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Pflichtkür für die Honda CBF 1000. Die 08/15 Tour im Osten. Warum macht die CBF Spaß? Wird NastyNils alt?

Es wäre sehr einfach, auf die Honda CBF1000 herabzublicken. Denn sind wir uns ehrlich: Sie ist nicht das hübscheste Motorrad. Und ihre schlichte Lackierung trägt wenig dazu bei, ihre besten Seiten hervorzuheben oder sie attraktiver aussehen zu lassen. Schreibt dieses exzellente Allround-Talent jedoch auf eigene Gefahr ab, denn was der CBF an optischem Appeal fehlt, macht sie in Zweckmäßigkeit und guter altmodischer Nutzbarkeit mehr als wett.

BJ: 2009, 49600 km, 1000 cm³, 98 PS

BJ: 2017, 17613 km, 998 cm³, 95 PS

BJ: 2007, 26440 km, 998 cm³, 98 PS

BJ: 2009, 37650 km, 998 cm³, 98 PS

BJ: 2009, 27000 km, 1000 cm³, 98 PS

BJ: 2006, 34148 km, 998 cm³, 98 PS

BJ: 2009, 20200 km, 1000 cm³, 98 PS

BJ: 2007, 7600 km, 998 cm³, 98 PS

BJ: 2007, 17300 km, 1000 cm³, 98 PS

BJ: 2007, 8300 km, 1000 cm³, 98 PS

BJ: 2008, 18300 km, 998 cm³, 98 PS

BJ: 2006, 10200 km, 1000 cm³, 98 PS

BJ: 2006, 6100 km, 1000 cm³, 98 PS

BJ: 2007, 18700 km, 1000 cm³, 98 PS

BJ: 2008, 13400 km, 1000 cm³, 98 PS

BJ: 2011, 32727 km, 998 cm³, 107 PS

BJ: 2006, 48990 km, 998 cm³, 98 PS

BJ: 2010, 72000 km, 998 cm³, 107 PS