Suchergebnisse für Suzuki Seite 5
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Suzuki
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Erstellt am: 09.09.2016
10 Motorräder an einem Tag bei der 1000PS Bridgestone Gripparty am Wachauring 2016. K.OT und Vauli melken die Big-Enduros von Aprilia, BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki und Triumph.
Erstellt am: 20.06.2016
Das 1000PS Motorrad Quartett: 4 Fahrer, 10 Motorräder. K.OT, NastyNils, Vauli und Zonko fahren die Bikes der Roadshow on Tour 2016.
Erstellt am: 13.06.2016
Naked Bikes werden immer stärker, immer besser, immer schneller - und machen immer mehr Spaß! Gilt das aber auch für die Rennstrecke? Wir testen 9 Naked Bikes auf ihre Pisten-Tauglichkeit. Die Suzuki SV 650 ist zwar "nur" ein großartiges Einsteiger-Bike, stellt sich auf der Rennstrecke aber besser an, als man erwarten könnte.
Erstellt am: 07.06.2016
Das 1000PS Motorrad Quartett: 4 Fahrer, 1 Motorrad. K.OT, NastyNils, Vauli und Zonko fahren die Bikes der Roadshow on Tour 2016.
Erstellt am: 23.05.2016
Naked Bikes werden immer stärker, immer besser, immer schneller - und machen immer mehr Spaß! Gilt das aber auch für die Rennstrecke? Wir testen 9 Naked Bikes auf ihre Pisten-Tauglichkeit - die Suzuki GSX-S 1000 kam zwar einige Jährchen später als die Konkurrenz auf den Markt, beweist aber mit ihrer Rennstrecken-Performance den Spruch: Gut DIng brauchtt Weile!
Erstellt am: 29.02.2016
Wer beim flüchtigen Betrachten der neuen SV650 meint, die Vorgängerin der Vorgängerin zu erkennen, liegt nicht ganz falsch - und auch Suzuki selbst verkündet voller Stolz, dass man an die Designsprache jener SV650 anknüpft, die vor sieben Jahren von der allzu rundlichen SFV650 Gladius beerbt wurde. Ein bisserl Retro schadet aber keineswegs, wenn im Inneren ein hochmodernes Motorrad steckt!
Erstellt am: 12.10.2015
Es ist nicht das erste Mal, dass wir von den letzten, echten Sportmotorrädern sprechen, aber vielleicht das letzte. Vauli und K.OT fuhren Suzuki GSX-S1000 ABS und GSX-R1000 ABS.
Erstellt am: 03.08.2015
Dass Roller cooler sind, als es die Gegner wahr haben wollen, hat sich mittlerweile herumgesprochen. Immerhin eignen sich wendige 125er nicht nur für Jugendliche oder Autoführerscheinbesitzer mit B111-Erweiterung sondern bieten auch echten Motorradfahrern eine praktische Fortbewegungsmöglichkeit im näheren Umkreis. 1000PS testet für Euch fünf unterschiedliche 125er-Roller.
Erstellt am: 25.07.2015
Erstmals auf die Nordschleife! Mit welchem Motorrad? Im Zweifel die goldene Mitte!
Erstellt am: 09.07.2015
Schnellfahren wird langsam auch bei uns zum Verbrechen erklärt. Obwohl man nur eins macht: Schnell fahren. Uns genau dafür ist die GSX-S1000F gemacht. Nicht zum Reisen. Nicht zum Zu-zweit-Fahren. Nicht zum Pendeln. Zum Schnellfahren.
Erstellt am: 03.06.2015
Suzuki brachte die V-Strom 1000 als neues Top-Modell des hauseigenen Reiseenduro-Sortiments, KTM positioniert die brandneue 1050 Adventure hingegen als Basismodell der Adventure-Reihe. Zwei völlig konträre Ausgangssituationen und dennoch viele Gemeinsamkeiten, wie der 1000PS-Vergleichstest zeigt.
Erstellt am: 18.05.2015
Testpiloten aus Spanien, Deutschland und Schweden gaben gemeinsam mit Journalisten kräftig Gas. Beim Masterbike 2015, dem großen Supersport Test der Zeitschrift MOTORRAD, traten gegeneinander an: Aprilia RSV4 RF, BMW S 1000 RR, Ducati 1299 Panigale S, Honda CBR 1000 RR SP, Kawasaki Ninja ZX-10R, Suzuki GSX-R 1000, Yamaha YZF-R1
Erstellt am: 15.05.2015
Sie gilt als braves Motorrad. Sie ist gutmütig zu fahren, toll auch auf der Landstraße, zuverlässig und bewährt. Klingt gut, aber nicht cool. Im direkten Vergleich mit allen 100ern der Saison 2015 wird die GSX-R 1000 nicht verschont. Kann sie die Gixxer Ehre retten?
Erstellt am: 02.04.2015
Ein Motor, der von 05 bis 08 in einem Supersportler im Einsatz war und "nur" 145 PS leistet, in einem Motorrad, das erst mit einiger Verzögerung fertiggestellt werden konnte. ABS und 3-stufige Traktionskontrolle, sonst nichts. Geht das? Ja, das geht, und wie!
Erstellt am: 23.10.2014
Das Segment der Enduros ist mittlerweile umfangreicher als alle Motorradkategoreien zusammen vor einigen Jahren. Es gibt kleine, mittlere und große mit Ein-, Zwei-, Drei- oder Vierzylindermotoren und einem Leistungsspektrum von 15 bis 160 PS. Wir vergleichen zwei Exemplare, die in Sachen Leistung auf Augenhöhe liegen - die Suzuki V-Strom 1000 gegen die Triumph Tiger 800 XC Special Edition.
Erstellt am: 07.04.2006
Ein neuer Straßenkreuzer, der sportlicher ist, als man denkt. Das 'R' im Namen sollte eine Warnung sein.
Erstellt am: 23.02.2006
Eine wheelende Horde fährt auf GSR 600 quer durch Athen. Lässige erste Ausfahrt mit dem neuen sportlichen Naked Bike von Suzuki.
Erstellt am: 30.12.2025
Die Suzuki GSX-R1000 zählt seit 2001 zu den prägendsten Superbikes ihrer Zeit. Diese Gebrauchtberatung zeigt die Modellhistorie und erklärt, warum die Gixxer bis heute Kultstatus genießt.
Erstellt am: 28.12.2025
Die Suzuki V-Strom 650 steht seit Jahren für Zuverlässigkeit, Komfort und enorme Alltagstauglichkeit. Diese Gebrauchtberatung ordnet die Modellhistorie ein und zeigt, warum sie als echter Langstrecken-Geheimtipp gilt.
Erstellt am: 26.12.2025
Die Suzuki DL 1000 V-Strom steht seit über zwei Jahrzehnten für zuverlässiges Reisen, hohen Komfort und starken V2-Charakter. Diese Gebrauchtberatung zeigt die Modellhistorie und ordnet die Generationen richtig ein.
Erstellt am: 24.12.2025
Die Suzuki GSX-S750 löste die GSR750 mit neuem Design, mehr Leistung und moderner Elektronik ab. Als sportliches Mittelklasse-Naked Bike überzeugt sie bis heute mit Alltagstauglichkeit und starkem Preis-Leistungs-Verhältnis. Wir klären auf, wie attraktiv sie als Gebrauchtmotorrad ist.
Erstellt am: 23.12.2025
Die Suzuki GSR-750 verbindet sportliche GSX-R-Technik mit alltagstauglicher Ergonomie. Als Nachfolgerin der GSR600 gilt sie bis heute als zuverlässiger Geheimtipp am Gebrauchtmarkt.
Erstellt am: 21.12.2025
Die Suzuki GSX-S1000 bringt kompromisslose GSX-R-Power ins Naked-Bike-Segment. Die Baujahre 2015 bis 2020 stehen für starke Motorleistung, ehrliche Technik und attraktive Gebrauchtpreise. Worauf Käufer achten sollten, zeigt diese Gebrauchtberatung.
Erstellt am: 19.12.2025
Zuverlässig, günstig und vielseitig: Die Suzuki SV 650 ist der Allrounder unter den Mittelklasse-Bikes. Was sie als Gebrauchte so beliebt macht und worauf du beim Kauf achten solltest, liest du hier.
