Rennzylinder MALOSSI 68 ccm 3112043 für APRILIA DiTech 50ccm 2T LC

Beschreibung

INJECTION TECH: Zweitakt-Einspritzung von MALOSSI für die Rennstrecke.MALOSSI nahm diese Herausforderung an: einen Zweitaktmotor mit Benzineinspritzung auf die Rennstrecke zu bringen mit der Sachkenntnis und der Fähigkeit, umfassende Erfahrung mit modernster Technologie zu verbinden.Mit der neuen Produktlinie INJECTION TECH wurde ein neues Kapitel geschrieben: eine Antwort, die in der Rennszene erwartet wurde, um den Ansprüchen der wachsenden Zahl an MALOSSI-Trophy-Rennen für 70-ccm-Scooter gerecht zu werden.Zylinder aus Gusseisen TechnologieMaterial: spezielle selbstschmierende Gusseisenlegierung, verschleißfest, hoher VeredelungsgradHerstellung: Schwerkraftguss im Shell-Moulding-FormprozessBearbeitung: CNC-PräzisionsmaschinenNeu berechnete WärmeaustauschflächenAbgas- und Spülkanäle für maximale thermodynamische Leistung entworfen und getestetForm- und RauheitskontrolleKolben-Zylinder-Anpassung in Abstufungen von 0,0100,005 mm100% DichtigkeitstestZylinder aus Aluminium TechnologieHerstellung: Schwerkraftguss in speziellen StahlformenMaterial: primäre Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumanteil, vergütet und stabilisiertBearbeitung: CNC-PräzisionsmaschinenLaufbuchse: Siliziumkarbid-Beschichtung in einer galvanisierten, kreuzgeschliffenen Nickelmatrix mit Diamantschliff, enge ToleranzenNeu berechnete WärmeaustauschflächenAbgas- und Spülkanäle für maximale thermodynamische Leistung entworfen und getestetForm- und RauheitskontrolleKolben-Zylinder-Anpassung in Abstufungen von 0,0100,005 mm100% hydraulischer DichtigkeitstestKolbenMaterial: Spezial-Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumanteil, geringe WärmeausdehnungBearbeitung: CNC-PräzisionsmaschinenErleichtert und verstärktVergrößerte WärmeaustauschflächenKolbenringeRinge aus hochfestem, modifiziertem Grauguss mit verschleißfester Hartchrombeschichtung auf der LaufflächeKopfMaterial: Speziallegierung aus AluminiumdruckgussOptimierte Geometrie der Wärmeaustauschflächen (luftgekühlte Modelle)Vergrößerte und neu berechnete Querschnitte/Längen der Kühlkanäle (flüssig gekühlte Modelle)Bearbeitung auf CNC-Präzisionsmaschinen mit DiamantwerkzeugenAntioxidierende OberflächenbehandlungZur BeachtungFür die korrekte Funktion des Kits ist die Verwendung der mitgelieferten Zündbox (TC Unit) unbedingt erforderlich. Ebenso muss das originale Primärgetriebe durch das HTQ MALOSSI-Getriebe ersetzt werden in Kombination mit dem Originalauspuff oder dem Auspuff von MALOSSI.