Suchergebnisse für Suzuki Naked Bikes Seite 8
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Naked Bike
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Erstellt am: 16.06.2021
Schlau gemacht von Suzuki Deutschland, statt eine, vom Namen her wenig prickelnde „GSX-S1000 A2-tauglich“ oder „GSX-S1000 70 kW“ auf den Markt zu werfen, bringen sie kurzerhand eine GSX-S950 - also die, mit 999 Kubik Hubraum eigentlich gar nicht kleinere Zwillingsschwester der GSX-S1000!
Erstellt am: 05.06.2021
Die Tatsache, dass sich die Suzuki SV 650 nun schon seit 22 Jahren treu bleibt und vor allem in Sachen Motor nahezu unverändert produziert wird, bedeutet nicht zwangsläufig, dass der japanische Evergreen chancenlos in die Jahre gekommen ist. Immerhin hat die SV 650 dadurch ein Höchstmaß an Reife erlangt! Wie gut ist nun also der Jahrgang 2021?
Erstellt am: 13.05.2021
Die brandneue Suzuki GSX-S1000 hält, was die Bilder versprochen haben – viel schöner kann man ein potentes Power-Naked Bike kaum gestalten! Aber reicht das coole Äußere, um im Haifischbecken der etablierten Konkurrenz nicht gnadenlos gefressen zu werden, oder will sich Suzuki etwa gar nicht mit den Hyper-Nakeds anlegen?
Erstellt am: 26.04.2021
Der legendäre K5-Motor in neuem Kleid und mit Euro 5 zu einem vernünftigen Preis. Das könnte was werden für 2021!
Erstellt am: 14.01.2021
Suzuki zieht das bisherige Auffrischungsprogramm souverän durch und präsentiert auch für die quirlige SV650 und SV650X neue Farben.
Erstellt am: 11.01.2021
Gebrauchtberatung zur Suzuki RV125 VanVan. Worauf muss man beim Kauf einer gebrauchten VanVan 125 achten? Hier die Tipps und Erfahrungen.
Erstellt am: 22.11.2020
Die Suzuki GSX-S 1000 und die verkleidete GSX-S1000F in der 1000PS Gebrauchtberatung. Worauf muss man beim Kauf eines gebrauchten Exemplars achten? Hier die Antwort.
Erstellt am: 09.11.2020
Suzuki schickt seine 125er Modelle mit insgesamt sieben neuen Farben in die Saison 2021.Sowohl die nackte GSX-S 125 als auch die verkleidete GSX-R 125 sind mit dem bewährten A1-Aggregat ausgerüstet.
Erstellt am: 02.11.2020
Die Suzuki SV1000 ist ein wahrer Klassiker am Gebrauchtmarkt. Dieses Naked Bike gilt heute noch als sehr beliebt - besonders weil Suzuki keinen Nachfolger brachte. Deshalb blicken wir heute zurück und geben Euch Tipps, worauf ihr beim Kauf einer gebrauchten Suzuki SV1000 achten müsst.
Erstellt am: 23.10.2020
Nächstes Jahr wird die Suzuki GSX-S 750 optisch etwas aufgemöbelt und bekommt zwei neue Lackierungen. Die eher dunkel gehaltenen Farbvariationen werden mit Neon-Streifen akzentuiert und etwas aufgehellt. Mehr dazu im Bericht.
Erstellt am: 27.09.2020
Jeder kennt den Namen Suzuki Bandit. Aber nur wenige wissen, was für ein Wendepunkt diese luftgekühlte, nackte Suzuki war. Worauf muss man also beim Gebrauchtkauf achten?
Erstellt am: 13.05.2020
Die Suzuki GSR 750 Gebrauchtberatung. Alle Tipps, Erfahrungen und Preis zum Suzuki Naked Bike auf 1000PS.
Erstellt am: 10.04.2020
Wenn man bedenkt, dass Suzuki derzeit in seiner Modellpalette ziemlich fantasielos scheint, ist es kaum zu glauben, dass die Japaner 2001 die Motorradwelt aufhorchen ließ, als sie ein nacktes Concept-Bike präsentierte, das von einem aufgeladenen Hayabusa-Motor angetrieben wurde. Und das Beste daran war, dass Suzuki versprach, dieses Ding tatsächlich zu bauen! Und das alles fast 15 Jahre bevor Kawasaki die kompressorgeladene H2-Modellreihe enthüllte. Aber sie taten es wirklich, doch als 2008 schließlich die
Erstellt am: 03.10.2019
Mit der GSXS 750 beweisen die Ingenieure bei Suzuki ihre Wertschätzung für uns A2-Fahrer. Nach anderen Herstellern wie Triumph, KTM oder Kawasaki baut auch Suzuki ihr erfolgreiches Naked-Bike in einer drosselbaren A2-Version. Doch wie verhält sich die GSX-S750 mit nur 48 PS Leistung? Ist sie so eine kreischende Sportskanone wie ihre große Zwillingsschwester oder wurde sie zum hell singenden Eunuchen kastriert? Mehr dazu im Bericht.
Erstellt am: 18.09.2019
Auf Basis der aktuellen Suzuki GSX-R 1000 R bauten wir im Zuge unseres TuneUp Projektes, nach Schweizer Vorbild, eine Suzuki Virus II auf. Bei den glücklichen Eidgenossen steht sie als offizielles Modell im Schauraum der Suzuki Händler. Wir hingegen haben uns den Umbau-Kit besorgt und packten gemeinsam mit Peter Bogoly, seines Zeichens Suzuki Händler in Österreich und Custombike Spezialist, das Projekt an. Wie mittlerweile bei 1000PS üblich, spendierten wir dem ohnehin schon begehrenswerten Powernaked aber
Erstellt am: 04.07.2019
Die neue Suzuki Katana war seit ihrer ersten Präsentation ein faszinierendes und polarisierendes Motorrad! Für all ihre Fans hat Akrapovic jetzt ein Zuckerl parat: ab sofort ist ein Endtopf aus Karbon erhältlich!
Erstellt am: 15.03.2019
Suzuki startet nun voll durch und interpretiert das Thema "Retro" auf ganz eigene Weise - während sich nämlich alle anderen Hersteller auf den Stil der 1960er und 70er stürzen, gräbt Suzuki nun erstmals die 80er-Jahre aus und bringt uns die legendäre Katana in Neuauflage zurück. Ein modernes Motorrad, das durchaus das Zeug dazu hat, einen neuen Trend zu setzen!
Erstellt am: 07.02.2019
Als Suzuki im Jahr 2015 mit der GSX-S1000 einen Naked Bike-Ableger des Superbikes GSX-R1000 auf den Markt warf, konnten die Eidgenossen nur müde lächeln – immerhin hat es Suzuki Schweiz bereits Jahre zuvor gewagt, das Naked Bike „Virus“ auf Basis der 1000er-Gixxer im offiziellen Programm zu haben. Nun ist Suzuki Schweiz erneut einen Schritt voraus und bringt mit der „Virus II“ eine Naked-Variante der aktuellen und viel schärferen GSX-R1000R. Präsentation auf der Swiss-Moto 2019 Ende Februar!
Erstellt am: 04.05.2018
Der fesche Cafe Racer mit quirligem V2: Es muss nicht immer jede Schraube radikal geändert werden, um ein gutes und glaubwürdiges Retrobike auf die Räder zu stellen. Suzuki macht es mit der neuen SV650X eindrucksvoll vor: Sitzbank im Old-School-Look, niedrige Lenker und eine dezente Lackierung im Stil vergangener Tage - fertig ist die SV650 im Retro-Stil. Fotocredits: Erwin Haiden bikeboard.at
Erstellt am: 25.03.2018
Die Suzuki GSX-S 1000 vertritt Japan als klassisches Nakedbike würdig. NastyNils fuhr die Maschine im sonnigen Andalusien entlang der Küste.
Erstellt am: 23.01.2018
Laut Suzuki ist seine neue 125er GSX-S wie gemacht für dichten Stadtverkehr oder kurvenreiche Landstraßen. Damit die benötigten Unterlagen für Schule, Arbeit oder Wochenendtouren sicher untergebracht werden können, haben HEPCO& BECKER neues, praktisches Zubehör entwickelt.
Erstellt am: 06.12.2017
Der griechische Hersteller C-Racer hat sich die Suzuki SV650 vorgenommen und ein spezielles Custom-Kit entwickelt, das aus dem gewöhnlichen Naked Bike eine schicke Maschine mit ganz eigenem Charakter macht. Lampenmaske, Seitenblech, Kotflügel und einige Aluminiumteile verändern den Look, die Sitzbank ermöglicht eine fahraktivere Sitzposition. Kurz: C-Racer macht aus der SV650 ein neues, eigenständiges Motorrad. Die Teile sind exklusiv über Parts Europe erhältlich.
Erstellt am: 27.11.2017
Die Suzuki GSX-S1000 kommt 2018 optisch noch aggressiver und begeistert und in den Farbkombinationen Schwarz/Rot und in Weiss/Rot/Schwarz. Etwas Blau darf auf einer schwarzen Version natürlich auch nicht fehlen und Puristen werden an den komplett schwarzen Version ihre Freude haben.
Erstellt am: 24.11.2017
Neu war heuer eigentlich nur die SV650X, der Cafe Racer auf Basis des V2-Nakedbikes. Die SV650 selbst wurde für 2018 aber ebenfalls aufgehübscht mit einer gefälligen Zweifarblackierung in Weiss/Blau.
