Zontes 310 V 2022 vs. Sym Citycom 300 i 2016
Zontes 310 V 2022
Sym Citycom 300 i 2016
Bewertung
Zontes 310 V 2022 vs. Sym Citycom 300 i 2016 - Vergleich im Überblick
Der Zontes 310 V mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 312 Kubik steht der Sym Citycom 300 i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 264 Kubik gegenüber. Die Zontes hat mit 35 PS bei 9.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Sym mit 23 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der 310 V von 30 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 24 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Citycom 300 i.
Bei der 310 V federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Zontes vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Sym vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt 310 V auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Citycom 300 i Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 140/70-16 hinten.
Der Radstand der Zontes 310 V misst 1.390 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 807 Millimeter.
In den Tank der 310 V passen 15 Liter Sprit. Bei der Citycom 300 i sind es 10 Liter Tankvolumen.
Von der Zontes 310 V gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Citycom 300 i sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Zontes 310 V 2022 |
Sym Citycom 300 i 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 311,7 ccm | 263,7 ccm |
| Bohrung | 80 mm | 73 mm |
| Hub | 62 mm | 63 mm |
| Leistung | 35 PS | 23 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 30 Nm | 23,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 12,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Fliehkraft |
| Antrieb | Kette | Riemen |
| Getriebe | Gangschaltung | Variomatik |
| Ganganzahl | 6 | |
| Zündung | CDI | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Einarmschwinge |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2051 mm | 2210 mm |
| Breite | 850 mm | 785 mm |
| Höhe | 1320 mm | 1485 mm |
| Radstand | 1390 mm | |
| Sitzhöhe von | 807 mm | 800 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 149 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 159 kg | |
| Tankinhalt | 15 l | 10 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | 128 km/h |
| Reichweite | 384 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 90 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,9 l/100km | |
| Gewicht trocken | 182 kg | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
