Suchergebnisse für Honda Enduros Seite 10

HONDA bringt seine neue Enduro CRF 450 L mit 25 PS auf die On- und Offroad-Straßen dieser Welt. Auch bei einem Einzylinder-Motorrad besteht die Notwendigkeit der Gepäckmitnahme, daher hat Hepco&Becker ein Minirack entwickelt. Für größeres Inventar gibt es drei Sets, die Träger inklusive Topcase enthalten. Das kleine Journey TC 30 verfügt über 30L Stauraum, das TC 40 über 40L. Das Journey TC 40 Set gibt es in der Ausführung mit oder ohne silberner Blende. Der kleine Crosser-Enduro-Mix erhält auch einen Motor

Auf der EICMA zeigt Honda zwei Concept-Bikes mit futuristischem Touch, die in einem eigenen „Design-Studio“-Bereich ausgestellt werden. Es handelt sich um zwei 125er Maschinen: CB125X und CB125M. Beide Konzepte basieren auf der CB125R und wurden in Hondas europäischem Forschungs- und Entwicklungszentrum in Rom realisiert.

Honda erneuert das komplette 500er Zweizylinder Programm und lässt dabei kein Modell außen vor. Auch die kompakte Reiseenduro CB 500 X wird mit aufgefrischter Optik und einem neuen LCD-Display ausgestattet. Doch die wichtigste und vor allem größte Änderung liegt in der Front: ein 19 Zoll Vorderrad!

Die Neuauflage der Enduro Legende schlug 2015 ein wie eine Bombe. Die Twin verkaufte sich wie geschnitten Brot. Zurecht, wie wir finden - Honda gelang mit der neuen Twin ein sehr stimmiges Paket. Honda Strutzenberger, ist Spezialist für Honda und Fahrwerke und verpasste der neuen Adventure Sports ein sattes Öhlins Fahrwerk.

GIVI bringt neues Zubehör für die Honda Africa Twin 2018. Von Motorschutz, über verschiedene Windschilder bis zu Toolboxen ist alles dabei. Mehr Informationen findest du unter www.givimoto.com.

GIVI erweitert das Zubehörprogramm für die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports um einige nützliche Features, die auf der großen Reise für mehr Komfort und Stauraum sorgen. Weitere Informationen findest du auf www.givimoto.com.

Die neue CRF450L ist als zulassungsfähiges Motorrad für einen breiten Einsatzbereich gedacht, das Honda auf Basis des CRF450R Motocrossers entwickelt hat. Der Motor glänzt mit reichlich Kraft bereits aus niedrigen Drehzahlen heraus. Das stabile, leichte und wohl ausgewogene Chassis ist auf reichlich Vortrieb bei gleichzeitig maximalem Grip ausgelegt. Robuste und hochwertige Auslegung unterstützen im Einklang mit längeren Wartungsintervallen das Fahrvergnügen.

Wir bei 1000PS sind große Fans vom Honda X-ADV. Die Roller-Enduro Mischung ist eigenständig und begeistert mit einem breiten Einsatzbereich und viel praktischem Nutzen. Für mehr Sound bietet Akrapovic jetzt eine Lösung an. Der Slip-On ist mit den Honda Seitenkoffern kompatibel und entspricht der EURO-4-Norm (Emissionen und Lärmpegel) und ist somit straßenzulässig.Mehr Informationen findet ihr auf www.gpproducts.de oder auf

HONDA’s Update der CRF 1000 L Africa Twin kommt 2018 mit einigen Änderungen gegenüber dem 2016er Modell. Da auch dieses Bike nicht ohne Zubehör unterwegs sein sollte, hat Hepco&Becker sein Sortiment erweitert.

Langstreckentouren und Offroad-Expeditionen meistert die Honda Africa Twin Adventure Sports ohne mit der Wimper zu zucken. Zubehör für Gepäckunterbringung und Bike-Schutz liefert Hepco&Becker. Top ausgerüstet ist man mit dem Xplorer Cutout Set inclusive Werkzeugbox. Daneben lässt sich das Bike mit einer Gepäckbrückenverbreiterung, einem Tankrucksack, einem Motorschutzbügel und vielen anderen Extras nach Belieben aufrüsten.

Die neue Honda CRF1000L Afrika Twin Adventure Sports ist da – und viele meinen, diese Version sei nun endlich die wahre Wiederbelebung der Legende vom ultimativen Adventure-Bike. Ist das nun der Zeitpunkt, die „normale“ Africa Twin zu vergessen? Mitnichten, denn wer auf die längeren Federwege, das größere Spritfass und die hübschere Optik verzichten kann, wird vielleicht sogar die bessere Africa Twin bekommen!

Mehr als ein Jahrzehnt spannte Honda die Fans der legendären Africa Twin auf die Folter, bis vor zwei Jahren dann endlich die Erlösung da stand: Das neue Modell CRF1000L Africa Twin kam, sah und siegte – zumindest viele Herzen zufriedener Kunden. Nun, zwei Jahre später kommt mit der CRF1000L Africa Twin Adventure Sports die noch bessere Interpretation des ultimativen Weltenbummlers: Längere Federwege, mehr Spritvolumen und ein besserer Windschutz für die noch weiteren Reisen. Dazu noch zahlreiche Elektonik-

Bei der "Cobra" Honda XR250 handelt es sich um den 57. Umbau aus dem Hause Lucky Customs. Auch wenn nicht viel an dem Motorrad geändert wurde, so haben die Jungs es trotzdem geschafft ihr Ziel durchzusetzen: Etwas zu kreieren, was man zuvor noch nicht gesehen hat. Und das ist ihnen mit der "Cobra" durchaus gelungen. Quelle: pipeburn.com

Die engen Straßen und dunklen Gassen von Sao Paulo zu durchqueren und dabei noch gut auszusehen, schafft nicht jedes Motorrad. C2R Customs hat sich dieser Aufgabe gestellt und aus einer 84er Honda XL250 ein alltagstaugliches, aber dennoch schickes Bike kreiert. Quelle: pipeburn.com

Dieses Bike begann ein Leben als eine 1984er Honda XL600R und wurde zu einer klassifizierten Moto HQ. Sie entstand anlässlich des Movembers (und wurde auch nach diesem benannt.), bei dem sie schlussendlich an einen Lucky Mo Bro von der Movember Foundation versteigert werden sollte. Ein wunderschönes Bike für einen guten Zweck! Quelle: pipeburn.com

Kalligraphie und Motorradumbauten? Eine seltsame Kombination mag der ein oder andere denken, aber KBuilt beweist, dass es möglich ist und noch dazu verdammt gut aussieht. Nicht nur die Nummerntafel ziert ein Kalligraphie-Schriftzug, sondern auch die Abdeckung der Reifen. Einheitlich und cool - eine Honda NX650, die man nicht jeden Tag zu Gesicht bekommt. www.pipeburn.com

Red Clouds Collective sind bekannt für ihre Produkte aus Leder wie Hüte, Schürzen oder Werkzeugrollen, aber auch Motorräder. Ziel war es ein Motorrad zu bauen, dass das beste aus alten Endurs und neuen Dirt Bikes verbindet - natürlich mit einem, für Red Clouds bekanntem, Touch Leder. Der alte Honda XL350 Benzintank im neuen Look und der einzigartige Ledersitz im Webmuster machen dieses Bike zu etwas ganz Besonderem. Quelle: pipeburn.com

Seit einem Jahr erfreut sich die lang erwartete neue Honda CRF1000L Africa Twin weltweit enormer Beliebtheit und großer Nachfrage. Jetzt wurden mit der Abenteuer-Enduro gänzlich neue Höhen erklommen und mit der Befahrung eines südamerikanischen Bergmassivs sogar ein neuer Höhenrekord für Zweizylinder-Bikes aufgestellt.

Honda stellt 2017 zwei Neuzugänge in der Offroad Racing Welt vor! Unterwegs für 1000ps durfte ich die beiden Modelle CRF 450R, den rundum neu konstruierten Motocrosser und die CRF 450 RX, das erste wettbewerbsfähige Enduro Bike aus dem Hause Honda beim internationalen Press Launch testen!  Ab in den Süden, nach Italien, genauer gesagt in das Herz von Sardinien. Ziel war es die Neuerungen &  Änderungen der beiden 450 ccm Offroad Bikes von Honda genauer unter die Lupe zu nehmen! Mehr Spitzenleistung und

Honda traut sich was - anstatt dem Hubraum- und Leistungswahn bei einigen Adventure-Modellen der Konkurrenz Paroli bieten zu wollen, bringen die Japaner für 2017 ein kleines, leichtes und dadurch herrlich wendiges Adventure-Bike. Und als Draufgabe ist die CRF250 Rally auch noch optisch an das coole Rallye-Bike Honda CRF450 Rally angelehnt!

Das brave Universaltalent Honda CRF250L bekommt für 2017 etwas mehr Leistung, ein serienmäßiges ABS und ein umfangreicheres Cockpit. Am auffälligsten ist nun aber das coolere Design im Stil der Wettbewerbs-Motocrosser.

Welche Strahlkraft der Name „Africa Twin“ behalten hat, hätten wir selbst nicht erwartet. Unsere Inhalte zu Hondas Flaggschiff werden ähnlich gut besucht wie jene der Kawasaki H2 und der KTM 1290 Super Duke R die Jahre zuvor. Motorräder, die scheinbar alles können, stehen bei der Motorradgemeinde also immer hoch im Kurs. Erwin Haiden (nyx.at) und http://www.fotorejda.com/

Das Krka Enduro Raid ist ein einzigartiges Enduro Event an der dalmatischen Küste bei Primosten. 500 Starter genossen Strand und Sonne aber auch über 300 harte Offroad Kilometer. Die neue Honda Africa Twin präsentierte sich vor Ort nicht nur als Siegerin der Herzen sondern als knallhartes Siegerbike.

Ein klassischer und praktisch unkaputtbarer Einzylinder wie jener der Honda XL600 kann für vielerlei Umbauten verwendet werden. FMW hat sich für eine dezente Mischung aus Enduro und Flat Tracker entschieden, sodass die XL noch alltagstauglich bleibt. Nichts spricht gegen eine tägliche Nutzung des Allzweckmotorrades aus den Achtzigern. Fotos: www.inazumacafe.com