Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE Umbau

Beschreibung

Lackierung & Design
Gepimpte Starfire Schwarz Lackierung: Vollständige Lackierung nach Kundenwunsch.

Schlaggold-Veredelung: Tankdeckelring und der Lufteinlass des Batwings wurden mit Schlaggold belegt und mit Klarlack versiegelt.

Veredelte Motor-Komponenten: Vergoldete Rockerboxen, Lifterblöcke, Stößelcover und Hupenhalter.

Gold-Details: Vergoldete Schaltstange sowie diverse Schrauben am gesamten Bike in Goldoptik.

Fahrwerk & Räder
Vorderrad: Daytona Customrad in der Dimension 3,75 x 26 Zoll.

Gabelbrücke: Thunderbike Gabelbrücke, speziell für den 26-Zoll-Umbau.

Airride-System: Platinum Airride-Fahrwerk für vorne und hinten.

Bodywork & Anbauteile
Batwing: NLC (No Limit Custom) Batwing.

Custom Sitz: Individueller Sitz mit handgefertigter Sitzgrundplatte.

Gepäcksystem & Heck: GFK-Koffer und passendes Heckteil.

Frontfender: 26-Zoll-Ausführung aus Stahl.

Lenker: Kodlin Flowbar Lenker, 1 1/4 Zoll Durchmesser und 13 Zoll Höhe.

Tank: Pop-up Tankdeckel.

Beleuchtung & Technik
Blinker & Halter: HB Kennzeichenhalter mit integrierten 3-in-1 Blinkern sowie LED-Blinker vorne.

Elektrik: Kabelverlängerungen für Armaturen und Throttle-by-Wire sowie eine neue Hochleistungsbatterie.

Leitungen: Stahlflex Brems- und Kupplungsleitungsteile in Schwarz.