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Bremshebel als Ersatzteil in Originaloptik von PIAGGIO oder als günstige Alternative von RMS.Wer bremst, verliert“ ein schöner Spruch, aber ohne Bremshebel geht gar nichts. Deshalb sind sowohl originale Hebel von PIAGGIO als auch Ersatzhebel von RMS im Sortiment. RMS Bremshebel orientieren sich am Original, sind jedoch in der Länge etwas kürzer und deutlich günstiger. Je nach Ausführung stehen Varianten mit großer“ oder kleiner“ Kugel zur Wahl; für einzelne Modelle sind sie auch in Schwarz erhältlich.
Nach der Monographie, die der Lui gewidmet war, konzentriert sich dieser neueste Band auf eine weitere Ikone der Lambretta, die TV-LI Serie I. In der Geschichte der Lambretta legten die TV- und LI-Serie I den Grundstein für ein neues technisches Konzept, das das traditionelle Modell mit Kardanantrieb, das von 1947 bis 1958 in hunderttausenden Exemplaren verkauft wurde, revolutionierte. Zahlreiche Neuerungen kennzeichnen diese neue Modellreihe: Der Motor erhielt einen Duplex-Kettenantrieb mit Vierganggetrieb
Kupplungsfedern-Kit für die Originalkupplung mit 34 Federsätzen in unterschiedlicher Stärke zur Abstimmung der Einkuppeldrehzahl.Gerissene Kupplungsfedern können zu unschönen Überraschungen führen umso sinnvoller ist ein passender Ersatz bzw. eine Abstimmungsoption. Das Kit ist für die Originalkupplung ausgelegt und enthält 34 Sätze Kupplungsfedern in unterschiedlichen Stärken, farblich unterscheidbar. Damit lässt sich die Kupplungsdrehzahl gezielt einstellen, z. B. bei der Verwendung einer Tuning-Auspuffan
Gepäckträger/Soziushaltebügel Heck SIP 70s funktionaler Retro-Look trifft auf moderne Vespa. Perfekter Heckgepäckträger für kleinere Taschen und Gepäckrollen. Dieser elegante Gepäckträger/Soziushaltebügel im 70s-Design von SIP kombiniert stilvolle Optik mit praktischer Alltagstauglichkeit. Er bietet dem Sozius sicheren Halt und gleichzeitig die Möglichkeit, kleinere Taschen, Körbe oder auch Gepäckrollen auf dem Heck zu verzurren ideal für den Stadtverkehr oder die Wochenendausfahrt. Damit ist er die perfekt
Die Lenkerschlaufen sind die perfekte Lösung um den Roller einfach und sicher auf dem Anhänger, im Transporter oder auf der Hebebühne festzuspannen. Der Gurt wird mit den Hülsen über die Lenkerenden geschoben an den unteren Schlaufen festgezurrt. Das praktische Spanngurt-Set ist die ideale Ergänzung dafür. Mit den S-Haken und dem Schnellverschluss sind diese einfach zu handhaben und erleichtern die Befestigung des Rollers. Zugfestigkeit: 180 kg/Gurt, Reisspunkt: 550 kg/Gurt
Der Blinkerpiepser unterstützt akkustisch das Blinksignal. Hinweis: Bei LML Star Modellen ist der Blinkerpiepser an der Metall-Halterung mit zwei Gummis befestigt. Die PIAGGIO Blinkerpiepser werden mit Schrauben befestigt. Ein Verbau des PIAGGIO Blinkerpiepsers an LML Vespa Modellen bedarf demnach einer kleinern Modifikation.
Alte Gummis werden mit der Zeit porös und brüchig. Durchgescheuerte Seilzughüllen, Kabelbäume oder Benzinschläuche sind die Folge und sollten daher immer ausgetauscht werden. Wir bieten so gut wie jeden Gummi für Rahmen oder Motor einzeln, oder auch etwas günstiger, im Kit. Den genauen Inhalt der Gummi Kits könnt ihr den Abbildungen entnehmen. SIP-TIPP: Ideal zur Pflege und zum einziehen an engen Rahmenstellen Gummiteile mit etwas Silikonspray (Art.-Nr. 81100000) einsprühen. SIP Community user hopel2003“ (ü
Bubble“ und Superflex“ Griffe im 70er-Look Retro-Style für klassische Vespa-Modelle.Bubble“ und Superflex“ Griffe waren in den 70ern extrem angesagt und bringen genau diesen Look zurück. Bei Largeframe-Modellen der 70er Jahre sowie bei PX-Modellen sind die Griffe jedoch etwas zu kurz, wodurch ein minimaler Spalt zwischen Griff und Lenker entstehen kann. Dieser lässt sich durch Kürzen des Gas- bzw. Schaltrohrs beseitigen. Passend dazu sind farblich abgestimmte Hebelgummis und Lenkerfransen erhältlich. Welcom
Wer eine klassische Vespa ab Baujahr 1961 mit mehr als 125 ccm bewegt oder den Motor entsprechend aufrüstet, muss die gesetzliche Blinkerpflicht berücksichtigen.Für jeden Oldie ab Bj. ’61 mit mehr als 125 ccm gilt eine Blinkerpflicht. Bei motortechnischen Upgrades führt daher kein Weg daran vorbei, auch das Thema Blinker zu lösen. Besonders einfach gelingt die Nachrüstung über Lenkerendenblinker in Kombination mit passenden Griffen. Als passende Lösung bieten sich die SIP Lenkerendenblinker mit E-Prüfzeiche
Hochwertige und passgenaue Replica der Original Hebel. Entsprechen sowohl in Form wie auch Farbe dem Original. Gefertigt aus Aluminium. Lieferbar stückweise oder etwas günstiger im Set. Jeder Hebel ist jeweils nur auf einer Seite für den Seilzug geschlitzt. Daher sind Kupplungs- wie auch Bremshebel gleich und müssen zur Montage nur gedreht werden. Bei der Montage befindet sich der Schlitz dementsprechend oben oder unten. SIP-TIPP: Immer auch die passende Schraube für den Lenkerhebel mitbestellen. (2 Stück)
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
Die Auspuffanlage ist homologiert für: Kymco K-XCT 125 - D8 var. 10 ver. 00
Der SIP Kronenmutterschlüssel wird zum Öffnen und Schließen der Gewinderinge Antriebswellenlager bei Oldie Motoren benötigt. Im Laufe der Zeit wurden Gewinderinge mit 2 unterschiedlichen Lochbildlayouts und Innendurchmessern angeboten. Wir haben beide Gewinderinge neu aufgelegt und verbessert. Statt original mit 4 Löchern haben die SIP Gewinderinge 8 Löcher zur besseren Kraftübertragung. Deshalb haben wir die Kronenmutterschlüssel SIP so konstruiert, dass originale sowie die SIP Gewinderinge mit 8 Löchern g
Beschreibung (Sitzbank DIEFFE) ist in Bearbeitung
Der Kabelbaum ist das Nervensystem der Vespa und sorgt dafür, dass der Strom genau dort ankommt, wo er hin soll. Gerade bei einem 30 Jahre alten Scheunenfund sind die Kabel oft brüchig, Kontakte lose und die Kabelfarben kaum noch zu erkennen.Ein defekter Kabelbaum stört allerdings nicht nur die Elektrik, sondern kann auch den Motorlauf negativ beeinflussen. Den Fehler irgendwo“ im Kabelbaum zu finden und zu beheben, ist meist nahezu unmöglich häufig bleibt nur der komplette Austausch.Deshalb sind für alle S
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Der Austausch des Primärzahnrades auf der Kurbelwelle ist eine effektive und einfache Art der Übersetzungsänderung. Die Basis dafür ist eine gerade verzahnte Primärübersetzung. Durch die feine Abstufung der kleinen Primärzahnräder lässt sich diese dann perfekt auf jede Tuningstufe abstimmen. Die DRT Zahnräder sind sehr hochwertig verarbeitet, vergütet und aus speziellem Stahl gefertigt. Sie sind CNC gefräst und teils mit Aussparungen zur Gewichtsreduktion versehen. Die 24/723.00er deckt ein Spektrum von 75-
Jeder kennt die böse Überraschung: man begutachtet seinen Roller und entdeckt einen wie von Zauberhand entstandenen Kratzer oder Lackabplatzer. Oft ist es die eigene Schuld oder gar Fremdeinwirkung, Fakt ist jedoch: selbst kleine Lackschäden stören die Optik und gehen auf die Nerven. Ideal helfen hier Lackstifte zum einfachen und schnellen ausbessern. Die originalen Farbtöne der LML-Modelle sind meist schwer bis gar nicht zu bekommen. Wir haben uns dem Problem angenommen und lassen unter dem Namen SIP eigen
Die Sockel der Birnen variieren von Modell zu Modell. Vergleicht den Sockel eurer alten Birne um bei der Bestellung auf Nummer sicher zu gehen!
Vollwangenwellen wurden ursprünglich für membrangesteuerte Motoren entwickelt. Ihren idealen Einsatzbereich haben sie jedoch bei Direktansauger Zylindern. Die starke Kurbelwellenentwicklung, die in der deutsch-österreichischen Szene in den letzten Jahren stattgefunden hat und bei der die 40 PS Marke für PX Motoren ohne Lachgas geknackt wurde, nimmt die Vollwangenwelle als Basis, um daraus unterschiedlichste Lippen- und Pilz- oder Glockenwellen in allen Formen zu fertigen. Der Grundgedanke der Vollwangenwell
Eloxierte STR8 Racinggitter aus Aluminium zur Montage hinter Lufteinlässen wie Unterbodenspoiler oder Lüftungsschlitzen, in drei Lochgrößen leicht zuschneidbar.Die eloxierten Racinggitter von STR8 kannst du hinter allen Lufteinlässen, etwa im Unterbodenspoiler oder an Lüftungsschlitzen, montieren und so Optik wie Luftführung aufwerten. Die Platten werden in feinem, mittlerem oder großem Lochabstand geliefert und lassen sich ganz einfach mit einem Cutter auf Maß bringen. Die Lochmaße im Überblick: großer Loc
Verstellbare High End Sporthebel von MG Biketec, MADE IN AUSTRIA! Die Hebelposition ist 20-fach einstellbar. Die präzise CNC gefrästen, aus hochfestem Aluminium gefertigten Hebel sind in der Standardlänge oder in kurzer Version verfügbar. Die Verstellschrauben sind aus Edelstahl gefertigt. Erhältlich in den Farben schwarz, titan, rot, gold, orange oder als hochglanzpolierte Variante. Die Hebelsets werden inkl. EG/ABE Genehmigung geliefert. Achtung: Bei Montage der Hebel darauf achten, dass die Feder nicht v
Hochwertige Kolbenringe aus Kugelgraphit (Sphäroguss) mit verchromter Lauffläche und 1 mm Ringdicke ausgelegt für hohe Haltbarkeit und maximale Belastbarkeit. Exklusiv bei SIP Scootershop.
