Die Volltextsuche von 1000PS

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Kategorie: Berichte
Erstellt am: 03.12.2019

Von Beginn ihrer Bauzeit an war die „kleine“ Triumph Tiger 800-Baureihe ein großer Erfolg für die Briten. Zu Beginn noch ganz übersichtlich in eine straßen- und in eine geländeorientierte Version aufgeteilt, wurde das Programm immer unübersichtlicher. Die neuen Tiger 900-Modelle bekommen nun an allen Ecken und Enden Updates sowie ganz neue Namen – wir erklären die Tiger 900-Baureihe für 2020!

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Erstellt am: 02.12.2019

Seit nunmehr vier Jahren setzt NIU bei der Entwicklung und Herstellung seiner Zweiräder auf die erfolgreiche Zusammenarbeit mit Bosch, Panasonic und Vodafone. Dabei ist Deutschland ein sehr wichtiger Markt für das chinesische Unternehmen. Jetzt wurden neue Modelle für die M-, N- und U-Serie präsentiert.

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Erstellt am: 01.12.2019

Diese für die Rennstrecke optimierte 2019er BMW S 1000 RR Racing ist das Resultat der Zusammenarbeit von alpha Racing und Ilmberger Carbon. Erstmals vorgestellt wurde sie auf der 77. Internationalen Zweiradmesse EICMA Anfang November in Mailand.

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Erstellt am: 29.11.2019

Bei E-Racer ist vieles anders – und damit meine ich nicht nur, dass die beiden bildhübschen Modelle Edge und Rugged Mark2 per (doch noch) exotischem Elektroantrieb auf Basis zweier Zero Motorcycles vorwärts katapultiert werden, sondern auch, dass sie keine extravaganten Studien sind und bereits im Frühjahr 2020 in den Verkauf gehen!

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Erstellt am: 16.11.2019

1989 begannen ein Vater mit seinem Sohn in einer kleinen Werkstatt in Wenzhou, China, mit der Produktion von Motorradzubehör für ältere Maschinen. Mit viel Leidenschaft und Vision legte FCMOTO den Grundstein für das Unternehmen, dass sich schnell etablieren sollte. Durch die erfolgreiche Entwicklung des ersten chinesischen 650cm³ Naked-Bikes sowie des ersten chinesischen 800cm³ ATV hat FCMOTO in China eine Reihe technischer Lücken geschlossen.

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Erstellt am: 15.11.2019

Gut Ding braucht Weile – wer von Royal Enfield nach den beiden völlig neu konstruierten Reihen-Zweizylinder-Modellen Continental GT 650 und Interceptor 650 für 2020 erneut Revolutionen erwartet hat, muss sich in Geduld üben. Für die kommende Saison gibt es vorerst nur neue Farben, allerdings checken die Inder schon fleißig mit sechs coolen Custom-Bikes, wohin die Reise mit kommenden Modellen gehen soll.

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Erstellt am: 14.11.2019

Honda Montesa präsentiert im Zuge der EICMA 2019 die neue Cota 260. Sie dient als Einstieg in die Trial Welt der spanischen Marke und wird für die Saison 2020 umfangreich überarbeitet. Viele Komponenten aus der großen Cota 301RR!

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Erstellt am: 13.11.2019

Es war ein unscheinbarer Glaskasten auf der EICMA in Mailand, der da am Aprilia-Stand neben der brandaktuellen Mittelklasse-Sportlerin RS 660 und unweit des Tuono 660 Concept-Bikes stand. Ich dachte schon an den Versuch, die Klimabilanz der riesigen Messe ein wenig zu verbessern. Doch siehe da, bei ganz genauer Betrachtung konnte man da und dort durch die Pflanzenwelt die neue Mittelklasse-Reiseenduro Tuareg 660 durch die typischen Elemente, die diese Kategorie auszeichnen, erkennen.

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Erstellt am: 12.11.2019

Yamahas beliebte Retro-Modelle XSR700 und XSR900, die auf der MT-Modellreihe basieren bekommen für die Saison 2020 neue Farben. Zwar waren sie bisher schon sehr geschätzte Alternativen zu ihren aggressiv gestylten Naked Bike Schwestern, doch mit den neuen Farben stehen sie für 2020 noch hübscher dar, als je zuvor!

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Erstellt am: 11.11.2019

Ducati präsentiert auf der EICMA 2019 nicht nur 200+ PS Raketen wie den neuen Streetfighter V4 und die überarbeitete Panigale V4, sondern auch zwei Concept Bikes auf Basis der beliebten Scrambler-Modellpalette. Zwei Motorräder, wie Ducati schreibt, mit einer Konzentration aufs Wesentliche beim Motorradfahren – zwei Räder, breiter Lenker, schlichtes Design und viel Fahrspaß.

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Erstellt am: 08.11.2019

Die italienische Kultmarke SWM, die seit 2014 von der chinesischen Shineray Group finanziert wird präsentiert auf der EICMA 2019 das Modellprogramm für 2020. Mit neuen Farben, aber auch neuen Modellen starten die Italiener frisch in die neue Saison!

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Erstellt am: 09.11.2019

Welches neue Motorrad für die Saison 2020 gefällt Dir am besten? Click Dich durch 64 Neuheiten und wähle DEINE Neuheit 2020!

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Erstellt am: 08.11.2019

Die neuen Motorräder für 2020 werden im Winter auf diversen Motorrad-Messen und Events präsentiert. Doch viele Motorradnews werden schon vorab verraten. Diese Übersicht hier wird laufend aktualisiert und hilft euch den Überblick zu behalten.

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Erstellt am: 07.11.2019

Das fünfte Jahr in Folge nutzt Honda die EICMA, um im "Design Studio" Bereich am Messestand etwas völlig Neues zu präsentieren: Dieses Jahr wurde das Konzeptmodell CB4X enthüllt, das die Basis der CB650R nimmt und in einen völlig neuen Einsatzbereich verlegt!

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Erstellt am: 06.11.2019

Letztes Jahr präsentierte Brixton das BX500 Concept, das nicht nur eine spektakuläre Optik, sondern auch den ersten selbstentwickelten Zweizylinder hauste. Auf der diesjährigen EICMA 2019 sehen wir nun endlich das fertige Produkt in Form der neuen Crossfire 500 und Crossfire 500 X!

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Erstellt am: 06.11.2019

Brixton Motorcycles wurde inzwischen zu einem namhaften Hersteller in der 125 Kubik Klasse und konnte bereits mit einigen Modellen für viel Freude bei unter 15 PS sorgen. Für 2020 kündigt Brixton vier weitere Modelle an, die alle mit ganz viel Charakter und Eigenständigkeit trumpfen. Wir haben die ersten Infos!

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Erstellt am: 06.11.2019

Innocenti SA, der Eigentümer der italienischen Rollermarke Lambretta, präsentiert auf der EICMA 2019 in Mailand sein neues Flaggschiff. Darüber hinaus wird die Einführung einer elektrischen Lambretta vorgestellt, die für die Delhi Auto Expo im Jahr 2020 geplant ist.

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Erstellt am: 06.11.2019

Bei der letztjährigen EICMA 2018 verkündete die österreichische KSR Group die Übernahme des traditionsreichen Markennamens Malaguti und präsentierte gleich eine Palette an sportlich designten Fahrzeugen mit Technik aus italienischer Entwicklung. Gleichzeitig wurde eine rasche Erweiterung der Modellpalette angekündigt. Im Frühling 2019 wurden dann die Modelle XTM50 und XSM50 presäntiert. Die DUNE125X im Offroad-Look, feierte im Sommer 2019 als Premiere. Was erwartet uns also 2020?

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Erstellt am: 06.11.2019

Die auf 100 Stück limitierte AMB 001 entstand aus einer Kooperation zwischen Aston Martin und Brough Superior und soll nur das erste Modell dieser Zusammenarbeit werden. Auf der EICMA 2019 wurde das für die Rennstrecke entwickelte Motorrad erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Höchst exklusiv!

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Erstellt am: 07.11.2019

Wer einen Blick auf die neue Bimota wirft, könnte meinen darin eine Kawasaki H2 zu erkennen - denn so ist es auch! Kawasaki besitzt seit Kurzem 49,9 Prozent (%) der Bimota Anteile und schon präsentiert man aus der resultierenden Partnerschaft das erste Modell: die Tesi H2. Eine technische Kopie der H2 ist sie jedoch nicht - spannendes Fahrwerk am neuen Supersportler!

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Erstellt am: 05.11.2019

„Back to the Roots“ lautet offensichtlich der Marschplan bei Suzuki, nach der GSX-S1000S Katana in der Optik der legendären Ur-Katana kommt nun auch die brandneue Suzuki V-Strom 1050 mit optischen Anleihen an die Suzuki DR 750 aus den späten 1980er-Jahren. Technisch und vor allem in Sachen Elektronik gibt sie sich hingegen ganz modern und wird mächtig aufgerüstet!

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Erstellt am: 05.11.2019

Die V7 Reihe ist die meistverkaufte Modellreihe von Moto Guzzi. Der Traditionshersteller aus Mandello del Lario bringt für das Modelljahr 2020 zum einen ein Sondermodell namens V7 III Stone S und zum anderen das Jubiläumsmodell zur V7 III Racer, das das zehnjährige Bestehen der exklusivsten Variante des Retrobikes feiert.

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Erstellt am: 05.11.2019

Vespa präsentiert auf der EICMA 2019 die neuen Modelle für 2020. Zwar werden keine Quantensprünge hingelegt, doch präsentieren die Italiener schöne Sondermodelle der beliebten Modelle Primavera und GTS.

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Erstellt am: 05.11.2019

Nachdem uns bereits auf der EICMA 2018 der Mund wässrig gemacht wurde, ist es heuer soweit: Die Aprilia RS 660 kommt endlich in Serie. Dazu wird ein vielversprechendes Konzept eines Naked Bike Ablegers, also einer Mittelklasse-Tuono gezeigt. Aber auch bei den V4 Modellen tut sich etwas- Stichwort neues semi-aktives elektronisches Fahrwerk aus dem Hause Öhlins für die Factory-Varianten der RSV 4 und Tuono.