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Hierbei handelt es sich um ein originales PIAGGIO-Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO-Teile werden einer aufwendigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für eine lange Lebensdauer.
Beschreibung (Seilzug Choke MEC EUR 19015050) ist in Bearbeitung
SONAX XTREME Ceramic Polish All-in-One Polieren, Glätten und Schützen in einem SchrittDie SONAX XTREME Ceramic Polish All-in-One ist eine praktische Lösung für alle, die Fahrzeuglack schnell und effizient zu tiefem, spiegelndem Glanz bringen möchten ohne mehrere Arbeitsschritte. Die All-in-One-Formel poliert, glättet und versiegelt den Lack in einem Durchgang, entfernt leichte Kratzer, Vermattungen und Unregelmäßigkeiten und hinterlässt gleichzeitig eine schmutzabweisende Schutzschicht. Die Si-Carbon-Techno
Die VANS Waffle Griffe made by CULT spiegeln das weltbekannte Waffel-Muster der kultigen VANS Sneaker wider. Die Griffe werden in Zusammenarbeit mit dem renommierten Hersteller ODI in den USA produziert. Im BMX Sport sind die Griffe bereits seit einiger Zeit der Renner, nun also auch für 7/8“ und 1“ Motorradlenker erhältlich. Mit der ergonomischen Form und der weichen, hochwertigen Gummimischung schauen die Griffe nicht nur cool aus, sondern liegen auch gut in der Hand! Vor der Bestellung auf den richtigen
Rollerfeeling für zuhause: Die Poster stehen für Stil und unverwechselbaren Rollerkult. Keine Massenware, die an jeder Ecke hängt, und kein Kitsch la wieherndes weißes Einhorn sondern feinster Lifestyle in edler Ausführung für Individualisten. Die gehören eingerahmt!
mit den Motoradtouren hat es leider nicht geklappt, deshalb brauche ich das TomTom auch nicht mehr. * keine Gebrauchsspuren * mit Original Verpackung * lebenslanges Kartenupdate * Bluetooth * mit RAM Halter für Motorradlenker! # Es kommen noch Versandkosten von 6,00€ Versandkosten innerhalb Deutschland hinzu.
Die Sportlichkeit und das gesamte Fahrerlebnis werden mit dem Slip-On-Schalldämpfer von SC-Project auf ein neues Level gehoben. Für den Straßenverkehr zugelassen, verfügt er über einen Vollcarbon-Korpus und beinhaltet einen exklusiv für die CB1000 Hornet entwickelten Fersenschutz aus Carbonfaser.
Die Sportlichkeit und das gesamte Fahrerlebnis werden mit dem Slip-On-Schalldämpfer von SC-Project auf ein neues Level gehoben. Für den Straßenverkehr zugelassen, verfügt er über einen Vollcarbon-Korpus und beinhaltet einen exklusiv für die CB1000 Hornet entwickelten Fersenschutz aus Carbonfaser.
Mit einem großen Fassungsvermögen von 58 L bietet dieses Top Case Platz für zwei Integralhelme und vieles mehr und ist mit einem Sticker-Kit veredelt, der exklusiv für die Africa Twin hergestellt wurde. Mit dem One-Key- System* wird das Top Case mit demselben Schlüssel wie Ihr Bike bedient. Das patentierte Design des Deckelverschlusses erlaubt es, auch ohne Schlüssel auf das Gepäck zuzugreifen. Maximalbeladung: 6 kg *Nicht im Preis enthalten, muss sep. bestellt werden, passend für ihren Schlüssel
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Distanzrohr Silentgummi PIAGGIO, Stoßdämpferaufnahme/Motorgehäuse, 94727 - 223604) ist in Bearbeitung
High-End Getriebekit für getunte Motoren der Vespa Largeframe Modelle. Die modernen Tuningmöglichkeiten und die damit verbundene Leistungssteigerung belasten alle im Motor verbauten Teile immer mehr. Gerade bei den Vespa Largeframe Modellen wurde das Getriebe häufig als Schwachpunkt ausgemacht. Dabei ist es eigentlich ausreichend dimensioniert um auch sehr hohe Leistungen zu übertragen. Einige Firmen haben reagiert und Teile mit Verbesserungen auf den Markt gebracht. Um die Vespa Largeframe Getriebe langleb
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Italienischer Auspuff für PIAGGIO Mofas Seit 1972 entwickeln und produzieren Furio und Giorgio Giannelli on- und offroad Auspuffanlagen für Zweiräder. Sie verbinden bis heute Ihre Innovation und Erfahrungen aus dem Rennsport mit ihrer Entwicklung. Eine sorgfältige Marketingstrategie und ihre Produkte die ihrer Zeit voraus sind, brachte die Marke GIANNELLI SILENCERS schnell an die Spitze des internationalen Marktes. Auch unsere geliebten PIAGGIO Mofas / Mopeds kommen bei GIANELLI nicht zu kurz. Mit dem GIANE
High-End Getriebekit für getunte Motoren der Vespa Largeframe Modelle. Die modernen Tuningmöglichkeiten und die damit verbundene Leistungssteigerung belasten alle im Motor verbauten Teile immer mehr. Gerade bei den Vespa Largeframe Modellen wurde das Getriebe häufig als Schwachpunkt ausgemacht. Dabei ist es eigentlich ausreichend dimensioniert um auch sehr hohe Leistungen zu übertragen. Einige Firmen haben reagiert und Teile mit Verbesserungen auf den Markt gebracht. Um die Vespa Largeframe Getriebe langleb
High-End Rennzylinder mit 165 180cc von BFA / FRT. Luftgekühlt und mit originalen Stehbolzen. Hubraum ist auch in der Klasse der kleinen klassischen Schaltvespen durch nichts zu ersetzen. Also bringt die Edelschmiede BFA in Zusammenarbeit mit FRT Tuningzylinder mit 165cc bzw. mit 180cc auf den Markt. 165 - 180ccm Luftgekühlt Originale Stehbolzen Diese Rennzylinder bieten zwar verhältnismäßig viel Hubraum, lassen sich aber auf Motorgehäuse mit den originalen Zylinderstehbolzen montieren. Ideal ist das SIP Ge
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Dichtung Hupe (d) 2,0mm) ist in Bearbeitung
Felge SIP SERIES PORDOI für alle Modern Vespa GTS Modelle mit Straßenzulassung Ihren ersten Auftritt hatten die Felgen der SIP SERIES PORDOI beim Release unserer gleichnamigen Custom GTS 2019. Die gute Resonanz und das positive Feedback haben uns den Anlass gegeben um die einzigartigen Felgen mit ihren besonderen Features endlich auf den Markt zu bringen.Erhältlich in 12“ oder 13“Bis zu 140/70-12“ Reifen bei 12“ FelgeBis zu 140/60-13“ Reifen bei 13“ FelgeMit Straßenzulassung (KBA)verschiedene FarbenWir habe
Sitzbankbezüge für Vespa frischer Look statt abgewetzter Originalhaut.Bei vielen 30 Jahre alten Scheunenfunden ist das Sitzbankgestell noch in Ordnung, der Bezug hat seine besten Zeiten jedoch hinter sich. Abgewetzte Oberflächen und eingerissene Nähte wirken selbst an einer Patina-Kiste ungepflegt und sollten durch einen neuen Sitzbankbezug ersetzt werden. Mit wenigen Handgriffen montiert, lässt sich die Optik der Sitzbank deutlich aufwerten sie wirkt danach nahezu wie neu.Für preisbewusste Restaurierungen
Im Motorsport ist neben der Motorleistung auch das Fahrzeuggewicht ausschlaggebend, neben Aluminium und Carbon kommt in der heutigen Zeit immer mehr Titan zum Einsatz. Zwar machen Schrauben und Muttern am Fahrzeug eher einen Bruchteil des Gesamtgewichts aus, dennoch liegt hier das Gewicht im Detail. Mit einer Gewichtsersparnis von bis zu 40% gegenüber herkömmlichen Stahlschrauben bringen Titanschrauben und Titanmuttern den letzten Feinschliff in Sachen Lightweight-Tuning und sehen in den verschiedenen Eloxa
Weißwandreifen C-6017 von Cheng Shin Tire (CST) für klassische Roller und modern Vespa. Eine günstige, aber erfolgreiche Alternative. Der C-6017 Reifen von CST ist in 10 und 12 Zoll bei SIP Scootershop erhältlich. Unsere Kunden schätzen ihn natürlich in erster Linie für seinen klassischen Look, aber darüber hinaus hat er auch noch andere Qualitäten. Für off-road geeignet Gute Wasserverdrängung Attraktives Preis-Leistungs-VerhältnisWer stilvoll mit einem Weißwandreifen unterwegs sein möchte, sollte den C-601
Bremsbacken für Trommelbremsen sichere Bremsleistung für alle Vespa-Modelle.Wer bremst, gewinnt!“ und das gilt nicht nur für Vielfahrer. Auch Wenigfahrer sollten ihre Bremsen regelmäßig prüfen, denn schlechte Bremsleistung wird schnell zum Sicherheitsrisiko. Glasige oder sogar verölte Beläge bremsen deutlich schlechter, und gefährlich wird es spätestens dann, wenn kein Belag mehr auf den Backen ist und Metall auf Metall bremst“. Im schlimmsten Fall können sich die Backen in der Trommel verklemmen ein unfrei
