Yamaha XV 950 R 2016 vs. Keeway V302 C 2023
Yamaha XV 950 R 2016
Keeway V302 C 2023
Bewertung
Yamaha XV 950 R 2016 vs. Keeway V302 C 2023 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha XV 950 R mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 942 Kubik steht die Keeway V302 C mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 298 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der XV 950 R von 80 Newtonmeter bei 3.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 27 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der V302 C.
Bei der XV 950 R federt vorne eine Telegabel konventionell. Die V302 C setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Keeway vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt XV 950 R auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 19 vorne und 150 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der V302 C Reifen in den Größen 120/80-16 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Yamaha XV 950 R misst 1.570 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter. Die Keeway V302 C ist von Radachse zu Radachse 1.420 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter.
In den Tank der XV 950 R passen 12 Liter Sprit. Bei der V302 C sind es 15 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha XV 950 R gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Keeway V302 C sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Keeway wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XV 950 R 2016 |
Keeway V302 C 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 942 ccm | 298 ccm |
| Bohrung | 85 mm | 58 mm |
| Hub | 83 mm | 56 mm |
| Leistung | 52 PS | 29,5 PS |
| U/min bei Leistung | 5500 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 79,5 Nm | 26,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 9 | 11,5 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Riemen | |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 120 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2290 mm | 2120 mm |
| Breite | 830 mm | 836 mm |
| Höhe | 1120 mm | 1050 mm |
| Radstand | 1570 mm | 1420 mm |
| Sitzhöhe von | 690 mm | 690 mm |
| Gewicht fahrbereit | 247 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 251 kg | |
| Tankinhalt | 12 l | 15 l |
| Führerscheinklassen | A | |
| Gewicht trocken | 175 kg | |
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