Suchergebnisse für Victory Cruiser
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Erstellt am: 23.08.2016
Mit den Cruisern Octane, Gunner, Judge und High-Ball stellt sich Victory im Modelljahr 2017 der Herausforderung Euro IV. Die Erstzulassung der Tourer und Bagger des Modelljahres 2016 ist noch bis Ende 2017 möglich
Erstellt am: 03.06.2016
Die sehnsüchtig erwartete neue Victory steht bei den Vertragshändlern – und mit ihr ist auch sofort eine breite Palette von Zubehör verfügbar.
Erstellt am: 16.02.2016
Der jüngste Custom-Bagger von Victory kommt monochrom daher wie ein Tarnkappen-Jet. Trotzdem fällt er überall auf – mit seinem spektakulären Design und seinem tiefen Sound.
Erstellt am: 19.06.2015
Volles Magazin und Dauerfeuer in Tarnfarben. Mit 1731 Kubik V2, 139 Nm Drehmoment und unter 300 Kilo trocken ist die Victory Gunner in dieser Klasse ein Performance-Gerät, das die Gegner zu fürchten haben. Kleine Geschichte, große Zukunft?
Erstellt am: 10.06.2015
Volles Magazin und Dauerfeuer in Tarnfarben. Mit 1731 Kubik V2, 139 Nm Drehmoment und unter 300 Kilo trocken ist die Victory Gunner in dieser Klasse ein Performance-Gerät, das die Gegner zu fürchten haben. Kleine Geschichte, große Zukunft?
Erstellt am: 09.03.2015
Der jüngste Custom-Bagger von Victory gehört zu den lautesten Bikes, die man serienmäßig kaufen kann – im übertragenen wie im wörtlichen Sinn. Das verspricht die "andere" amerikanische Motorradmarke über das Bike, das gerade im Rahmen der Daytona Bike Week in Florida gezeigt wird.
Erstellt am: 25.11.2014
Schnellentschlossene erhalten beim Kauf eines Victory Cruisers kostenlos einen Satz Akrapovic Edelstahl-Schalldämpfer hinzu.
Erstellt am: 01.10.2014
Sieben Cruiser, zwei Bagger und zwei Tourer – inklusive der neuen Modelle Gunner und Magnum – umfasst das mittlerweile stattliche Line-Up der US-Marke Victory für 2015 in Europa. Anders als bei anderen Herstellern werden alle Modelle vom gleichen drehmomentstarken Freedom V-Twin mit 1.713 ccm Hubraum, obenliegenden Nockenwellen, vier Ventilen pro Zylinder, elektronischer Benzin- einspritzung, Luft-/Ölkühlung, Ausgleichswelle und Sechsganggetriebe mit Overdrive angetrieben.
Erstellt am: 30.09.2014
Die neue Victory Magnum ist der erste Bagger mit serienmäßigem 21-Zoll-Vorderrad. Mit tiefergelegtem Heck, der niedrigsten Sitzhöhe seiner Klasse, einer High-End 100 Watt Audio- Anlage, serienmäßigem ABS und aufsehenerregenden Custom-Graphics treibt der extravagante Bagger die Factory-Custom-Idee auf die Spitze. Die Magnum wird in den Custom-Lackierungen Magnum Red over Supersteel Grey, Plasma Lime with Silver, Metasheen Black over Supersteel Grey und Ness Midnight Cherry zu haben sein.