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221 Nm Drehmoment. Noch stärker, noch brutaler, noch massiver. Und sportlicher!

Weltpremiere für die Triumph Thunderbird vom 2. -7. September in Österreich.

Neuer Cruiser. 2008 vorgestellt, Modelljahr 2010, kommt aber 2009. Muß man nicht verstehen.

Der 1699 Kubik große Parallel-Twin der Thunderbird liefert satte 151 Nm Drehmoment bei nur 3550 U/min. Für 2014 hat Triumph sein Cruiser-Flaggschiff dezent überarbeitet. In den Farben Lava Red/Crimson Sunset und Phantom Black /Storm Grey wird die Thunderbird wieder mächtig Eindruck machen.

Das Tourenpaket für die Triumph Cruiser nennt sich LT und so kommt die neue Thunderbird als ebensolche Version mit Windschild, Ledertaschen, Custom-Kotflügel, bequemerem Sitz und den weltweit ersten Weißwand-Radialreifen. 2014 wird sie in den Farben Caspian Blue/Crystal White und Lava Red/Phantom Black zu haben sein.

Das Monster ist wieder da! Und er kommt ohne Drehmomentbegrenzer in den ersten zwei Gängen. Das macht die Rocket III Roadster zu einer ernsten Angelegenheit, derer sich nur fähige und fachkundige Fahrer annehmen sollten. Es handelt sich im Folgenden um keine Schreibfehler: 2,3 Liter Dreizylinder 148 PS, 221 Nm 240er Hinterreifen. Gott steh' uns bei!

Erster! Remus bietet schon jetzt einen Slip-On für die Triumph Thunderbird.