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O-Ring von VMC aus Viton für den Zylinderkopf der Super G/Stelvio 177 ccm Zylinder, passend für Vespa Largeframe-Modelle Ersatzteil zur zuverlässigen Abdichtung und Hitzebeständigkeit.
Seitenständer sind bei einigen Modellen serienmäßig nicht verbaut, lassen sich aber einfach nachrüsten und sind ein praktischer Helfer im Alltag. Lieferbar wahlweise in chrom oder schwarz von PIAGGIO oder BUZZETTIBUZZETTI liefert alle benötigten Kleinteile mit.
Beschreibung (Dichtsatz POLINI, für Bremszange POLINI, vorne) ist in Bearbeitung
Es handelt sich hier um ein Original MALOSSI Ersatzteil. Zur Zuweisung zum Hauptprodukt siehe "passt auf".
Dieser handliche faltbare Trichter aus Silikon ist ein praktischer Artikel für Jedermann. Ideal zum Einfüllen, Dosieren und Umfüllen von Flüssigkeiten. Egal ob in der Werkstatt oder im Haushalt. Dieser Trichter ist lebensmittelecht und beständig gegen Hitze, Benzin und Mineralöl.platzsparendes DesignLebensmittelechtSpülmaschinenfestTemperaturbeständig von -40°C bis 240°CDurchmesser oben ca 70mmDurchmesser Ausgießöffnung ca. 10x10mm
Beschreibung (Lager Kupplung/Wandler SKF 32x9x15 mm hinten 285007) ist in Bearbeitung
Neuwertige Sitzbank für die BMW C 650 Sport. Die Sitzbank wurde durch eine niedrige Bauform ersetzt. Sie ist unbeschädigt. Baujahr 2015
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Hochwertiger Lufteinlass von MALOSSI für den Variodeckel Der originale Lufteinlass bei LEADER- und QUASAR-Motoren besteht meist aus einfachem Kunststoff und wirkt wenig hochwertig. Mit dem MALOSSI Lufteinlass bietet der italienische Hersteller ein CNC-gefrästes Premium-Bauteil, das nicht nur durch präzise Verarbeitung, sondern auch durch seine edle Optik überzeugt.Gefräst aus hochwertigem Aluminium Eloxierte Oberfläche für edles Finish Perfekte Passgenauigkeit Plug & Play Gefertigt aus massivem Aluminium un
Verleih der Vespa einen unverwechselbaren Look mit dem Flyscreen von RIZOMA Das moderne Design der Verkleidung passt perfekt zu den fließenden Linien des Vespa-Armaturenbretts. Hergestellt aus schwarz getöntem Polycarbonat, bietet die Verkleidung maximale Leichtigkeit und Aerodynamik. Kompatibel mit den Originalspiegeln und den Rizoma Direct Mount und Lenkerendenspiegeln. Dieses Produkt ist ein absolutes Muss für alle, die ihre Vespa individualisieren möchten. Gönnt euch diesen Blickfang und macht die Vespa
Ein weiteres kleines, aber entscheidendes Feature im Vergaserzubehörbereich sind Membranplättchen. Im Gegensatz zu den Standardplättchen, die aus Stahl oder GFK gefertigt werden, verkraften Tuningplättchen aus Karbon oder Karbonit aufgrund ihrer hohen Festigkeit und Widerstandsfähigkeit auch Drehzahlen jenseits von 10.000 U/min. Karbonplättchen erlauben ein höheres Durchlassvolumen und bieten ein optimales Schwingungsverhalten. Karbonitplättchen sind aus speziell beschichtetem Fiberglass gefertigt. Ihr Schw
FA Italia Made in Italy“. Das Zubehör ist optisch an die Linie von PIAGGIO angelegt. Das Preisniveau ist allerdings deutlich günstiger und das ohne Verlust an der Verarbeitungs- und Chromqualität. Die Nähte sind sehr sauber gearbeitet. (Detailfoto). Alle Teile sind mit eingraviertem FA ITALIA Made in Italy“ Slogan versehen. Als einer der ersten Hersteller bietet FA Italia auch alle Anbauteile in schwarz an. Diese wirken besonders sportlich an den aktuellen Fahrzeugfarben von Vespa wie orange oder weiß. Der
Beschreibung (Helm MALOSSI Jet Dakar, weiß, Gr. L) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Lager für VR-One Gehäuse MALOSSI 25x52x15 mm 6620269B) ist in Bearbeitung
Die Dichtung zwischen Tachometer und Lenkkopf verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit in den Lenkkopf. Ist die Dichtung porös oder erst gar nicht vorhanden dringt Feuchtigkeit ein und lässt Seilzüge/Stromkabel Korrodieren. Dass kann zu Kurzschlüssen in Elektrik und gerissenen Seilzügen führen.
Der Pleuelsatz enthält folgende Teile: A: Pleuelstange: 105mmB: Bolzen: 22x18.7x39x15.7mmC: Pleuellager unten: 22x29x15.6mmD: Pleuellager oben: 15x19x20mmE: Anlaufscheiben: 18.8x35x0.7mm
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Aufgrund abweichender Fertigungstoleranzen bei den Bohrungen der originalen Hauptdüsen stellt POLINI nun eigene Düsen für die MIKUNI TM/TMX Vergaser her. Die hochpräzise gefertigten Düsen kommen im praktischen 10er Set, die Düsengrößen sind in 10er Schritten aufsteigend. Wer beim Abstimmen des MIKUNI Vergasers mit den Originaldüsen verzweifelt ist, der sollte besser gleich auf die POLINI Düsen zurückgreifen.
Beschreibung (KPL ZYL.KIT DICHTUNGSSÄTZE 39 MBK (AV) ist in Bearbeitung
MALOSSI Membran-Vergaserkit mit DELL’ORTO PHBL 30 für die Umrüstung auf Membransteuerung.Das Vergaserkit eignet sich als komplette Basis für den Umbau auf Membransteuerung. Enthalten sind ein DELL’ORTO PHBL 30 Vergaser sowie ein passender, zweiteiliger MALOSSI Membranansaugstutzen mit großem Querschnitt inklusive Ansauggummi und Seilzugkit.Komplettset: Vergaser, Ansaugstutzen, Ansauggummi & SeilzugkitMehrere Versionen: 80150 ccm, 200 ccm sowie 125/150 COSAOptional modular: 360° drehbarer MALOSSI Ansaugstutz
POLINI Keilriemen verstärkt, temperaturbeständig und ideal als Ersatz für Scootamatics.Keilriemen sind ein typisches Standardbauteil und eines der wichtigsten Verschleißteile bei Scootamatics. POLINI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was Durchrutschen oder Reißen vorbeugen kann. Die verstärkte Ausführung kann auch bei Originalmotoren verwendet werden und ist oft sogar günstiger als ein Originalriemen. Wer am Motor Leistung nachlegt, sollte den Keilriemen grundsä
Beschreibung (Hauptständer Befestigungsblech 19266 - 19267) ist in Bearbeitung
Motorlager kleines Bauteil, große Wirkung für Laufkultur und Haltbarkeit.In einem Vespa-Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Nadellager. Zusammengefasst werden sie meist einfach als Lager“ bezeichnet. Allen gemeinsam sind ihre sehr geringe Reibung und damit kaum Wärmeentwicklung, ein geringer Schmierstoffverbrauch sowie ein sehr geringer Wartungsbedarf.Trotzdem sind Lager keine Ewigkeitsbauteile“. Ihre Lebensdauer wird vor allem durch Verschmutzung, hohe L
