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Vespa
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Erstellt am: 05.11.2013
Wieder hat sich Vespa ein Modell aus seinen Geschichtsbüchern gefischt und es neu gestaltet und entwickelt. Die Primavera kommt 2014 als Primavera 50 2V Zweitakt, Primavera 50 4V Viertakt, Primavera 125 3V und Primavera 150 3V. Das Modell nimmt Anleihen beim Design der exklusiven 946.
Erstellt am: 19.08.2013
Diese Bellezza Verde“ war ursprünglich eine weiße GTS 300ie Super. Optisch hat man sich für ein Dunkelgrün metallic mit mattem Finish entschieden, das sich auch am Tacho wiederfindet. Der Sattel wurde mit einem farblich abgestimmten grünen Leder vom Wiener Sattlermeister Ledernardo veredelt. Rizoma Spirit“ Spiegel, schwarze Vespa Sportbremshebel und original Vespa Lederhandgriffe runden das optische Tuningpaket ab.
Erstellt am: 05.08.2013
Die Vespa 946 war vorerst nur eine Stilstudie, mit der das Designteam zeigen wollte, wie schön die Form der Ur-Vespa in die moderne Zeit transportiert werden kann. Das Modell kam allerdings so gut beim Publikum an, dass man sich bei Vespa dazu entschloss, eine kleine und daher auch überaus exklusive Serie dieser Vespa 946 auf den Markt zu werfen. Nach langem Warten ist die Vespa 946 nun endlich in Österreich eingetroffen. Die Hommage an den Prototypen der Vespa, die MP6“ aus dem Jahr 1946 ist feinste italie
Erstellt am: 03.10.2012
Die Vespa LX und die Vespa S sind die meistverkauften Zweiräder in Europa. Mit ihren neuen 3-Ventil-Motoren - 125 und 150 cm³ - setzt Vespa in puncto Kraftstoffverbrauch und Emissionen einmal mehr neue Standards.
Erstellt am: 03.10.2012
Die Vespa GTS Super steht in zwei Motorversionen zur Auswahl bereit: als GTS Super 125 i.e. oder als GTS Super 300 i.e. Robuste, wassergekühlte 1-Zylinder-Viertaktmotoren mit 4-Ventil-Steuerung und modernster Benzin-Einspritz-Technik. Sie überzeugen mit kraftvoller Beschleunigung und elastischem Durchzug. Ihr weiteres Plus: sparsam im Verbrauch, geringe Schadstoffemission und niedrige Wartungskosten.
Erstellt am: 16.10.2025
Der Vespa T5-Motor bekommt Zuwachs: SIP PERFORMANCE bringt einen 199-ccm-Rennzylinder auf den Markt. Plug & Play, voll tourentauglich - mit Reserven für ambitionierte Tuner. Alles zum neuen Tuningzylinder für den seltenen T5-Sportmotor von Piaggio.
Erstellt am: 29.08.2025
SIP bringt mit VAPE eine neue High-End-Zündung für klassische Vespa-Modelle. Mit 110W Lichtleistung, variablem Zündzeitpunkt und cleverem Aufbau für Alltag und Tuning.
Erstellt am: 10.07.2025
Das SIP x KOSO LED Rücklicht für Vespa GTS/GTV Keyless ab 2023 bringt getönte Optik, bessere Sichtbarkeit und Plug-and-Play-Montage – mit gültiger E-Nummer für den Straßenverkehr.
Erstellt am: 27.02.2025
Mit der Einführung der Vespa GTS 310 für das Modelljahr 2025 präsentiert Remus eine speziell entwickelte Abgasanlage. Das neue RS 2.0 System ist sowohl mit als auch ohne EC-Typgenehmigung erhältlich.
Erstellt am: 10.04.2024
MIZU präsentiert neue Kennzeichenhalterungen und Tieferlegungs-Kits für fast alle Vespa GTS-Modelle ab 2022.
Erstellt am: 15.10.2023
Vespa Fahrer sind Individualisten. Was sie aber fast alle gemein haben, ist die Vorliebe für Zubehör-Auspuffsysteme. Wir haben fünf verschiedene Abgasanlagen getestet und geben eine Kaufberatung!
Erstellt am: 24.11.2022
Die Piaggio Group setzt ihre strategische internationale Expansion mit der Eröffnung einer neuen Produktionsstätte in Jakarta, der Hauptstadt Indonesiens, fort.
Erstellt am: 11.04.2022
Für viele ist es ein Traum, eine eigene Vespa zu besitzen. Nach der Traumerfüllung sollte man jedoch auch das Schätzchen schützen - dafür bietet ERGO Versicherung nun ein eigenes Vespa Paket an.
Erstellt am: 25.02.2022
LEGO CREATOR gibt für Motorrad- und Rollerfahrer weiterhin Gas! Ab 1. März ist für alle Sammler und Junggebliebene ein neues Modell am Markt: Die Vespa 125.
Erstellt am: 09.09.2021
Wenn die Italiener etwas richtig gut können, dann ist es einmaliges und hochwertiges Design! Rizoma etwa verpasst der Vespa GTS 300 nun einen eleganten und glamourösen Look, der die Roller-Ikone noch begehrenswerter macht. Eine Kollektion, die von den neuen Trends der urbanen Mobilität inspiriert ist.
Erstellt am: 25.05.2021
Aus subjektiver, österreichischer Sicht könnte man meinen, die Slip-On Line für Vespa Modelle sind die bestverkauften Akrapovic-Produkte am Markt. Es braucht nur einen Spaziergang durch die Wiener Innenstadt und man sieht den slowenischen Hersteller an jeder Straßenecke repräsentiert. Da wurde es ja schon längst Zeit, dass nun ein neues Design für die Euro-5-Modelle präsentiert wird!
Erstellt am: 15.03.2021
Die Vespa GTS 300 Baureihe ist und bleibt ein Dauerbrenner. Dementsprechend groß ist das Ruf nach Zubehör und Upgrades, worauf Öhlins mit neuen Fahrwerkskomponenten reagiert.
Erstellt am: 12.02.2021
Es sind oft die scheinbar sinnfreien Projekte, die so richtig viel Spaß machen! SIP Scootershop, ansässig in Landsberg (Nähe München) hatte die Idee, Vespas mit Stollenreifen und Spikes auszustatten und so zu genialen Eisen für Schnee und Eis zu machen. Nun, was soll man sagen - es funktioniert einfach herrlich!
Erstellt am: 14.07.2020
Der Öhlins Stoßdämpfer sorgt für eine erhöhte Fahrstabilität und verbessert die Traktion deiner Vespa.
Erstellt am: 12.06.2019
Das können die Italiener nun mal am Besten: Ein Style, der eine anmutige Stilikone noch schöner macht. Und bei Rizoma gibt es höchste Qualität noch obendrauf, was man an der neuen Vespa-Linie in „Bronze21“ garniert mit zeitlosem Schwarz eindrucksvoll bewundern kann.
Erstellt am: 14.02.2019
Die Slip-On Line Auspuffanlagen für die Vespa GTS 300 sind schon Jahre eine der Best-Seller von Akrapovič! Ab sofort sind die Akrapovič Auspuffanlagen für das Model 2019 (Vespa GTS 300 HPE) zugelassen!
Erstellt am: 03.07.2018
Der Sommer ist angebrochen und damit die schönste Zeit für Vespa-Fahrer. Nur während kurzer Zeit gibt es beim Kauf einer Vespa Primavera, Sprint oder GTS ein exklusives Geschenk mit dazu.
Erstellt am: 14.11.2017
Für einen Akrapovic braucht man keine 200 PS, nur Sinn für Qualität. Die Sportauspuffe erfreuen sich nach der 300er auch in der 200er Klasse steigender Beliebtheit. Für die Vespa GTS 125 bieten die Slowenen nun einen Endtopf in mattschwarzer Optik.
Erstellt am: 22.06.2017
Die italienische Kultmarke zahlt allen Autoführerschein-Besitzern beim Kauf einer Vespa im Sommer 2017 den Code-111. Damit kann man dann 125er mit bis zu 15 PS fahren!
