Die Volltextsuche von 1000PS
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Erstellt am: 13.02.2018
Bis die KTM 790 Adventure und die Yamaha T7 endlich in Serienreife mit Bestellschein vor uns stehen, müssen wir uns noch etwas gedulden. Aber den steinharten Rally-Trimm dieser 701 Rally werden sie ohnehin nicht erreichen. Aufgebaut wurde dieses Dakar-Double von der Firma Motobike aus Bregenz. Verbaute Teile: - Rally Tower mit LED Doppelscheinwerfer - Heizgriffe - Pro Taper Lenker - Adventure Frontkotflügel - Sturzbügel - Kofferträger - ALU - Unterfahrschutz - Bremsscheibenschutz hinten - Car
Erstellt am: 13.02.2018
Der neue EXO-1400 von Scorpion vereint alle Tugenden des extravanten Helmherstellers in einem Modell: Aggrfessive Helmform, leichtes Gewicht, umfangreiche Ausstattung, verbesserte Belüftung und neu entwickeltes Innenfutter und natürlich eine integrierte Sonnenblende sowie viele auffällige Designs: Außenschale: Fiberglas, Drei Schalengrößen, Norm ECE 22.05 Merkmale: -inklusive 100% MaxVision Pinlock -integrierte SpeedView Sonnenblende -AirFit Concept -KwickWick III Innenfutter -KwickFit Wangenpo
Erstellt am: 13.02.2018
Den Klappmechanismus des LS2 FF399 zu bedienen grenzt fast an Magie, so gefinkelt ist die Technik dahinter und so spektakulär der Effekt. Der Helm verfügt über eine dynamische Durchflussbelüftung, die für einen kühlen Kopf sorgt. Sollte es doch zu heiss werden, kann der Helm als Jethelm getragen werden. -Zertifiziert nach ECE 22.05 -Größen XS - L / GR 1 600 ± 50 -Größen XL - XL / GR 1 600 ± 50 -2 Schalengrößen
Erstellt am: 13.02.2018
Dass ein Klapphelm nicht wie ein Klapphelm aussehen sollte und muss, wurde von den Kunden so lange gefordert, bis die Hersteller reagiert haben und "coole" Klapphelme entwickelt haben. HJC zeigt mit dem RPHA 90, wie man das macht und schafft es, den Mechanismus so ins Design zu integrieren, dass man meint, einen Integralhelm vor sich zu haben. Beim neuen Klapphelm HJC RPHA 90 wurde auf ein Höchstmaß an Bedienerfreundlichkeit Wert gelegt. Das zeigt sich unter anderem am Visier und dem integrierten Arretieru
Erstellt am: 13.02.2018
Der Reiseanbieter touren & testen steht für Motorradreisen quer durch Europa. Mit ihrer Tour durch Rumänien bieten sie das perfekte Angebot für alle Enduro- Freunde
Erstellt am: 13.02.2018
Nach der großen Tiger 1200 renoviert Triumph auch die Tiger 800-Baureihe kräftig für 2018 - viele schlaue und vor allem komfortorientierte Features heben vor allem die Top-Versionen Tiger 800 XCa und Tiger 800 XRt in die Ausstattungs-Oberliga der Reise-Enduros. Allzu viel bleibt da an Wünschen nicht mehr offen, wie ich bei den ersten Testfahrten im "winterlichen" Marokko feststellen durfte!
Erstellt am: 13.02.2018
Motorrad Briel jährliches Kurventraining mit Kunden.
Erstellt am: 12.02.2018
In Leipzig und dem tiefen Osten ist es draußen nochmal so eiskalt, wenn in zwei riesigen Hallen 'richtig eingeheizt' wird. Hersteller, Händler, Szene-Promis und Sondershows lockten in diesem Jahr über 48.000 Zweiradfans zur Messe Leipzig. Über 200 Aussteller zeigten ihre Neuheiten. Dicht umlagert waren nicht nur die aktuellen Modelle – Sondershows wie die der individuell umgebauten Kräder am Stand 'Cafe Racer & Co' regten zum intensiven Meinungsaustausch über das dargebotene Material an. Text und Fotos: Sa
Erstellt am: 09.02.2018
1000PS berichtet live von der Bike Linz in Oberösterreich. Alle Highlights, Neuheiten, Umbauten und Messe-Girls findet ihr in unserer Galerie!
Erstellt am: 09.02.2018
Erstellt am: 07.02.2018
Du bist Hobbyracer und möchtest den legendären Red Bull MotoGP Kurs in Spielberg/Österreich unter die Räder nehmen? Einmal den Spuren der MotoGP Cracks folgen und die Kulisse dieser grandiosen Anlage genießen? Dann hast Du in diesem Jahr die Gelegenheit dazu! Der bekannte Veranstalter “Paddys-Races-Days” aus der Schweiz hat einen der ganz wenigen Termine für ein Renntraining bekommen.
Erstellt am: 07.02.2018
Handschuhe für fast jedes Wetter, als Überzieher oder Allrounder mit wasser-/winddichter und atmungsaktiver Gore-Tex-Membran. Die Firma Held kann sich nicht nur auf jahrzehntelange Erfahrung als Familienunternehmen berufen, sondern testet ihre Produkte mit großer Leidenschaft und höchstem Einsatz selbst. Nur so kann garantiert werden, dass Motorradfahrer das bekommen, was sie brauchen, nämlich Komfort, optimalen Grip und maximalen Wetterschutz, und von Verletzungen an den Händen verschont bleiben.
Erstellt am: 06.02.2018
Heiwa Umbauten stechen besonders durch ihren alten, industriellen Look aus der Menge und diese BSA ist hierbei keine Ausnahme. Kengo Kimura hatte bei diesem Projekt keine spezielle Inspriation. Das Bike sollte lediglich älter aussehen, als es tatsächlich war. Simpel und elegant und ein weiteres Beispiel für ein High-End Klassiker im Heiwa-Stil. Quelle: pipeburn.com
Erstellt am: 05.02.2018
Die stärkste Speed Triple, die es je gab. Die Spitzenleistung wurde durch umfangreiche Motorüberarbeitungen gegenüber der Vorgängergeneration um 7 % auf 150 PS gesteigert, das Spitzendrehmoment um 4 % auf 117 Nm. Die Speed Triple S ist mit einer 43 mm Showa Upside-Down-Gabel und einem Showa Zentralfederbein jeweils mit einstellbarer Federvorspannung sowie einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung ausgestattet, die RS mit einer 43 mm Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel und einem Öhlins TTX36 Doppelrohr-Zentralfe
Erstellt am: 05.02.2018
Auf Einladung des Präsidenten des Desmo Owners Clubs von Sardinien, Francesco (Franz) Sardokan war ich im Jänner nach Cagliari gekommen, um gemeinsam mit den befreundeten sardischen Ducati Enthusiasten gleich mit einem Veranstaltungs-Highlight in die neue Saison zu starten.
Erstellt am: 04.02.2018
Die neue Kawasaki Ninja H2 SX und die H2 SX SE komprimieren noch mehr Tourenkilometer in Deine Motorradreise. Beim Test in Portugal inhalierte NastyNils die wunderbare Strecke schnell aber souverän und geschmeidig. Hier alle Fotos zum Motorrad - mit allen technischen Daten.
Erstellt am: 02.02.2018
Japanische Schriftzüge, Raumschiffe und soziopathische Hit-Men - man könnte meinen wir hätten schon alles auf Bikes gesehen. Aber Tattoo Custom's präsentiert mit dieser Honda etwas Neues. Von einer mexikanischen Biermarke inspiriert, entstand dieses Old-School-Design und insgesamt ein Bike, dass durch seine Originalität heraus sticht. Quelle: pipeburn.com
Erstellt am: 02.02.2018
Es ist ein leichtes Spiel Modelle, wie zum Beispiel eine SR500, wie ein old-school Cafe Racer aussehen zu lassen. Aber es gibt Bikes, bei denen das nicht so einfach ist - Die XJ600 zum Beispiel. Foundry Motorcycles hat sich dieser Aufgabe angenommen und das Endresultat lässt sich sehen. Quelle: pipeburn.com
Erstellt am: 02.02.2018
Man könnte es ein kleines Wunder nennen, denn was Macco Motors aus dieser Yamaha XJR 1300 geschaffen hat ist kaum mit Worten zu beschreiben. Unter dem Namen "Dark Angel" präsentiert sich dieser Umbau in schwarz-weiß-gold. Quelle: pipeburn.com
Erstellt am: 02.02.2018
Seit über 10 Jahren vertrauen wir unsere wertvollen Finger dem hochqualitativen Leder und widerstandsfähigen Textil der Firma HELD an, mit der uns eine lange, stabile Partnerschaft verbindet. Neben unserem Kopf gibt es nichts Wichtigeres als unsere Hände, das gilt nicht nur für die schreibende Zunft. Mittlerweile kennen wir die Norm EN 13594:2015 „Schutzhandschuhe für Motorradfahrer“ nicht nur aus der Theorie...Doch wir haben noch alle unsere 10 Finger.
Erstellt am: 01.02.2018
Unsere Auswahl roter Helme richtet sich nicht nur an Ducati-Fahrer, vielleicht sogar zukünftige Panigale V4-Besitzer, sondern an alle, die ein rotes Motorrad fahren, oder ganz einfach die Farbe Rot gerne mögen. Und das sind ziemlich viele, schließlich ist Rot nach Blau die beliebteste Farbe überhaupt. Wer in unserer Auswahl also nichts findet, der steht wohl mehr auf Grün, Gelb, Orange, Violett,......
Erstellt am: 31.01.2018
Wer bei Spanien nur an den warmen Süden denkt, verpasst eines der spannendsten Motorrad-Reviere in Europa: die Pyrenäen und das Baskenland.
Erstellt am: 31.01.2018
Wer glaubte, das umfangreiche Harley-Davidson Softail-Sortiment wäre für 2018 komplett, hat die Rechnung ohne den jüngsten Zuwachs gemacht: Die brandneue Sport Glide sieht herrlich aus, fährt sich ausgesprochen agil, bietet ausgewogenen Komfort und ist wandelbar wie keine zweite. Irgendwie kann sie von allem am meisten - das Beste kommt bekanntlich zum Schluss!
Erstellt am: 30.01.2018
Das performanceorientierte Nakedbike der oberen Mittelklasse von Triumph will beides können, auf der Rennstrecke mit einem extrem agilen Handling und einem drehfreudigen wie drehmomentstarken Motor deutlich stärkere Superbikes versägen und im Alltag dem täglichen Nutzer genug Komfort und Einsatzmöglichkeiten bieten. Die letzten beiden Qualitäten werden durch das Zubehör von Hepco & Becker je nach Bedarf erweitert. Im Angebot sind ein C-Bow Halter, ein Sportrack sowie ein Lock it Tankring und Crashpads.
