Suchergebnisse für Honda NC750X Enduros
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Erstellt am: 07.09.2016
10 Motorräder an einem Tag bei der 1000PS Bridgestone Gripparty am Wachauring 2016. K.OT und Vauli melken die Big-Enduros von Aprilia, BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki und Triumph.
Erstellt am: 29.03.2016
So klein sind die Änderungen an der neuen Honda NC750X gar nicht, aber die Veränderungen im Fahrverhalten sind noch viel größer. 5 Fahrmodi, neue Gabel, neue Bremsen, LED und mehr.
Erstellt am: 01.07.2015
Das 1000PS-Team testete glorreiche 7 Einsteigermotorräder von Honda mit maximal 48 PS. CB500F, CBR300R, CBR500R, CTX700N, NC750S, NC750X und SH300i. Mit Video zu jedem Test!
Erstellt am: 26.08.2014
Der gnadenlose Roadshow-Test trifft auch die Honda NC750X. Mit Video und Galerie!
Erstellt am: 14.02.2014
Die praktische Einsteiger-Enduro Honda NC750X präsentiert sich runderneuert.
Erstellt am: 10.11.2020
Mehr Leistung, mehr Drehzahl, weniger Gewicht und eine Vielzahl an elektronischen Updates - 2021 wird die Honda NC750X nicht nur Euro5-fit gemacht, sondern großräumig auf den modernen Stand der Technik gebracht.
Erstellt am: 31.03.2020
Honda arbeitet an einer Africa Twin mit kleinerem Hubraum, um in der unteren Mittelklasse des Reise-Enduro Segments Fuß zu fassen.
Erstellt am: 04.11.2013
Honda präsentiert seine Motorradneuheiten 2014 - alle Infos und Bilder zur neuen NC750X.
Erstellt am: 01.05.2022
Die Benzinpreise befinden sich auf einem stetigen Anstieg. Während sich viele nach spritsparenden Autos umschauen oder gleich ganz auf ein Fortbewegungsmittel verzichten wollen, halten andere Ausschau nach regelrechten Geheimtipps, wenn es ums Spritsparen geht. 1000PS präsentiert die 10 sparsamsten Enduros 2022!
Erstellt am: 09.07.2021
Dank ihrem niedrigen Schwerpunkt, dem einfachen Fahrverhalten und dem gewaltigen Staufach unter der Tankattrappe gilt die Honda NC750X als eines der praktischsten Motorräder am Markt. Hepco & Becker setzt noch einen drauf und verpasst ihr Gepäcksysteme, sowie Schutzausrüstung.
Erstellt am: 04.05.2016
Der beliebte Mittelklasse-Allrounder NC750X rangiert regelmäßig unter den zwanzig meistverkauften Motorrädern in Europa. Das 2016er-Modell wurde umfassend überarbeitet. Nicht nur an der Optik hat sich einiges getan, auch in Punkto Technik wartet Honda mit neuen Features auf.
Dein neues Motorrad soll ein vielseitiger Allrounder werden? Dann hast du das richtige gefunden: Die NC750X mit langen Federwegen und Zweizylindermotor eignet sich perfekt für den Weg zur Arbeit, Touren und alles, was dazwischen liegt. Dazu gibt es jetzt ein neues Modell. Das robuste Design ist mit dem neu gestalteten LED-Scheinwerfer und dem neuen 5-Zoll TFT-Display mit Smartphone-Konnektivität per Honda RoadSync noch markanter. Das Vorderrad ist jetzt mit einer Doppelscheibenbremse mit verbesserter Bremsl
Dein neues Motorrad soll ein vielseitiger Allrounder werden? Dann hast du das richtige gefunden: Die NC750X mit langen Federwegen und Zweizylindermotor eignet sich perfekt für den Weg zur Arbeit, Touren und alles, was dazwischen liegt. Dazu gibt es jetzt ein neues Modell. Das robuste Design ist mit dem neu gestalteten LED-Scheinwerfer und dem neuen 5-Zoll TFT-Display mit Smartphone-Konnektivität per Honda RoadSync noch markanter. Das Vorderrad ist jetzt mit einer Doppelscheibenbremse mit verbesserter Bremsl
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BJ: 2026, 0 km, 745 cm³, 58 PS