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Interceptor und Continental GT 650 kommen im Modelljahr 2023 mit neuen Farben und überarbeiteten funktionalen und ergonomischen Eigenschaften daher.

Royal Enfield präsentiert neue Sondermodelle für die beliebte Zweizylinder Baureihe. Continental GT und Interceptor 650 werden ab Werk mit coolem Originalzubehör ausgestattet.

Erlkönig der Royal Enfield Scram 450 erstmals mit Wasserkühlung gesichtet! Kommen die Modelle mit dem neuen Triebwerk vielleicht schon 2023? Bilder: S. Baldauf/SB-Medien

Mit attraktiven Preisen, cooler Optik und zuverlässiger Technik steht Royal Enfield mit festem Stand am europäischen Markt. 2023 soll diese Position mit coolen Neuheiten gefestigt werden. Hier die Übersicht!

Zonko und Philipp aus dem 1000PS-Team schnappen sich die Royal Enfield Scram 411 und jagen die 24-PS-Scrambler aus Indien durch den herbstliche Wienerwald.

Royal Enfield erweitert die Farbpalette der charmanten Meteor 350. Mit nun insgesamt 10 Lackierungen zur Auswahl, könnte die Wahl dem ein oder anderen schwer fallen...

Royal Enfield erweitert seine 350-Kubik-Mittelklasse um die Hunter 350, ein waschechtes Roadster-Modell, das eine breite und jüngere Zielgruppe ansprechen soll. Wir waren bei der Weltpremiere in Bangkok und können schreiben: Die Hunter 350 bietet richtig viel Motorradlifestyle auf sehr charmante Art und Weise.

Fünf neue Produkte von Hepco & Becker sollen die Royal Enfield Scram 411 reisetauglicher, sicherer und robuster werden lassen.

Royal Enfield stellt der Himalayan einen Scrambler zur Seite. Die Scram 411 beherrscht Alltag und Abenteuer gleichermaßen. Das und mehr zeigt die erste Ausfahrt.

Hepco & Becker präsentiert neues Zubehör für die Royal Enfield Classic 350, das erstens für Reisetauglichkeit sorgen und gleichzeitig kaum auffallen soll.

Zwei Jahre nach dem Ende der beliebten Classic 500 kehrt das wunderschöne Retro-Modell aus Indien zurück. Mit 150 Kubik weniger, dafür aber mit jede Menge Style und Klasse, soll sie den Erfolg Royal Enfields in Europa fortführen. Alle Details zur Classic 350 findet ihr im Bericht.

Royal Enfield schlägt ein neues Kapitel auf und wagt sich in die Stunt-Szene! Mit drei umgebauten Bikes unterstützt man nun den weltberühmten Stuntfahrer Lee Bowers. Das Ergebnis ist spektakulär!

Können 20 PS Spitzenleistung einen im Alltag glücklich machen? Seit September ist die kleine Meteor fixer Bestandteil des 1000PS-Dauertestfuhrparks. Nach den ersten 600 km ist Zeit für einen Zwischenbericht.

Der älteste Motorradhersteller ist bereit für ein nächstes Jahr! Auf der EICMA zeigt man die Royal Enfield Neuheiten der Saison 2022. Wir haben sie euch zusammengefasst!

Anlässlich des 120-jährigen Jubiläums von Royal Enfield präsentiert die Marke auf der EICMA 2021 die Jubiläumsmodelle ihrer 650er Twin-Motorräder - die Interceptor INT 650 und die Continental GT 650.

Ein legendäres Modell kehr zurück: Royal Enfield präsentiert die Classic 350! Mit Start in Indien, soll dieses neue Modell auch ab Frühjahr 2022 über europäische Straßen rollen.

Bereits ab Werk stattet Royal Enfield die neue Meteor mit einer Wagenladung an Zubehör aus. Dem Team von Hepco & Becker ist das aber nicht genug! Neue Gepäckträger für den Cruiser!

Mit dem Euro 5 Update sicher Royal Enfield die Fortführung der 650er-Twin-Modelle Interceptor und Continental GT. Obendrauf gibt es auch noch 10 neue Farben, inspiriert von der Royal Enfield Tradition.

Die Ankunft der Continental GT im Jahr 2014 markierte den neuen Weg von Royal Enfield, der letztendlich zu den beliebten 650ccm Parallel-Twin Interceptor und Continental GT Modellen geführt hat. Die GT ist weit mehr als nur eine aufgemotzte Bullet. Sie wurde entwickelt, um den europäischen Markt anzusprechen und Erinnerungen an das Bike aus den 1960er Jahren zu wecken.

Royal Enfield legt seinen Fokus verstärkt auf den Europäischen Markt, was nun mit einem neuen Modell gezeigt wird: Der Meteor 350.

Das löst Freudensprünge aus! Horvaths Royal Enfield Interceptor 650 bekommt ihre ersten Verfeinerungen. Den Anfang macht die wunderschöne Zard 2-2 Slip-On Auspuffanlage, die nicht nur eine Spur kompakter ist, als das Original, sondern auch mächtig Gewicht spart! Statt insgesamt 10 Kilogramm wiegt die Zard Anlage nur 4,2 Kilogramm. Bald könnt ihr das gesamte Sounderlebnis im Vergleich Kawasaki W800 vs. Royal Enfield Interceptor 650 erleben!

In der Schweiz bildet sich ein kleines aber feines Epizentrum der Royal Enfield Szene. 2 lässige Typen bauen herzerwärmende Motorräder auf Royal Enfield Basis. Fotograf: Patrick Berger (Instagram)

Bei jedem Motorrad handelt es sich um ein echtes Unikat. So wird jede Classic 500 Tribute Black mit einer fortlaufenden Seriennummer sowie dem Schriftzug „End of Build“ versehen.

Vauli und Zonko lassen es beim Vergleichstest der beiden 650er Modelle aus dem Hause Royal Enfield richtig krachen! Wie die beiden Klassik-Bikes Interceptor 650 und Continental GT 650 im Test abschneiden erfahrt ihr im Bericht und im Video. Fotograf: Patrick Berger (Instagram)