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Replica- und Premium-Griffe für Vespa: originalgetreue Optik in verschiedenen AusführungenHochwertige und passgenaue Replika der Originalgriffe: Sie entsprechen dem Original sowohl in Form als auch in der Farbe. Ähnlich wie bei den Kaskaden-Emblemen sind die Griffe der älteren Modelle mit einem viereckigen PIAGGIO-Logo versehen. Lieferbar in Grau, Hellgrau, Beige/Grau (Vintage-Look) und Schwarz. Jüngere Modelle tragen das typische Hexagon bzw. Vespa“-Logo.Zusätzlich sind Griffe in absoluter Premium-Qualität
Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Rücklichtgehäuse noch in Ordnung, das Rücklichtglas, Reflektor und Dichtung allerdings hat meist seine besten Zeiten schon hinter sich. Wir bieten euch Rücklichtgläser der verschiedensten Hersteller an. Rücklichtglas und Gehäuse sollten immer vom selben Hersteller sein. Oft ist es aufgrund der Passform nicht möglich die Gläser untereinander zu mischen. Wer z.b. an ein SIEM Repro“ Rücklicht ein original SIEM Glas verbauen möchte muss evtl. anpassen. SIEM: Die
Mit der Gradskala SERIE PRO kann man ganz elegant den Zündzeitpunkt bestimmen, mit einer Skala von 0-30° ist das komplette benötigte Zündzeitspektrum abgedeckt! Montage am Luftkanal mittels der beiden 3mm Löcher. SIP-TIPP: Zur Montage der Gradskala müssen 2 Löcher/Gewinde im Luftkanal gebohrt werden und mit Schlagnieten (z.B. Art.-Nr. 31121100) oder Schrauben (Art.-Nr. 10051000) befestigt werden.
Licht- und Blinkerschalter: passgenauer Ersatz für zuverlässige ElektrikDer Schalter verteilt den ankommenden Strom aus dem Kabelbaum und sorgt dafür, dass er bei den Verbrauchern wie Blinker, Licht, Hupe etc. genau dort ankommt, wo er hingehört. Bei einem 50 Jahre alten Schalter ist der Kunststoff oft bereits brüchig, zudem sind Kontakte häufig lose oder korrodiert. Das stört die Elektrik Verbraucher wie Hupe oder Beleuchtung lassen sich dann nicht mehr zuverlässig bedienen. Eine Reparatur ist meist möglic
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Rücklichtgehäuse noch in Ordnung, das Rücklichtglas, Reflektor und Dichtung allerdings hat meist seine besten Zeiten schon hinter sich. Wir bieten euch Rücklichtgläser der verschiedensten Hersteller an. Rücklichtglas und Gehäuse sollten immer vom selben Hersteller sein. Oft ist es aufgrund der Passform nicht möglich die Gläser untereinander zu mischen. Wer z.b. an ein SIEM Repro“ Rücklicht ein original SIEM Glas verbauen möchte muss evtl. anpassen. SIEM: Die
Moderne Cargo Pant mit schlanker Passform von JOHN DOE mit CE geprüften Protektoren. Level-1-Protektoren am Knie-/HüftbereichWasserabweisend und atmungsaktivCE-Zertifizierung: AAA (EN17092-2:2020)Extrem funktional und extrem leicht. Das ist die Defender Monolayer Hose von JOHN DOE. Eine AAA-zertifizierte Hose für Roller oder Motorrad, die mit nur einer Stofflage auskommt. Das ist besonders an warmen Tagen sehr von Vorteil. In Verbindung mit den Protektoren im Knie- und Hüftbereich ist man so auf alles vorbe
Umrüstkit Ziehchoke für MIKUNI TM/TMX Vergaser zur Umrüstung vom Klappchoke auf eine komfortablere Choke-Betätigung.Die Vergaser der MIKUNI TM/TMX Serie sind serienmäßig mit einem Klappchoke ausgestattet, der direkt am Vergaser betätigt wird. Im Alltag kann das je nach Einbausituation ziemlich umständlich sein. Mit einem Umrüstkit lässt sich der Klappchoke jedoch einfach auf Ziehchoke umrüsten. Dafür sind passende Umrüstkits für MIKUNI TM24 sowie für MIKUNI TMX 27/35/38 und TMX 30/32 erhältlich. Die Kits en
Für alle, die einem Roller mit coolen Stickern den letzten Schliff geben möchten, gibt es ein kleines Sortiment an Designerstücken namhafter Marken. Die SIP Aufkleber werden als hochwertige Vinyl-Folienaufkleber gefertigt und im aufwändigen, äußerst strapazierfähigen Siebdruckverfahren produziert.
Augen auf beim Spiegelkauf!! Bei älteren Fahrzeugen, welche nicht nach EG-Recht zugelassen sind muss die Größe der spiegelnden Fläche mindestens 60cm betragen. Diese können eine E-Prüfung besitzten, es ist jedoch nicht zwingend notwendig. Aktuelle Rollermodelle sind in der Regel nach EG-Recht* zugelassen. Es dürfen ausschließlich Spiegel mit E-Prüfzeichen montiert werden. Spiegel ohne E-Prüfzeichen und mit einer Spiegelfläche von weniger als 60cm sind im Geltungsbereich der StVZO nicht zulässig und dürfen n
Als erster Hersteller von Tuningteilen produziert POLINI einen eigenen Vergaser in Eigenregie. Durch die Verwendung von Aluminium und den extrem kurzen Strömungskanälen ist der CP Vergaser ca. 40% leichter als Vergleichbare Produkte von MIKUNI oder Dell`Orto. Alle Komponenten des POLINI CP Vergasers sind Eigenprodukte, daher kann nur bedingt auf Ersatz- und Zubehörteile von Fremdherstellern zurückgegriffen werden.Neben den Komplettvergasern führen wir daher auch das komplette POLINI CP Vergaser Ersatz- und
Die SERIE PRO Kurzhubgasrollen ersetzen den bei großen Vergasern notwendigen Kurzhubgasgriff. Die neuen Gasrollen sind so konstruiert, dass sich auch ein 34 mm Vergaser mit einer viertel Umdrehung des Gasgriffs öffnen lässt. Anfangs wurde die Gasrolle nur für die PX und PK Modelle entworfen, jedoch stieg die Nachfrage für ältere Modelle sehr schnell, da gerade bei unseren alten Damen der originale Look eine große Rolle spielt. Nun sind auch Gasrollen für 60/70er Jahre Largeframe Modelle verfügbar. Bei Vespa
Düsenset für die POLINI CP Vergaser. Abstimmset der Hauptdüsen in 2-er Schritten, 10-teilig. Abstimmset der Nebendüsen in 2-er Schritten, 5-teilig
"Blechroller Enthusiast!" - Perform you Style. Renn nicht mit irgendeiner Schnapsbotschaft auf der Brust durch die Gegend, zeig deine Leidenschaft für Metal! Die Shirts stammen von Guilty-Streetware, Schwabach und wurden früher über das German Scooter Forum GSF vertrieben. SIP hat nun den Exklusivvertreib übernommen und wir können euch die komplette Blechroller-Klamottenpalette in den Größen S - XXL und wahlweise in oliv oder schwarz anbieten. Die Shirts und Kapuzenpullis sind von bester Qualität und Druck
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
Als erster Hersteller von Tuningteilen produziert POLINI einen eigenen Vergaser in Eigenregie. Durch die Verwendung von Aluminium und den extrem kurzen Strömungskanälen ist der CP Vergaser ca. 40% leichter als Vergleichbare Produkte von MIKUNI oder Dell`Orto. Alle Komponenten des POLINI CP Vergasers sind Eigenprodukte, daher kann nur bedingt auf Ersatz- und Zubehörteile von Fremdherstellern zurückgegriffen werden.Neben den Komplettvergasern führen wir daher auch das komplette POLINI CP Vergaser Ersatz- und
Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.
Beschreibung (Schaltrohr 4-Gang Trapezlenker) ist in Bearbeitung
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Wellendichtring Antriebswelle für Vespa verhindert Ölaustritt ins Bremssystem und sollte regelmäßig kontrolliert und erneuert werden.Ist der Wellendichtring der Antriebswelle defekt, läuft Getriebeöl auf Bremstrommel und Bremsbeläge verölte Reifen und Bremsen sind extrem gefährlich und können schnell zu Unfällen führen. Daher sollte dieser Dichtring in regelmäßigen Abständen gewechselt werden. Entscheidend sind immer die Maße der verbauten Wellendichtringe, da im Laufe eines Vespalebens häufig Bremstrommeln
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
Kettennietdrücker für alle gängigen Kettentypen Muss eine Kette um einige Glieder gekürzt werden, gibt es verschiedene Möglichkeiten. Die sauberste und professionellste Variante ist dabei mit einem Spezialwerkzeug zu arbeiten. Eben dieses Werkzeug für das Trennen von Ketten, bieten wir mit dem CONTEC Kettennietdrücker an.Passend für alle gängigen FahrradkettentypenLeichtes Kürzen der KetteRobustes ProfiwerkzeugWer seine Kette professionell kürzen will, der wird sich über den CONTEC Kettennietdrücker freuen.
Beschreibung (Schraube Lenkkopf M10x70 mm) ist in Bearbeitung
Augen auf beim Spiegelkauf!! Bei älteren Fahrzeugen, welche nicht nach EG-Recht zugelassen sind muss die Größe der spiegelnden Fläche mindestens 60cm betragen. Diese können eine E-Prüfung besitzten, es ist jedoch nicht zwingend notwendig. Aktuelle Rollermodelle sind in der Regel nach EG-Recht* zugelassen. Es dürfen ausschließlich Spiegel mit E-Prüfzeichen montiert werden. Spiegel ohne E-Prüfzeichen und mit einer Spiegelfläche von weniger als 60cm sind im Geltungsbereich der StVZO nicht zulässig und dürfen n
