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Philipp macht sein erstes 1000PS TuneUp. Und er fängt klein an, mit einer Honda MSX 125 Grom, Baujahr 2021. Die kleine Grom soll zum legalen Pitbike werden, um damit auf der Kartstrecke die Grenzbereite ausloten zu können. Warum eine 125er? Weil damit die Kosten im Sturzfall im Rahmen bleiben und der Fahrspaß auf der Kartpiste trotzdem extrem hoch ist. Dank Öhlins, Pirelli, Arrow und Co. ist aus der knuffigen Grom ein fetziges Mini-Nakedbike geworden, welches optisch dezent aber technisch massiv aufgewertet

Mit am Start der neuen Road-Racing-Saison 2022 ist Metzeler als offizieller Partner des Teams von Honda Racing UK – unter anderem bei den beiden Traditionsrennen North West 200 und Tourist Trophy auf der Isle of Man.

Troy Bayliss stellte bei den Pirelli-Superbike-Tests in Katar das Potenzial der Ducati 1098 unter Beweis.

Die Entwicklungsteams der Superbike-WM absolvierten am 26. und 27. Juni auf dem Masarykring von Brünn Tests mit den Pirelli-Diablo-Reifen der neuen Generation.

Troy Bayliss führte bei den Pirelli-Tests der Superbike-WM in Valencia ein starkes Ducati-Trio an.

Letzter Lauf zur Castrol-Honda-Challenge supp. by Pirelli in Brünn. Schrammel und Kerbl ganz oben am Podest.

CASTROL-HONDA-CHALLENGE supported by PIRELLI am Hungaroring. Das Saisonfinale steht vor der Tür Im vorletzten Saisonrennen traten vier Honda Piloten zur CASTROL-HONDA-CHALLENGE an. Stefan KERSCHBAUMER, Dominik RAUSCHER, Roland KELLNER und Stefan SCHRAMMEL qualifizierten sich innerhalb von 0,8 Sekunden und starteten aus den Positionen 12, 13, 15 und 16 der Superstock 600 Klasse. Pole Position hielt einmal mehr Wolfgang KERBL inne.

Der siebte Lauf zur CASTROL-HONDA-CHALLENGE 2006 supported by PIRELLI fand am vergangenen Wochenende am Motodrom Grobnik / Rijeka (HR) statt. Wechselhafte Wetterbedingungen ließen den Lauf zu einem Reifenpoker werden.

Der dritte Lauf zur IÖM Klasse Superstock 600 und somit auch zur CASTROL-HONDA-CHALLENGE supported by PIRELLI fand am 04.06.2006 am Pannoniaring (H) statt. Wechselhaftes Wetter und Regentrainings ließen keine Bestzeiten zu und die Startaufstellung stellten sich etwas anders dar als erwartet. Das Starterfeld war jedoch bis auf den letzen Platz voll gefüllt und es versprach ein überaus spannendes Rennen zu werden.

Der Honda Cup wird im Rahmen der Superstock 600 Klasse mi den Partnern Castrol, Pirelli und Arai weitergeführt.

Im ersten Lauf zum Honda Cup 2005 konnte der erst 15 Jahre junge Stefan Kerschbaumer aus Eggersdorf / Stmk. für eine Überraschung sorgen. Mit der schnellsten Qualifikationszeit konnte er sich die beste Startposition sichern und nach konstantem Rennen auch den Sieg im ersten Lauf zum CASTROL-HONDA-CUP 2005 supported by PIRELLI erringen.

Der CASTROL-HONDA-CUP 2005 supported by PIRELLI steigt in der Saison 2005 im Rahmen der neuen Superstock 600 Klasse. Bisher haben erst 6 Racer ihrer Nennung zum Honda Cup abgegeben. Damit lebt die Chance aber auch für nicht so routinierte Sportpiloten im Rahmen des Honda Cups Pokale und fette Preise zu erreichen. Satte Siegesprämien winken bei jedem Lauf und der Gesamtsieg ist mit Bargeld und Warengutscheinen im Wert von über EUR 4.500,- dotiert. Auch das Cup-Paket ist sehr fair geschnürt. Bei Interesse am Honda Cup sollte man schnell handeln. Das erste Rennen steigt am 23./24. April am Hungaroring.

Nach Jahren der Abstinenz ist es nun endlich wieder gelungen den legendären HONDA-CUP mit den Partnern CASTROL und PIRELLI neu aufleben zu lassen. Es handelt sich dabei um eine gesonderte Cupwertung, die innerhalb der neu geschaffenen IÖM Klasse Superstock 600 vorgenommen wird.