Die Volltextsuche von 1000PS

Offroadfahren ist in der Schweiz ein schwieriges Thema. Viele Wege dürfen nicht befahren werden, Kontrollen sind streng und legale Möglichkeiten selten. Genau deshalb sind kontrollierte Offroadgelände wie jenes des TCS besonders interessant. Im Zuge unseres Tests der Yamaha WR125R konnten wir erleben, warum solche Anlagen für Einsteiger, Adventure-Fahrer und Sicherheitsbewusste enorm sinnvoll sind. Denn hier geht es nicht nur um Fahrspaß, sondern auch um Kontrolle, Sicherheit und die Möglichkeit, Offroadfahren legal und ohne unnötige Risiken zu trainieren.

Die Schweizer haben es wirklich lässig, denn nur in der Schweiz bietet Suzuki die GSX-8R in der EVO Black Edition original mit sehr coolen Extras an. Die GSX-8R überzeugt also nicht mehr nur wegen des starken 800er Motors, den wir in diesem Rahmen nochmal beleuchten sondern auch wegen der Sonderausführung. Was alles dabei ist was sie kostet finden wir jetzt heraus.

Warum... warum gehen die schönen Momente im Leben immer so schnell vorbei? Diese Frage habe ich mir in den letzten Tagen oft gestellt. Nun ist es Tatsache: der Testmonat mit der XSR900 ist vorüber. Bleiben werden jedoch die traumhaften Ausfahrten und die dabei empfundenen Glücksmomente. Gerne erzähle ich euch im nachfolgenden Bericht über meine Erfahrungen und Erlebnisse in den letzten 30 Tagen.

Trotz globaler Krisen wächst der Motorradmarkt in der Schweiz weiter. Besonders Roller boomen in den Städten - ein deutliches Zeichen für den Wandel in der urbanen Mobilität.

Aufbruchsstimmung bei KTM! Mit nur 150 Einheiten weltweit bleibt die KTM 450 Rally Replica 2026 ein exklusives Werkzeug für ernsthafte Rallye-Fahrer. Die auf 5 Stück limitierte Sanders Edition setzt noch einen drauf.

Die Vertriebsgesellschaft OFRAG, Importeur der italienischen Roller- und Motorradmarken der Piaggio Group, präsentiert die Neuheiten für 2024. Der günstige Euro-Wechselkurs und der Wegfall von Industriezöllen wirken sich kommende Saison positiv auf die Fahrzeugpreise aus.

Ducati hat die schweizer Preise für die verschiedenen Multistrada V4 Modelle veröffentlicht. Wenig überraschend haben die vielen Multistrada V4 Varianten High-Tech-Ausstattung und stolze Preise.

Nach den neuen 900er Tiger Modellen legt Triumph mit der neuen Tiger 850 Sport nach. Am deutschsprachigen Markt wird diese jedoch vorerst nur in der Schweiz angeboten.

Seit knapp über einer Woche kennen wir die neue Yamaha YZF-R1 und YZF-R1M für das Modelljahr 2020. Technisch wurde die Supersport-Spitze der Japaner deutlich aufgerüstet, während auch an der Optik einige Details geändert wurden. Aus der Schweiz wird nun der Preis für die Yamaha R1 und R1M für 2020 bekannt.

Nach mehreren WorldSSP Titeln und auf Wunsch von vielen treuen Kawasaki Track Day Fahrern bringt Kawasaki das Konzept der Ninja ZX-6R für 2019 auf ein neues Level und präsentiert ein Modell, welches sowohl auf der Straße wie auch an Track Days viel Potenzial beweisen sollte. Die 600er Klasse lebt noch!

Der erste amerikanische Motorradhersteller erweitert die Baureihen Chief, Springfield und Roadmaster um neue Technologien wie drei wählbare Fahrmodi, automatische Abschaltung des hinteren Zylinders und ein weiterentwickeltes Audiosystem. Hinzu kommen neue Lackierungen und Farbkombinationen für einen individuellen Style.

Indian Motorcycle legt die Chieftain-Familie neu auf. Passend zum aggressiven Bagger-Stil erhalten die Modelle Indian Chieftain, Chieftain Dark Horse und Chieftain Limited eine neue Frontverkleidung und Seitenkoffer im dynamischen Streamline-Design. Darüber hinaus profitiert die Baureihe von drei Fahrmodi, automatischer Zylinderabschaltung und dem stärksten Soundsystem in der 118-jährigen Geschichte von Indian Motorcycle

Indian Motorcycle wertet die angesagte Scout Modellfamilie weiter auf: In das neue Modelljahr starten die Midsize-Cruiser mit attraktiven neuen Farben und je nach Version einem praktischen USB-Port im Cockpit.

Ein Rundgang am Messestand von Yamaha auf der EICMA in Mailand. Der Yamaha Schweiz Marketing Manager Peter Manzanares berichtet über die wichtigsten Neuheiten. Auch Geheimnisse werden verraten.

"moto 91 AG" Triumph Zürich nord liefert als Abgesang auf die Triumph Scrambler einen Umbausatz zum Spezialpreis.

Das neue i-Get-Triebwerk von Piaggio, das in den jüngsten Vespa-Versionen zum Einsatz kommt, erfüllt bereits die Euro 4-Norm: mit optimierter Leistungsentfaltung, niedrigeren Unterhaltskosten sowie ruhigem und effizientem Motorlauf. Die Vespa Primavera und Vespa Sprint haben zudem ein grosszügiges Ausstattungspaket und ein ABS-Bremssystem erhalten.

Bächli Motorcycles führt neu CFMoto neben BMW und Harley. Wie reagieren die Kunden, wo bleibt die Kannibalisierung aus und was taugt die Technik? Einblicke nach einem halben Jahr.

Ein Wochenende, eine Passstrasse und ein Motorrad, das nicht in deiner Garage stehen muss: Genau dafür gibt es BMW Rent a Ride. Der Vermietservice von BMW Motorrad bringt dich in wenigen Klicks auf ein neuwertiges Bike, ganz ohne eigenes Fahrzeug und ohne langfristige Bindung

Wer mit 16 die Theorieprüfung besteht, darf sofort alleine mit dem 125er auf die Strasse. Der TCS setzt mit Ready to Ride vorher an. Ich war im Fahrzentrum Betzholz beim dritten Modul dabei, bei Hitze, in voller Montur und selber auf dem Töff. Ein Angebot, das ich mit 16 gerne gehabt hätte.

Motorrad Reisetaschen im echten Praxistest, drei Tage Österreich und ein Dreh im Headquarter von 1000PS. Dazu Flieger, aufgegebenes Gepäck und die ehrlichste Prüfung, das Gepäckband

Man könnte meinen, ein Schweizer Motorradhändler, der seine Honda-Partnerschaft nach Jahren aufgibt und dafür auf eine chinesische Marke setzt, braucht entweder sehr viel Mut oder sehr gute Argumente. Beim Ryser Moto-Center im Seeland sind es beides.

Ausgerechnet zum Saisonauftakt der Schweizer Töffszene legte der Winter nochmal nach. Schneefall bis in tiefe Lagen verwandelte die Anreise nach Malters am Wochenende vom 14. und 15. März 2026 in ein kleines Abenteuer.

Die KSR Swiss GmbH übernimmt ab dem 1. März 2026 den Import von Moto Morini für die Schweiz.

In Zürich startete im Februar 2026 ein neues Motorradmesse-Format. Die MOTO-ZÜRICH setzt bewusst auf Kompaktheit statt Gigantismus und schlägt damit einen anderen Weg als klassische Großmessen ein. Was macht das neue Konzept anders?