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Hepco & Becker bietet für die neue BMW F 900 XR (2025) ein umfangreiches Zubehörprogramm - von smarten Gepäcklösungen bis zu robustem Schutz und cleveren Komfort-Extras für Tourenfahrer.

Yamaha ergänzt seine Mittelklasse-Tourer um das neue Y-AMT-Getriebe. Für die Tracer 7 und Tracer 7 GT bedeutet das mehr Komfort und weniger Schaltarbeit. Gerade letzte bietet nun ein beachtliches Ausstattungspaket. Alle Details dazu gibt es im zugehörigen Bericht.

Die Pan America ST fasziniert mit fettem Hubraum und hohem Fahrkomfort. Mit dem 17" Fahrwerk schlägt sie auch ein ganz neues Kapitel für die Pan America Serie auf. NastyNils fuhr das Motorrad bei den Trackdays am Pannoniaring.

Ducati verpasst der Multistrada ein V4-Herz mit MotoGP-DNA. Die neue RS-Version kombiniert Desmosedici-Stradale-Motor, Trockenkupplung, Öhlins Smart EC, Radar und Carbonparts – serienmäßig.

Kawasaki frischt die Ninja H2 SX und Ninja 1100SX für 2026 auf. Neben neuen Farben bringt das Update feine Technikdetails für sportliche Tourenfahrer. Jetzt alle Infos zur Neuankündigung.

Auf unserer Tour durch Slowenien traf die neue Triumph Tiger Sport 800 auf Yamahas Hightech-Sporttourer Tracer 9 GT+. Zwei Dreizylinder-Motorräder, die preislich und technisch unterschiedlich antreten, aber auf der Straße überraschend eng beieinanderliegen. Alle Details zum Vergleich gibt es im zugehörigen Testbericht.

Yamaha Tracer 9 GT und GT Plus unterwegs am Glaubenbergpass und Vierwaldstättersee: Sportliche Tourer mit CP3-Motor, Hightech-Features und Reise-Komfort im Alpen-Einsatz.

Drei Touring-Konzepte, ein Ziel: Komfort, Dynamik und Alltagstauglichkeit auf höchstem Niveau. Im slowenischen Kurveneldorado treten NT1100, Versys 1100 SE und Tracer 9GT+ zum Vergleich an.

Nach ihrem Auftritt bei der Tour de France kehrt die Kawasaki Versys 1100 in der SE Variante für das Modelljahr 2026 mit frischen Farben zurück in den Handel. Die vielseitige Reiseenduro bleibt damit nicht nur technisch auf hohem Niveau, sondern setzt auch optisch neue Akzente.

Mitten auf einer mächtigen Crossover-Tour durch Slowenien testen wir die neue Yamaha Tracer 9 GT+ mit Y-AMT. Über 1000 Kilometer, geile Kurven, Hightech pur. Sie bietet Tracer-typischen Fahrspaß, leistet sich aber auch einen potenziell schwerwiegenden Fehler. Alle Details dazu gibt es im zugehörigen Testbericht.

Kawasaki bringt die Versys 650 auch 2026 wieder an den Start – mit zwei neuen Farbvarianten, moderner Serienausstattung und bewährtem 649er-Twin.

Die Triumph Tiger Sport 800 muss im Schottland-Test über 11 Tage und 2000km echte Tourentauglichkeit beweisen. Wie schlägt sie sich als Reisebegleiter durchs britische Wetter?

Ducati oder BMW? Die neue Multistrada V2 S tritt gegen die F 900 XR an. Zwei sportliche Tourenmotorräder im Duell: Welche liefert das bessere Gesamtpaket auf Tour, in der Stadt und am Pass? Alle Details und Testeindrücke des Vergleichs gibt es im zugehörigen Testbericht.

BMW überarbeitet zahlreiche Modelle für das Modelljahr 2026. Die F 800 GS bekommt besseren Windschutz, Zubehörpakete werden neu gestaltet und auch M-Modelle und Klassiker wie die R 12 erhalten neue Farben und Details. Alle Details zu den Updates gibt es im zugehörigen Bericht.

Philipp war für euch in Portugal beim ersten Pressetest mit der neuen Yamaha Tracer 7 und Tracer 7 GT. Im Testbericht werden die Unterschiede herausgearbeitet, hier aber die ersten Fotos vom Test mit dem neuen Sporttourer von Yamaha.

Hier sind zehn Motorräder, die beim Erscheinen keiner wollte - aber vielleicht nur, weil sie zu früh erschienen.

Die neue Kawasaki Versys 1100 / SE soll laut Hersteller eine vielseitige Lösung für Tourenfahrer und den täglichen Pendelverkehr bieten. Wer jedoch das volle Potenzial der sportlichen Reiseenduro ausschöpfen möchte, findet bei Hepco&Becker ein maßgeschneidertes Zubehörprogramm.

Welche Reisemotorräder taugen gebraucht bis 5.000 Euro? Wir zeigen 2025 die besten Modelle für Touren, Alltag und Abenteuer – inklusive Tipps zu Technik, Wartung und sinnvollem Zubehör.

Die slowenischen Berge haben uns in ihre Arme geschlossen, als wir die neue Tracer 9 GT+ auf die verdrehten Straßen losgelassen haben. Wer sich ins Detail verliebt, wird am Matrix-LED-Scheinwerfer hängenbleiben, wer das große Ganze sucht, findet es in der geschwungenen Silhouette gegen den Bergkamm. Hier in der Bildergalerie findest Du alle Details und Fotos vom Test der neuen Yamaha Tracer 9 GT+ 2025.

Mit der Modellpflege für das Jahr 2025 schärft Yamaha das Profil seiner Mittelklasse-Sporttourer Tracer 7 und Tracer 7 GT deutlich nach. Neue Technik, überarbeitetes Design und umfangreiche Komfortfeatures sollen das Fahrerlebnis sowohl auf täglichen Pendelstrecken als auch auf ausgedehnten Touren deutlich verbessern.

Ich bin eigentlich dort zuhause, wo es staubt und schottert – mit grobem Profil durch die Pampa. Doch als Adventure-Fahrer hat es mich auf den Pannoniaring verschlagen – mit überraschendem Effekt: Der erste kontrollierte Knieschleifer, Gänsehaut in jeder Kurve und ein echtes Aha-Erlebnis in Sachen Motorradkontrolle. Warum sich Trackdays auch für Reiseenduristen lohnen, dafür gibt es mehrere Gründe. Welche das sind, erklärt der zugehörige Bericht im Detail.

Nun bekommt also auch die RS den 1300er Motor. Damit ist bei den Neuerungen jedoch noch lange nicht Schluss. Die RS wird richtig sportlich, jedoch nur optisch schlanker.

Manche Motorräder stehen im Rampenlicht, andere verschwinden still und leise im Hintergrund. Die KTM 890 SMT ist so ein Fall. Nach einer großen Ankündigung im Jahr 2023 schien die Begeisterung schnell zu verblassen. Doch warum? Ist die 890 SMT zu unauffällig oder einfach zu speziell? Ein Test auf kurvigen Straßen soll zeigen, was wirklich in ihr steckt.