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Es muss immer mehr sein, am besten alles! Gemeint sind all die zwar hilfreichen, aber doch manchmal fast schon überbordenden Elektronik-Helferlein auf vielen Touring-Bikes. Luxus ist aber relativ, wie man an den beiden CF-Moto-Modellen 650 GT und 650 MT sieht. Manchmal reichen eben schon eine bequeme Sitzposition, ein spaßiger Motor und nicht viel mehr Elektronik als ein herkömmliches ABS - dafür zu einem günstigen Preis!

Zur Intermot 2018 bringt CFMOTO nun ein neues Spitzenmodell – die CForce 1000. Die Einliter-Maschine mit 59 kW (80 PS) offener Leistung ist bereits aus der ZForce 1000 bekannt. Wie viel sie in der auf 90 km/h limitierten EU-Zulassungsklasse L7e-B leisten darf, ist zwar noch nicht bekannt, aber eines ist bereits jetzt klar: Die CForce 1000 wird das bislang stärkste ATV dieser Zulassungsklasse sein. Das Erscheinungsbild entspricht weitgehend der CForce 850.

CFMOTO will in Europa weiter wachsen – mit neuen Dreizylindern, klarer Markenidentität und mehr Händlern. Ferch und Leeb aus dem Management sprechen offen über Pläne, Potenziale und Prioritäten.

Touratech Suspension bringt ein umfangreiches Fahrwerks-Upgrade für die CFMOTO 450MT und 800MT. Von progressiven Federn bis zum Premium-Federbein Extreme – mehr Komfort, Kontrolle und Stabilität auf jeder Tour.

NastyNils besucht eine topmoderne Motorradfabrik in China. Von flexiblen Niederflurfahrzeugen bis zur Millionen-ATV-Produktion - ein exklusiver Blick ins Herz von CFMOTO in Hongzhou.

CFMOTO bleibt dem Markt in Deutschland und Österreich erhalten – mit Leeb als neuem aber nicht unbekannten Partner sind nun 2- und 4-Räder unter einem Dach.

Die KTM AG wird ab 1. Juni 2025 nicht mehr für den Vertrieb von CFMOTO und ZEEHO in Europa verantwortlich sein. Was hat die Investorensuche des angeschlagenen Motorradriesen damit zu tun?

CFMOTO hat eine Rückrufaktion für verschiedene Modelle gestartet, um Sicherheitsrisiken zu beseitigen und die Qualität der Fahrzeuge sicherzustellen. Betroffen sind die Modelle 300NK aus den Jahren 2020 und 2021 sowie die 700CL-X Heritage und 650MT aus dem Modelljahr 2022. Die Rückrufmaßnahmen betreffen zentrale Bauteile, die für die Sicherheit und das Fahrverhalten der Motorräder von Bedeutung sind.

Akrapovic hat eine neue Slip-On Line (Carbon) für die CFMOTO 800NK vorgestellt. Diese Erweiterung des Sortiments bietet eine kompakte und sportliche Auspufflösung, die speziell auf das Design der CFMOTO 800NK abgestimmt ist.

CFMOTO strukturiert sein ATV- und Quad-Vertriebsnetz neu und beauftragt einen neuen Vertriebspartner für Deutschland und Österreich - die Hans Leeb GmbH übernimmt den Import von KSR.

Die Pierer Mobility AG von Stefan Pierer wird bereits Anfang kommenden Jahres den Vertrieb von CFMOTO in fünf europäischen Ländern übernehmen!

CFMoto bringt voraussichtlich diesen Sommer die Sport-Variante der 700CL-X auf den hiesigen Markt. Nun gab der Hersteller auch den offiziellen Preis der neuen Variante bekannt.

Eine Probefahrt ist der Beste Weg, um ein neues Motorrad kennenzulernen. Wer einmal eine CFMoto ausprobieren möchte, sollte deshalb die Bike Days 2022 besuchen!

In knapp über einem Monat steigt bereits wieder das erste Moto3 Rennen der Saison 2022. Rechtzeitig hat CFMOTO das Design präsentiert, mit dem PrüstelGP unterwegs sein wird.

CFMOTO startet im Herbst 2024 eine europaweite Demo Tour. Motorradbegeisterte haben die Gelegenheit, an sieben ausgewählten Standorten in Deutschland, Österreich und Spanien kostenlos die neuesten Modelle des Herstellers zu testen.