Suchergebnisse für Roller Seite 166

Kein Vollhdyraulik-Umbau ohne STAHL-FLEX-Bremsleitung. Mit dieser ist ein Platzen oder Reißen nahezu unmöglich. Auch sind Temperaturschwankungen überhaupt kein Problem. Durch das Edelstahlgewebe und die PTFE Innenbeschichtung ist ein exakter Druckpunkt deutlich spürbar und die Leitung kann kein Wasser ziehen. Außerdem wird eine Ausdehnung der Leitung verhindert und poröse oder aufgequollene Leitungen gehören der Vergangenheit an. PX`98/MY/`11 Fahrern empfehlen wir ebenfalls den Austausch ihrer Gummileitung.

Beschreibung (Mutter M12x1,5 mm Hutmutter, Vorderachse außen) ist in Bearbeitung

Kein Vollhdyraulik-Umbau ohne STAHL-FLEX-Bremsleitung. Mit dieser ist ein Platzen oder Reißen nahezu unmöglich. Auch sind Temperaturschwankungen überhaupt kein Problem. Durch das Edelstahlgewebe und die PTFE Innenbeschichtung ist ein exakter Druckpunkt deutlich spürbar und die Leitung kann kein Wasser ziehen. Außerdem wird eine Ausdehnung der Leitung verhindert und poröse oder aufgequollene Leitungen gehören der Vergangenheit an. PX`98/MY/`11 Fahrern empfehlen wir ebenfalls den Austausch ihrer Gummileitung.

1993 führte Castrol UK in Zusammenarbeit mit Promapac unter dem Namen Castrol Classic Oils die frühen Schmierstoffsorten von Castrol wieder ein, die für Oldtimer, Veteranen, klassische Autos und Motorräder entwickelt wurden. Die Classic-Öle von Castrol verwenden modernste Grundöle in den entsprechenden Viskositäten, für die die alten Fahrzeuge ausgelegt waren. Um die richtige Ölwahl zu treffen, muss man jetzt nur noch im Handbuch des Fahrzeughalters nach der Original-Castrol-Empfehlung des Herstellers suche

Deus ex machina (God from the machine): Das Label, welches seinen Ursprung in einer kleinen australischen Schrauberwerkstatt hat, gibt es mittlerweile rund um die Welt an Standorten in Sydney, Bali, Los Angeles und Mailand. Hier werden die Themen Custom Zweirad und Surf Lifestyle verbunden und weitergegeben. Mit den DEUS EX MACHINA T-Shirts, Sweatshirts und Caps für Roller- und Motorradfahrer lebt man diesen Lifestyle.

Beschreibung (Zündschalter, Zündschloss, 231024 - 231852) ist in Bearbeitung

Beschreibung (T-Shirt DEUS Dogleg Tee Größe: L) ist in Bearbeitung

Beschreibung (Wellendichtring Antriebswelle Radseite CORTECO 20x30x5 mm 131511) ist in Bearbeitung

Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller.Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Schriftzüge lassen auch Laien auf den ersten Blick erkennen, um welches Modell es sich handelt. Wenn sie über die Jahre verblassen oder brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz ein neues Namensschild gehört an die Rollerhaustür“.Wer Wert auf 100% Originaloptik legt, sollte bei der Auswahl genau hinschauen: Teilweise haben sich Schriftzüge sogar innerhalb einzelner Modellreihe

Beschreibung (Antriebswelle PINASCO, 26270959) ist in Bearbeitung

Conversion Kotflügel für den Einbau modernerer Gabeln in alte Vespa Modelle. Immer mehr Besitzer von alten Vespen der 50er, 60er und 70er Jahre rüsten ihre schönen Oldtimer mit moderneren Gabeln aus. Das Plus an Fahrverhalten und Bremsleistung ist enorm und damit auch das Plus an Sicherheit. Verwendet werden meist Gabeln der Vespa PK Modelle. Aber Gabeln der Vespa PX, der Cosa oder der Automatik Modelle wie SKR oder ET4 kommen zum Einsatz. Die aufwendigste Arbeit dabei ist es den Kotflügel anzupassen. Damit

Der PINASCO Membranansaugstutzen wurde eigens für das PINASCO Slave“ Motorgehäuse entwickelt. Der große Membraneinlass sitzt bei diesem Motorgehäuse nahezu mittig über den Kurbelwangen. Durch die Verlängerung des Ansaugweges werden Drehzahlmotoren unterstützt und erreichen durch die Verschiebung des nutzbaren Drehzahlbandes mehr Drehmoment. Der größere Ansaugdurchmesser erlaubt zudem eine höhere Einströmgeschwindigkeit und in Verbindung mit der strömungsgünstigen Form erreicht man einen hohen Füllungsgrad.

Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen an jedem Roller. Sie runden die Optik nicht nur klassisch ab, sondern lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, um welches Modell es sich handelt. Wenn Schriftzüge über die Jahre verblassen oder brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz ein neues Namensschild gehört an die Rollerhaustür.Wer Wert auf 100 % Originaloptik legt, sollte bei der Auswahl genau hinsehen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge sogar innerhalb einzelner Modellr

Deus ex machina (God from the machine): Das Label, welches seinen Ursprung in einer kleinen australischen Schrauberwerkstatt hat, gibt es mittlerweile rund um die Welt an Standorten in Sydney, Bali, Los Angeles und Mailand. Hier werden die Themen Custom Zweirad und Surf Lifestyle verbunden und weitergegeben. Mit den DEUS EX MACHINA T-Shirts, Sweatshirts und Caps für Roller- und Motorradfahrer lebt man diesen Lifestyle.

Beschreibung (Schaltstange CRIMAZ Professional, Antriebswelle) ist in Bearbeitung

Conversion Kotflügel für den Einbau modernerer Gabeln in alte Vespa Modelle. Immer mehr Besitzer von alten Vespen der 50er, 60er und 70er Jahre rüsten ihre schönen Oldtimer mit moderneren Gabeln aus. Das Plus an Fahrverhalten und Bremsleistung ist enorm und damit auch das Plus an Sicherheit. Verwendet werden meist Gabeln der Vespa PK Modelle. Aber Gabeln der Vespa PX, der Cosa oder der Automatik Modelle wie SKR oder ET4 kommen zum Einsatz. Die aufwendigste Arbeit dabei ist es den Kotflügel anzupassen. Damit

Deus ex machina (God from the machine): Das Label, welches seinen Ursprung in einer kleinen australischen Schrauberwerkstatt hat, gibt es mittlerweile rund um die Welt an Standorten in Sydney, Bali, Los Angeles und Mailand. Hier werden die Themen Custom Zweirad und Surf Lifestyle verbunden und weitergegeben. Mit den DEUS EX MACHINA T-Shirts, Sweatshirts und Caps für Roller- und Motorradfahrer lebt man diesen Lifestyle.

Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zy

Die Schnellversiegelung von Technolit reinigt und versiegelt Lacke, Kunststoffe, Glas und Gummi. Spart Zeit bringt Glanz! Nur aufsprühen und abwischen. Extrem hoher Glanzwert von 9,0 mit starkem Abperleffekt. Silikon- und kennzeichnungsfrei. Anwenderfreundlich, ungiftig und biologisch abbaubar. Reinigt und versiegelt Lacke, Kunststoffe, Glas und Gummi. Keine Ränder oder Politurreste. Hocheffektive silikonfreie Schnellversiegelung mit ausgezeichnetem Glanzeffekt (Glanzwert 9,0). Befreit von leichtem Schmutz

Mit VAPE hat SIP einen europäischen Hersteller gewonnen, um die hochwertigsten Zündungen für unsere geliebten Vespen herzustellen. Die Materialien, Verarbeitung und Aufbau der SIP PERFORMANCE Zündung sind vom Feinsten. Schon an der Laserbeschriftung erkennt man, wie sauber hier auf Seiten des Herstellers gearbeitet wird. Die elektrische Funktionsweise entspricht dem heutigen Stand der Technik. Mit 8 Lichtspulen auf der Grundplatte wird genügend Strom erzeugt, um die Fahrzeugbeleuchtung bereits bei Leerlaufd

VIPER Primärübersetzungen und Zahnräder von DRT zur Anpassung und Optimierung der Gesamtübersetzung bei Vespa Smallframe.Die DRT VIPER ist eine geradeverzahnte Primärübersetzung für optimale Kraftübertragung und wird mit festem 60-Zähne-Kupplungsritzel ausgeführt. In Kombination mit geschraubtem Kupplungskorb und verstärkten Torsionsfedern ist die VIPER-Primär mit 22 oder 23 Zähnen als Kurbelwellenritzel erhältlich. Zusätzlich sind die treibenden Zahnräder für die Kurbelwelle auch einzeln als Z21, Z22 und Z

Silentgummis sind für ein gutes Fahrverhalten entscheidend. Wer seine Vespa viel fährt, sich oft und gerne in Kurven legt oder auch ihr gewichtsmäßig einiges zumutet, sollte unbedingt öfter einmal die Silentgummis austauschen. Bei Rennrollern ist dies eine Selbstverständlichkeit. Alltagsfahrer werden erstaunt sein, wie schön es sich mit neuen Silentgummis fährt. Silentgummis sind eine Motorlagerung. Sie reduzieren die Vibrationen, die auf den Rahmen übertragen werden. Wir haben sie für die meisten Vespa Mod

Knicksicherung für den Ansaugschlauch der Vespa Largeframe Modelle. MOTORINO DIAVOLO bietet mit dem Bellow Support“ eine einfach Lösung für ein Problem, dass den Fahrern von klassischen Vespa Largeframe Modellen viele Nerven kosten kann: Der Ansaugschlauch, der von Vergaser zum Rahmen führt, knickt ab und lässt zu wenig frische Luft an den Vergaser gelangen. Die Folge sind Leistungseinbußen, schlechte Gasannahme oder ein unrunder Motorlauf. Gerade bei getunten Motoren, die nicht mehr den original Vergaser v

206cc Kit für die Vespa 125-150 Modelle von Pinasco, bestehend aus Zylinder, Kurbelwelle und Auspuff. Pinasco möchte dem Smallblock“ der Vespa Largeframe Modell mit Hubraum auf die Sprünge helfen. Dazu bieten sie ein Kit aus Zylinder, Kurbelwelle und Auspuff an. 206ccm Besteht aus Zylinder, Kurbelwelle und Auspuff Plug and Play montierbar Der Zylinder verfügt über keinen Zylinderfuß. Daher kann er eine Bohrung von 66mm aufnehmen. Ähnlich dem Quattrini Zylinder für den 200er Block, muss eine Kurbelwelle mit