweitert der japanische Hersteller seine Mittelklasse um ein vielseitiges Crossover-Bike. Basierend auf dem legendären SV-V2 soll sie Agilität, Komfort und moderne Technik vereinen.

Die Honda NC750X 2026 bleibt technisch unverändert, erhält aber eine neue Farbe und setzt weiter auf Funktionalität und Alltagstauglichkeit.

Die 1000PS Top Awards 2025 zeigen die besten Sporttourer & Crossover Motorräder. Entdecke die Top 10 Modelle, die Leistung, Komfort und Technik perfekt vereinen - ideal für Touren und sportliche Fahrer.

Yamaha ergänzt seine Mittelklasse-Tourer um das neue Y-AMT-Getriebe. Für die Tracer 7 und Tracer 7 GT bedeutet das mehr Komfort und weniger Schaltarbeit. Gerade letzte bietet nun ein beachtliches Ausstattungspaket.

Ducati verpasst der Multistrada ein V4-Herz mit MotoGP-DNA. Die neue RS-Version kombiniert Desmosedici-Stradale-Motor, Trockenkupplung, Öhlins Smart EC, Radar und Carbonparts – serienmäßig.

Kawasaki frischt die Ninja H2 SX und Ninja 1100SX für 2026 auf. Neben neuen Farben bringt das Update feine Technikdetails für sportliche Tourenfahrer. Jetzt alle Infos zur Neuankündigung.

Zwei Sporttourer, ein Ziel: Fahrspass und Komfort in den Alpen. Wir haben die Yamaha Tracer 9 GT und die GT+ über den Glaubenbergpass und entlang des Vierwaldstättersees getestet. Beide überzeugen mit kräftigem CP3-Motor, semiaktivem Fahrwerk und Touring-Komfort. Die GT liefert das starke Preis-Leistungspaket, die GT+ setzt mit Y-AMT, Radar-ACC, Radar-UBS, Blind Spot und Matrix-LED den Technik-Massstab. Mit dabei: Erfahrungswerte aus mehreren tausend Kilometern im Alltag. Im Bericht zeigen wir, welche Variante sich für wen lohnt.

Kawasaki bringt die Versys 650 auch 2026 wieder an den Start – mit zwei neuen Farbvarianten, moderner Serienausstattung und bewährtem 649er-Twin.