Suchergebnisse für Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Im Zuge der World Ducati Week nutzten wir die Gelegenheit, einen spannenden Fahrtest mit Ducatis aktueller Monster und der brandneuen Hypermotard 698 Mono durchzuführen. Dabei haben wir die Unterschiede zwischen den beiden Modellen herausgearbeitet und untersucht, wie gut sich diese für den Stadtverkehr, Landstraßen, längere Touren oder die Rennstrecke eignen.

Für die Saison 2024 rollt Ducati die erste hauseigene Supermoto an den Start. Mit dem stärksten serienmäßigen Einzylinder der Welt und einem umfangreichen Elektronikpaket will sie sportlich ambitionierte Fahrer überzeugen. Wir haben sie auf den Straßen rund um Bologna getestet.

NoPain war für 1000PS bei der offiziellen Präsentation in Valencia und durfte den stärksten zum Straßenverkehr zugelassenen Einzylinder der Welt erstmals auf der Lucas-Guerrero-Kartbahn testen. Doch das war noch längst nicht alles - auch die Rennstreckenvariante mit dem Termignoni-Racing-Auspuff wartete auf uns. Beeindruckende 84,5 PS bei 9.500 U/min und ein Leergewicht von weniger als 150 Kilogramm (ohne Kraftstoff) machen diese Supermoto zu einem wahren Adrenalinkick.

In der fünften Episode der Ducati World Première Webserie 2024 enthüllten die Italiener ein imposantes neues Modell - die Ducati Hypermotard 698 Mono. Die Überraschung war groß, da Ducati nicht nur nach 30 Jahren zur Produktion eines Straßen-Einzylinders zurückkehrte, sondern auf Anhieb die Krone in der Kategorie der straßenzugelassenen Supermotos errang.

Akrapovic hat eine neue Slip-On Line (Titanium) Abgasanlage speziell für die Ducati Hypermotard 698 Mono und RVE entwickelt.

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Hypermotard 698 RVE Tagestarif inkl.300 Km Frei 135,00/Wochenende inkl. 600 Km 269,00 / Sparwoche inkl. 600Km-Frei 259,00 (Mo.16:00 bis Fr.10:00) / Extra Km 0,50 Bei allen Fahrzeugen haben wir eine Selbstbeteiligung von 2500,00 EUR Die Fahrzeuge werden Vollgetank Sauber übergeben und sind auch wieder Vollgetankt und Sauber zurück zu geben ansonsten fällt eine Pauschale von bis zu 50 EUR an.

BJ: 0, 0 km, 659 cm³, 78 PS

BJ: 0, 0 km, 659 cm³, 48 PS

BJ: 2024, 2978 km, 659 cm³, 78 PS

BJ: 2025, 384 km, 659 cm³, 78 PS

BJ: 2022, 764 km, 659 cm³, 78 PS

BJ: 2025, 3897 km, 659 cm³, 78 PS

BJ: 0, 0 km, 700 cm³, 78 PS

BJ: 2025, 150 km, 689 cm³, 78 PS

BJ: 2025, 222 km, 659 cm³, 78 PS

BJ: 2025, 904 km, 659 cm³, 78 PS