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CIF und RMS Ersatzkupplungen langlebige 3-Backen-Kupplungen in Erstausrüsterqualität für verschlissene Originalkupplungen.Nach vielen Betriebsjahren und unzähligen Schaltvorgängen verschleißen die Beläge der originalen Kupplung ein unangenehmes Ruckeln beim Anfahren ist die Folge. Spätestens dann ist es Zeit für einen hochwertigen Ersatz. Die Kupplungen von CIF und RMS bieten hier eine solide Lösung in Erstausrüsterqualität und stehen den Originalteilen in Funktion und Haltbarkeit in nichts nach.Durch das a
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Mutter M14x1,5 mm, Motorbolzen) ist in Bearbeitung
ARIETE ist OEM Zulieferer für diverse Motorradhersteller und hat bereits die klassischen Vespa und Lambretta Modelle mit ihren Gummiteilen ausgestattet. Seit 1946 steht ARIETE für die hervorragende Qualität ihrer Produkte. Die Gummiteile sind alle zu 100% Made in Italy“ und überzeugen durch die perfekte Qualität und Passgenauigkeit.
POLINI liefert mit ihrer “Special Brakes” Serie hochwertige Bremsbeläge und Bremsbacken für jeden Einsatzbereich. SINTERED: Sinter-Metall Mischung aus Kupfer, Bronze, Eisen, Keramik und Graphit. Die Beläge erzielen sehr gute Bremswerte in allen Bereichen, sogar beim Einsatz unter extrem nassen und dreckigen Bedingungen. Dadurch eignen sie sich hervorragend für den Renn- sowie Straßengebrauch. Durch die spezielle Mischung bremsen die Beläge auch bei niedrigeren Temperaturen wie gewohnt. ORIGINAL: Bei diesen
Der 70s“ Gepäckträger ist eine Hommage an das Vespa Zubehör aus den 60/70er Jahren. Der Träger passt sich ideal an die fließende Form des Hecks an und bietet eine gute Transportmöglichkeit für kleines Gepäck wie eine Gepäckrolle etc. Wird an den Schrauben des Soziushaltebügels befestigt. Passt in Kombination mit allen Standard und Sportsitzbänken. SIP-TIPP: Gepäcknetz, Expander & Gepäckrolle gleich mitbestellen
Einige Modelle wie die 50ccm 2-Takter haben die CDI bereits in der Zündspule/Elektronikzentrale integriert. Die Vergaser-Modelle der 4-Takt Modern Vespa ab 125ccm (und 50ccm 4T 4-Ventil) verfügen jedoch über eine separate CDI und eine separate Zündspule. Kommt es zum unerwarteten Stillstand des Fahrzeugs und fehlendem Zündfunken, kann eine defekte CDI dafür verantwortlich sein und sollte dringend ausgetauscht werden. Wenn nicht anders gekennzeichnet, sind die CDIs für Modelle mit Wegfahrsperre. SIP-TIPP: Sä
Beschreibung (Halteblech, Zündspule, 156338) ist in Bearbeitung
Perfekt geeignet für eine Classic Vespa oder andere Vintage Roller. Mit diesem Aufkleberset mit klassischen Motiven können nicht nur Löcher oder hässliche Knicke überdeckt werden, die bunten Motive im Stil der 50er und 60er Jahre sind ein echter Hingucker.Sechs Motive auf einem DIN A4 Bogen Stilvolle Verschönerung von OriginalzuständenDie fünf religiösen Motive auf diesem Bogen haben einen indirekten Bezug zu Italien, dem Herkunftsland der Vespa und Sehnsuchtsort vieler Reisender. Ein nostalgischer Blick zu
Moritz, SIP Team, 07/2015: "Auf dem SIP Trip nach Korsika waren wir 17 Roller. Viele waren mit SIP Road XL, Venturiaufsätzen und MALOSSI Sport und MHR Zylinder unterwegs. Diejenigen, die keine größeren Vergaser fuhren, waren mit den SI Düsen größer 155 bestens bedient. Kein einziger Klemmer oder Fresser auf 2500 km. Perfekt."
Beschreibung (Gaszugaufnahme PASCOLI) ist in Bearbeitung
Lüfterradabdeckung für Vespa Schutzbauteil für Lüfterrad, Fahrerbein und zuverlässige Motorkühlung.Die Lüfterradabdeckung schirmt das rotierende Lüfterrad ab und verhindert, dass es selbst beschädigt wird oder andere Bauteile und Körperteile etwa das Bein des Fahrers in Mitleidenschaft zieht. Gleichzeitig ist sie für den deutschen TÜV ein wesentlicher Bestandteil eines betriebssicheren Rollers.Über die Abdeckung wird die vom Motor bzw. Zylinder entstehende Abwärme von der vorbeiströmenden Kühlluft geführt u
Beschreibung (Schlüsselanhänger SIP Tape Logo antikgold/schwarz) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Rahmenheck) ist in Bearbeitung
DRT Kupplungsgrundplatte CNC-gefertigte Basis für DRT Kupplungsaufbauten mit 8 oder 12 Federn.Die DRT Kupplungsgrundplatte ist das passende Gegenstück zu den DRT Kupplungskörben. Die Federaufnahmen sind je nach Ausführung für 8 bzw. 12 Federn ausgelegt. Präzise CNC gefertigt, ermöglicht die Grundplatte in Kombination mit Kupplungskorb und Federn den Aufbau einer DRT Kupplung.Fazit: Gut durchdachtes Tuning im Bereich Kupplungskorb und Federpaket.SIP-TiPP: Passenden DRT Kupplungskorb und DRT Federn mitbestell
Kein Vollhdyraulik-Umbau ohne STAHL-FLEX-Bremsleitung. Mit dieser ist ein Platzen oder Reißen nahezu unmöglich. Auch sind Temperaturschwankungen überhaupt kein Problem. Durch das Edelstahlgewebe und die PTFE Innenbeschichtung ist ein exakter Druckpunkt deutlich spürbar und die Leitung kann kein Wasser ziehen. Außerdem wird eine Ausdehnung der Leitung verhindert und poröse oder aufgequollene Leitungen gehören der Vergangenheit an. PX`98/MY/`11 Fahrern empfehlen wir ebenfalls den Austausch ihrer Gummileitung.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Die SIP PORDOI Abdeckung für die Kupplungsmutter auf dem Variodeckel wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Mit der extravaganten Form wollen wir weg von langweiligen flachen Kunststoffdeckeln und haben mit der SIP PORDOI Abdeckung die Konturen des Variodeckels aufgenommen, so wirkt der Deckel nicht mehr wie ein Fremdkörper am Motorblock. Die Lieferung erfolgt inkl. Montagematerial, die serienmäßigen Gummipuffer im Variodeckel können weiterverwendet werden. Das außergewöhnliche Design spiegelt sich au
Beschreibung (Stift Andruckplatte PASCOLI, Kupplung) ist in Bearbeitung
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Zur perfekten Montage der SIP PERFORMANCE Elektronikzentrale haben wir für euch fahrzeugspezifische Halter erstellt. Mit diesen Haltern ist die Verbauposition wie original gegeben. Mit dem optional erhältlichen Montagekit SIP-Art. Nr.: 17910410 für Vespa Modelle ist eine spannungsfreie Montage garantiert. SIP-TIPP: Masse Zündspule nicht vergessen anzuschließen!
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
