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Einfaches Ausschlagen der Antriebswelle aus dem Sitz des Antriebswellenlagers.
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
Wem eine komplette Sitzbank zu teuer ist, kann auf diese qualitativ hochwertigen Sitzbankbezüge unserer Modern Vespa Zubehörschiene zurückgreifen. Neben den 2-Tone Kunstleder Bezügen in gewünschter Farbe und weiß können wir Bezüge in Echtleder einfarbig, oder speziell für die GTS 300 Sitzbank gerippte Bezüge anbieten. Die Sitzbezüge sind passgenau und werden anstatt dem originalen Bezug montiert! Mit dem richtigen Tacker kein Problem. SIP TIPP: Wir empfehlen den neuen Bezug mit einem Fön etwas zu erwärmen u
Jetzt geht´s los! Langsam kommen wir in die Upper-Class der Rennzylinder. Sauberste Verarbeitung des POLINI Kits bringt hohe Langlebigkeit. Starke Leistungsteigerung und daher nichts für Warmduscher. Grauguss/47mm Bohrung/10.000-11.000 U/min. Schärferer und polierter Auslass, grössere Spülkanäle, hohe Verdichtung, spezialbeschichteter Kolben, selbstschmierender Chrom- und Guss-Kolbenring. Peripherie wie Auspuff, Vergaser und Übersetzung muss verändert werden. Vmax bis ca. 110 km/h möglich. SIP-TIPP! Sportva
Die exklusiv von GEMINI für PIAGGIO hergestellten Alarmanlagen für PIAGGIO, VESPA und GILERA Modelle zeugen von hoher Qualität und Zuverlässigkeit. Die Features dieser elektronischen Diebstahlschutzes sind extrem durchdacht und machen eine unbefugte Deaktivierung nahezu unmöglich. Die Alarmanlagen e-Lux können durch die beiliegende Funkfernbedienung aktiviert bzw. deaktiviert werden. Sollte die Fernbedienung mal nicht zur Hand sein, kann der zusätzliche elektronische Schlüssel in die dafür vorhergesehene St
Witterung, Alterung und die ständig hohe Beanspruchung können zum Defekt der Zündgrundplatte führen. Bevor man sich lange mit der defekten Zündung ärgern muss, sollte man diese besser gleich austauschen. Wir haben sämtliche Zündgrundplatten für alle Modern Vespa Modelle in OEM Qualität im Programm. SIP-TIPP: Die Polradmutter ist eine sogenannte Quetschmutter und sollte nach jedem Ausbau erneuert werden. Auch der Lima Keil sollte immer ausgetauscht werden.
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
Hochwertige CNC gefräste Sporthebel, sportlicher Look, lasergraviertes ZELIONI Logo, Lieferung paarweise, Erhältlich in verschiedene Farbvariationen. SIP-TIPP: Sportliche Griffe und Spiegel gleich mitbestellen.
Für alle, die einem Roller mit coolen Stickern den letzten Schliff geben möchten, gibt es ein kleines Sortiment an Designerstücken namhafter Marken. Die SIP Aufkleber werden als hochwertige Vinyl-Folienaufkleber gefertigt und im aufwändigen, äußerst strapazierfähigen Siebdruckverfahren produziert.
Der Verbindungsgummi sorgt dafür, dass der Vergaser sicher auf dem Ansaugstutzen sitzt. Mit der Zeit wird er jedoch porös und reißt leicht ein. Der Vergaser fällt herunter und die Fahrt ist erst mal zu Ende. Da hilft nur der schnelle Austausch des Verbindungsgummis. Wir haben diese sowohl von POLINI (34mm Anschlussweite), als auch von MALOSSI (Anschlussweiten 30 und 35mm) im Angebot. Auch für die größeren Vergaser können wir passende Verbindungsgummis in 39 und 44mm anbieten. Den 39mm Gummi gibt es auch in
Der Teillast- oder Halbgasbereich ist bei bis geöffneten Gasschieber erreicht. Für die Gemischregulierung in diesem Bereich sind Düsennadel und Mischrohr zuständig. Falls der Motor stottert (zu mager), 4-taktet (zu fett) oder sich beim Gas-Geben verschluckt‘, müssen Mischrohr und/oder Düsennadel entsprechend angepasst werden. Wir haben DELL'ORTO Mischrohre für den PHBH 28 und 30 von AV 260 (mager) bis AS 274 (fett) im Angebot. Die lange Version des Mischrohrs ist mit AS gekennzeichnet. Ihr Endstück ragt wei
Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtu
Styleupdate im Hause TNT. Die neuen F1 Evolution Spiegel kommen mit geändertem Oberflächenshape. Kugelgelenk, 8mm Gewinde und echtem Spiegelglas. Passt links wie rechts. Lieferbar in weiß und schwarz-matt.
Welcher Farbton passt zu meinem Roller?Wir haben versucht, bei den Grautönen subjektive Bezeichnungen hellgrau, dunkelgrau, etc. zu vermeiden und sie RAL Classic Tönen zuzuordnen. RAL Farbtöne sind international, online zu finden oder am besten mit einem RAL Farbfächer, z.B. SIP Art.-Nr. 98889900 zu vergleichen. Aber selbst dabei gibt es unterschiedliche Auffassungen, welcher Grauton welchem RAL Farbton am besten entspricht. Dennoch glauben wir, dass diese Einordnung es erleichtert, Gummis gleichen Farbtons
Rennauspuff in Sportoptik, die Evolution des viel kopierten Originals. Mit der 3.0 Variante erreicht der SIP Road Auspuff neues Leistungspotential. Der SIP Road ist das Urmeter der Boxauspuffanlagen. Mit ihm wurde das Konzept eines Rennauspuffes, auf Basis einer Box im Look der originalen Auspuffanlagen der Vespa Largeframe Modelle, einer breiten Masse an Vespa Fahrern bekannt und beliebt. Besonders angenehm ist die alltagstaugliche Leistungsentfaltung und die leichte Abstimmbarkeit von Motoren, die mit dem
Hochwertige Kolbenringe aus Kugelgraphit (Sphäroguß) mit verchromter Lauffläche und einer Ringdicke von 1mm, für hohe Haltbarkeit und höchste Belastung. Exklusiv bei SIP Scootershop.
Vergaser ohne Düsen, besonders feiner Zerstäubung und mit automatischer Anpassung an den Luftdruck. Aus den USA kommt ein Vergaser, der verspricht die Gemisch Aufbereitung für 2-Takter zu revolutionieren. Es sind große Ziele, die SMART CARB verspricht, die sich mit der Verwendung eines ihrer Vergaser erreichen lassen: 10% Leistungssteigerung 30% weniger Benzinverbrauch 50% Reduzierung der Abgasemissionen 22.000 Fuß + Höhenkompensation Um diese Ziele zu erreichen, bieten die Vergaser besonders drei Merkmale,
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
In den originalen Bedienungsanleitungen findet man die wichtigsten Bedienungs- und Instandhaltungsvorschriften zur jeweiligen Vespa. Und natürlich auch Inspektionsintervalle, Sicherheitskontrollen, Hinweise zum Einfahren, einen Schaltplan und vieles mehr
Lufteinlässe von TNT zum Aufkleben auf die Verkleidung. Individuelle Raceoptik, genau da, wo Ihr es haben wollt. Die Lufteinlässe werden im Set zu 4 Stk. inkl. Gitter und Klebeband geliefert. Einfacher geht‘s nicht.
Ergonomischer Griff mit gummierter Handfläche. Alu Caps mit lasergraviertem ZELIONI Logo. Enden offen für Montage von Lenkerendengewichten/Spiegeln. Erhältlich in verschiedenen Farbvariationen. SIP-TIPP: Mit weiteren hochwertigen CNC Anbauteilen wie Spiegel, Sporthebel etc. kombinieren.
Zwei unterschiedliche Zündkerzenschlüssel für 14mm Zündkerzen führen wir im Programm. Die gerade kurze Ausführung für Largeframes oder die geneigte für Smallframes mit längerem Hebel. Automatik Roller können beide verwenden.
Beschreibung (Steigscheibe MALOSSI, für Multivar M518752) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Sicherung 7,5 Ampere braun) ist in Bearbeitung
