Gasgriff-Arretierung R 12 (+R nineT) CRUISE CONTROL- schwarz

Beschreibung

Wunderlich Gasgriff-Arretierung R 12 (+R nineT) CRUISE CONTROL- schwarz

Die smarte Alternative zum Tempomat für entspannte Langstrecken

Fakten und Funktionen

• Preiswerte und praxisgerechte Alternative zum Tempomat.


• Entspanntes Fahren ohne Schmerzen im Handgelenk, ideal für Megatouren.


• Präzise Wahl der Geschwindigkeit für Langstreckenetappen.


• Stufenlose, individuelle Arretierung des Gasgriffs.


• Einstellung auf langsames Rückschnellen oder konstante Gasstellung.


• Einfach zu bedienen: Stellrad nach vorne drehen.


• Teflon-gelagerter Mechanismus für langlebige und reibungslose Funktion.


• Mechanismus ist im deaktivierten Zustand nicht bemerkbar.


• Integration des Mechanismus im rechten Lenkerendgewicht:


• Erhöht den seitlichen Druck auf den Gasgriff je nach Einstellung.


• Passend mit und ohne handelsübliche Handprotektoren.


• Nicht kompatibel mit ACERBIS DualRoad- und Original-Handprotektoren.


• Farbe: Schwarz.


• Einfacher Umbau und Montage.

Präzision und Komfort für Megatouren Einfache Bedienung, große Wirkung

Die preiswerte und praxisgerechte Alternative zum Tempomat.



Entspannt und ohne Schmerzen im Handgelenk sind nun auch Megatouren möglich. Der leicht zu handhabende Verstellmechanismus (einfach Stellrad nach vorne drehen) erlaubt die stufenlose, individuelle Arretierung des Gasgriffs. So kann dieser auf langsames Rückschnellen oder auch auf das konstante Beibehalten der gewählten Gasstellung eingestellt werden. So kann die Geschwindigkeit auf Langstreckenetappen exakt gewählt werden.
Ausgeschaltet bemerkt man nichts vom Mechanismus. Der ganze Verstellmechanismus ist im rechten Lenkerendgewicht untergebracht und erhöht je nach Stellung den seitlichen Druck auf den Gasgriff. Schwarz.

Passt ohne und mit allen handelsüblichen Handprotektoren, nur nicht mit ACERBIS DualRoad- und Original-Handprotektoren. Teflon-gelagerter Verstellmechanismus. Einfacher Umbau.



Hinweis: Der Cruise Control ist im Straßenverkehr nur als Lenkerendgewicht zulässig. Die Funktion zur Arretierung des Gasgriffs darf im Geltungsbereich der StVZO nicht genutzt werden.