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Mit dem DOUBLE MESH Rennauspuff bietet REMUS einen schönen Nachfolger ihres beliebten Dual-Flow. Im Grunde genommen bleibt die Idee der übereinander angeordneten Doppel-Schalldämpfer bestehen, allerdings gibt´s ein paar moderne Upgrades.Was macht den REMUS DOUBLE MESH Rennauspuff aus?Sportliche OptikKomplett-AnlageErhältlich mit oder ohne E-PassWie auch beim Vorgänger sind neben der Optik natürlich auch die Leistungsdaten interessant. Remus bietet eine leichte Leistungs- und Drehmomentsteigerung welche durc
Sportliche Gabelverkleidung für den letzten Feinschliff am Fahrzeug Eigentlich ist die Gabelverkleidung ein unauffälliges Teil, trotzdem wird das Originalteil der Vespa nicht gerecht. Unsere geschlitzte Gabelverkleidung von SIP STYLE verpasst der Vespa einen sportlich-aggressiven Look.Was sind die Vorteile der SIP STYLE Gabelverkleidung?Erhältlich in schwarz matt oder glänzendHochwertig verarbeitetPlug & PlayDie Gabelverkleidung mit ihren sportlichen Schlitzen wird aus hochwertigem Kunststoff gefertigt und
Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt somit nicht nur die Beschleunigung und den Durchzug, sondern auch die Laufruhe eines Fahrzeuges. Das Pflichtprogramm für alle 2-/4- Takt Piloten! Whoa, there goes gravity! Optimales Tuning für jeden Scooter bietet die “Multivar” von MALOSSI. Mehr als 10 Jahre Erfahrung der Italiener im Automatikbereich verdicht
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Ein Einzelteil in höchster Qualität für die Montage der SIP Flyscreens. Ob Gummi, Konus, Schraube, Mutter oder Kantenschutz diese Einzelteile sind Bestandteil des kompletten Montagematerials für die SIP SERIES PORDOI Flyscreens. Sie sind hochwertig in Material und Verarbeitung und, je nach Beschreibung, auch für die Windschilder und Flyscreens von PIAGGIO geeignet
POLINI präsentiert ihre neue Original“ Auspuffserie! Die scheinbar endlose Nachfrage nach Originalersatzteilen hat die Ingenieure von POLINI dazu angeregt, homologierte Standard-Auspuffanlagen für 50ccm Roller zu entwickeln. Der komplett aus Stahl gefertigte und matt schwarz lackierte Auspuff verfügt über einen inneren Schalldämpfer, der sowohl für gute Performance sorgt, als auch einen geringen Lärmpegel verspricht. Außen ist ein temperaturbeständiges Hitzeschutzblech angebracht, das die Beine von Fahrer u
Beschreibung (Gasrohr) ist in Bearbeitung
Deus ex machina (God from the machine): Das Label, welches seinen Ursprung in einer kleinen australischen Schrauberwerkstatt hat, gibt es mittlerweile rund um die Welt an Standorten in Sydney, Bali, Los Angeles und Mailand. Hier werden die Themen Custom Zweirad und Surf Lifestyle verbunden und weitergegeben. Mit den DEUS EX MACHINA T-Shirts, Sweatshirts und Caps für Roller- und Motorradfahrer lebt man diesen Lifestyle.
Diese Verlängerung von SIP PREMIUM macht den Hupenknopf an der Vespa leichter erreichbar und sorgt für mehr Bedienkomfort.Eine kleine, aber wirkungsvolle Optimierung: Die Hupenknopf-Verlängerung sorgt dafür, dass der Knopf leichter erreichbar ist und komfortabler bedient werden kann besonders bei Custom-Umbauten, tieferen Lenkerpositionen oder neueren Modellen mit kompaktem Lenkerbereich.Passend für Vespa LX, LXV, S, GTS, GTS Super sowie GT L 50-300 ccm Erhöht den Bedienkomfort der Hupe dank verlängertem He
Für alle, die ihrem Roller mit coolen Stickern den letzten Schliff geben wollen, gibt es ein großes Sortiment an verschiedenen Aufklebern hier besteht die Qual der Wahl!
Top Cases machen einem das Leben oft leichter. Sie bieteten zusätzlichen Stauraum zu dem doch oft sehr spärlich ausgefallenen Helmfach unter der Sitzbank. Man kann darin bequem seine Einkäufe mitführen, oder den Helm des Sozius verstauen. Ein schlichtes, schwarzes Zubehör Top Case wirkt aber meist wie ein Fremdkörper am Fahrzeug. PIAGGIO bietet daher die wasserdichten Top Cases für Modern Vespa Modelle vollständig in originaler Fahrzeugfarbe lackiert an. Die Top Cases sind sowohl für Vespa LX/LXV/S/Primaver
Augen auf beim Spiegelkauf!! Bei älteren Fahrzeugen, welche nicht nach EG-Recht zugelassen sind muss die Größe der spiegelnden Fläche mindestens 60cm betragen. Diese können eine E-Prüfung besitzten, es ist jedoch nicht zwingend notwendig. Aktuelle Rollermodelle sind in der Regel nach EG-Recht* zugelassen. Es dürfen ausschließlich Spiegel mit E-Prüfzeichen montiert werden. Spiegel ohne E-Prüfzeichen und mit einer Spiegelfläche von weniger als 60cm sind im Geltungsbereich der StVZO nicht zulässig und dürfen n
Ein Universal-Werkzeug für unzählige Einsatzgebiete. Ob bei der Vespa, im Haushalt, in der Kfz-Werkstatt oder beim E-Bike-Tuning die Stecknuss wird gebraucht. Die Stecknuss passt auf Ratsche, Steckschlüssel, Freilaufknarre oder Drehmomentschlüssel und besteht aus robustem Chrom-Vanadium-Stahl. Die 3/8 Zoll Stecknüsse führen wir von 8 bis 19 mm. Die Zoll Stecknüsse haben wir in 22 und 24 mm im Programm. Die Zoll Stecknüsse sind von 8 bis 16 mm vorrätig. Fazit: Ohne Stecknuss läuft in der Schrauber-Garage so
Ein Einzelteil in höchster Qualität für die Montage der SIP Flyscreens. Ob Gummi, Konus, Schraube, Mutter oder Kantenschutz diese Einzelteile sind Bestandteil des kompletten Montagematerials für die SIP SERIES PORDOI Flyscreens. Sie sind hochwertig in Material und Verarbeitung und, je nach Beschreibung, auch für die Windschilder und Flyscreens von PIAGGIO geeignet
Beschreibung (Gepäckträger hinten) ist in Bearbeitung
Austausch-Hauptständer als günstiger Ersatz für durch Rost und Showeinsätze verschlissene Ständer, komplett mit Feder und Bolzen.
Egal ob auf Kutte, Mesh-Cap oder sonstigen Klamotten - Pins waren, sind und werden immer ein stylisches Accessoir bleiben.
Sturzbügel und Stoßstangen sind die ideale Versicherung, um unsere Lieben vor Kratzer und Beulen zu schützen. Jeder kennt wohl die Situation: Beim Ausparken am Garagenpfeiler angeeckt oder im Schneckentempo durch eine kleine Unachtsamkeit gestürzt da ist Ärger vorprogrammiert. Personenschäden entstehen bei solchen Unfällen so gut wie nie. Wer aber schon mal eine verkratze Seitenhaube zum nachlackieren im Originalton gebracht hat weiß wovon wir reden. Mit dem passenden Sturzbügel spart man sich viel Ärger un
Stylischer Sneaker zum Roller oder Motorradfahren von REVIT mit CE Zertifizierung fürs Zweirad. Der Schuh Arrow von REVIT kombiniert Aussehen und Tragegefühl eines Sneakers mit der Sicherheit eines Motorradstiefels. Mit thermogeformten Zehen- und Fersenkappen sowie eingespritzter Knöchelabdeckung erfüllt er die CE 13634 Anforderungen. Eine OrthoLite Einlegesohle verstärkt den Komfort, den Sie bei jedem Schritt spüren. Diese teilbelüfteten Sneaker atmen den Geist der REVIT Tailored Technology Philosophie, so
Snapback FLEXFIT Cap mit SIP Tape mit 3D Logostick auf Front und performance & style“ Stick auf der Rückseite. Original Snapback Cap mit perfekter Passform.für KinderSIP Tape 3D Front-Stickperformance & style Stick auf der Rückseitezwei Größen gerades Schildrobuster Baumwolltwillperfekte Passform und angenehmer Tragekomfort Material: 80% Acrylic, 20% Wolle
Der VMC Super G 177 ccm Rennzylinder ist ein leistungsstarker Grauguss-Zylinder für Vespa-Largeframe-Modelle. Der VMC Super G 177 ccm ist die perfekte Wahl für alle, die ihre Vespa mit einem robusten und leistungsstarken Zylinder ausrüsten möchten. Die Kombination aus sieben Überstromkanälen, moderner Brennraumgestaltung und klassischer Grauguss-Bauweise macht ihn zu einem vielseitigen Allrounder ideal für Alltag und sportliche Touren. Sieben Überstromkanäle für optimale Leistungsentfaltung Grauguss für hoh
MALOSSI VARIOTOP Variomatik High-End Antriebstuning für Mofas mit rennsportnaher Übersetzungscharakteristik.Die MALOSSI VARIOTOP gilt als High-End Lösung im Antriebstuning für Mofas. Durch die geänderte Übersetzung verbessert sie die Beschleunigung und kann gleichzeitig eine höhere Endgeschwindigkeit ermöglichen. Die Variomatik wird über einen Kipphebel bewegt ein Konzept, das an die DOPPLER ER3 erinnert. Mitgelieferte Gewichte erlauben eine gezielte Feinabstimmung auf Motor und Einsatzzweck. Verfügbar ist
Ergonomisch. Stylisch. GutDas Thema Griffe wird beim Roller stark unterschätzt, schließlich bilden sie den direkten Kontakt zwischen Fahrer und Fahrzeug. Beim Design der SIP PORDOI Griffe wollten wir weg von den unpraktischen Alu-Ringen und dem Mainstream-Look hin zu alltagstauglichen und komfortablen Griffen mit dennoch ansehnlicher Optik. ergonomisch optiimierte Form für komfortable BedienungWaffelmuster greift Designelement der 50er-60er-70er Jahre Griffe aufhohe Qualität und präzise Fertigung Durch die
Der Kabelbaum ist das Nervensystem der Vespa und sorgt dafür, dass der Strom genau dort ankommt, wo er hin soll. Gerade bei einem 30 Jahre alten Scheunenfund sind die Kabel oft brüchig, Kontakte lose und die Kabelfarben kaum noch zu erkennen.Ein defekter Kabelbaum stört allerdings nicht nur die Elektrik, sondern kann auch den Motorlauf negativ beeinflussen. Den Fehler irgendwo“ im Kabelbaum zu finden und zu beheben, ist meist nahezu unmöglich häufig bleibt nur der komplette Austausch.Deshalb sind für alle S