Kawasaki KLE 500 Umbau

Umbau-Art:
Komplettumbau
Biketype
Super-Moto
Baujahr
1994
Leistung
70 PS

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Beschreibung

Motor

Zylinderkopf überarbeitet (Ventile, Ein- und Auslasskanäle), GPZ500S-Nockenwellen (300°), Dyno-Jet-Kit, K&N-Einzelluftfilter, Leistungkrümmer + Komplettauspuff (berechnet) mit Carbon-Dämpfer (alles Eigenbau), Kolben erstes Übermass

Chassis

Felgen ZZR 600, Doppelscheibe vorne (ZZR600), Bremssättel vorne BREMBO Gold, Stahflex-Bremsleitungen vo+hi, Öhlins-Federbein hi, Alu-Zahnkranz, Alulenker eloxiert, Höherlegung Heck, Fußrastenanlage höhergelegt mit Ducati-Fußrasten

Optik

Rahmen pulverbeschichtet (Granit), Sonderlackierung, Miniblinker, Motorspitz von GPZ500S, Kotflügel vo Carbon, Motorlackierung, Verkleidungsseitenteile gechoppt

Umbau-Daten

Umbau-Stil
Streetfighter
Gewicht
190 kg

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Testbericht

  • Aufrechte Sitzposition
  • wühlt sich gut durch fahrende Hinternisse
  • relativ schnell unterwegs
  • Nur für Menschen zwischen ca. 166-170cm geeignet
  • Bremsen könnten bissiger sein.

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