Yamaha XV 950 R 2021 vs. Triumph Speedmaster 2009
Yamaha XV 950 R 2021
Triumph Speedmaster 2009
Bewertung
Yamaha XV 950 R 2021 vs. Triumph Speedmaster 2009 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha XV 950 R mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 942 Kubik steht die Triumph Speedmaster mit ihrem Reihe mit Hubzapfenversatz Motor mit 865 Kubik gegenüber. Die Triumph bietet mit 61 PS bei 6.800 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Yamaha mit 52 PS bei 5.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der XV 950 R von 80 Newtonmeter bei 3.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 74 Nm Drehmoment bei 3.300 Umdrehungen bei der Speedmaster.
Bei der XV 950 R federt vorne eine Telegabel konventionell. und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Triumph vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Nissin verbaut.
Bei der Bereifung setzt XV 950 R auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 19 vorne und 150 / 80 - 16 hinten.
Der Radstand der Yamaha XV 950 R misst 1.570 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter. Die Triumph Speedmaster ist von Radachse zu Radachse 1.655 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 720 Millimeter.
In den Tank der XV 950 R passen 12 Liter Sprit. Bei der Speedmaster sind es 19,3 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Yamaha XV 950 R beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 7.951 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Triumph Speedmaster mit 8.824 Euro im Durchschnitt.
Von der Yamaha XV 950 R gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Triumph Speedmaster sind derzeit 8 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Triumph wurde derzeit 51 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XV 950 R 2021 |
Triumph Speedmaster 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 942 ccm | 865 ccm |
| Bohrung | 85 mm | 90 mm |
| Hub | 83 mm | 68 mm |
| Leistung | 52 PS | 61 PS |
| U/min bei Leistung | 5500 U/min | 6800 U/min |
| Drehmoment | 79,5 Nm | 74 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | 3300 U/min |
| Verdichtung | 9 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Ganganzahl | 5 | |
| Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Marke | Kayaba | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Nissin | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2290 mm | 2420 mm |
| Breite | 830 mm | 830 mm |
| Höhe | 1120 mm | 1160 mm |
| Radstand | 1570 mm | 1655 mm |
| Sitzhöhe von | 690 mm | 720 mm |
| Gewicht fahrbereit | 247 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 251 kg | |
| Tankinhalt | 12 l | 19,3 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht trocken | 229 kg | |
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