Motorgehäuse PINASCO Slave für Vespa 125 T5

Beschreibung

Mit dem Motorgehäuse Slave für die Vespa T5 Modelle belebt PINASCO den fast ausgestorbenen legendären Motor mit den fünf Kanälen (cinque= 5 Traversi= Kanäle) neu und bietet gleich die Möglichkeit einen modernen Membraneinlass zu realisieren. Mit dem T5 Konzept zog bei Piaggio ein moderner Zweitaktmotor in den klassischen Blechrahmen. Ersatzteile wie Motorgehäuse wurden lange nicht mehr produziert. Dank dem PINASCO Slave Vespa T5 können diese seltenen Motoren repariert oder auch wieder neu aufgebaut werden. Das neu entwickelte Gehäuse bringt einige Vorteile gegenüber dem Original mit. Die auffälligste Änderung ist der großzügig dimensionierte Membraneinlass über der Kurbelwelle. Die Dichtflächen um die Überströmkanäle sind, gegenüber dem Original, vergrößert und der Guss um den Zylinderfuß bietet viel Fleisch um die Überstrom Kanäle zu erweitern. An einigen Stellen sind zusätzliche Verstärkungen um die Lager eingegossen. Der Aludruckguss ist hochwertig und die Dichtflächen präzise gearbeitet. Die Hälften werden über zwei zusätzliche Hülsen zentriert. Das PINASCO Slave ist ein guter Ersatz für defekte Gehäuse und gute Ausgangbasis für weitere Tuningmaßnahmen. Bis auf Kurbelwelle und Lichtmaschine können Teile der Vespa PX verwendet werden. Im Lieferumfang sind Membranansaugstutzen und Membran in RD Größe enthalten. Der Ansauggummi ist drehbar und hat eine Anschlussweite von 34mm. Fazit: Der lang ersehnte Ersatz für defekte T5 Gehäuse mit zusätzlichen Möglichkeiten für high end Tuning. SIP-TIPP: Ölleitblech (SIP Nr.: 14612900) ist nicht im Kit enthalten. Zur problemlosen Montage empfehlen wir die Werkzeuge aus der SIP Baureihe. Achtung: Pinasco verwendet eine engere Bohrung für die Kickstarterwelle als andere Hersteller. Leider passen da keine aktuell auf dem Markt befindlichen Kickstarterwellen. Laut Pinasco passen alte originale Piaggio Kickstarterwellen.