Suchergebnisse für Royal Enfield Bear 650

Royal Enfield begeistert 2025 mit charmanten Modellen: Die Classic 650, Bear 650 und die Elektro-Marke Flying Flea vereinen Retro-Charme, moderne Technik und nachhaltige Mobilität.

Royal Enfield hat auf der EICMA 2024 die neue Bear 650 präsentiert, die an das legendäre Design und den Spirit der Scrambler-Motorräder aus den 1960er-Jahren erinnert. Inspiriert vom historischen Sieg Eddie Mulders beim Big Bear Run 1960 kombiniert die Bear 650 moderne Technik mit einer charakterstarken Retro-Ästhetik.

BJ: 0, 0 km, 650 cm³, 0 PS

BJ: 0, 0 km, 650 cm³, 0 PS

BJ: 0, 0 km, 650 cm³, 0 PS

BJ: 2026, 0 km, 649 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 650 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 649 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 649 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 649 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 649 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 649 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 648 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 648 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 648 cm³, 48 PS

BJ: 0, 5 km, 649 cm³, 48 PS

BJ: 0, 5 km, 649 cm³, 48 PS

BJ: 2025, 0 km, 648 cm³, 47 PS

BJ: 2025, 0 km, 648 cm³, 47 PS

URBAN ABS Seitenkoffer-SystemMit dieser Kombination von SLC Seitenträger und dem URBAN ABS Seitenkoffer macht SW-MOTECH die Royal Enfield Bear 650 startklar für längere Ausflüge mit mehr Gepäck.Harte Schale, aerodynamische Form: mit den leichten und zugleich robusten URBAN ABS Koffern wird aus der Straßenmaschine im Nu ein Reisemotorrad. Mit nur einem Handgriff lassen sich die URBAN ABS Koffer am SLC Seitenträger per Schnellverschluss mit integrierter Di

SturzbügelPassend zur Royal Enfield Bear 650 werden die Sturzbügel aus Stahlrohr mit 27 mm Durchmesser mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich naht