Yamaha R1 2012 vs. Yamaha MT-01 2012
Yamaha R1 2012
Yamaha MT-01 2012
Bewertung
Yamaha R1 2012 vs. Yamaha MT-01 2012 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha R1 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 998 Kubik steht die Yamaha MT-01 mit ihrem 4-Takt V Motor mit 1.670 Kubik gegenüber. Die R1 hat mit 182 PS bei 12.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur MT-01 mit 90 PS bei 4.750 U / min.
Das maximale Drehmoment der MT-01 von 150 Newtonmeter bei 3.750 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 116 Nm Drehmoment bei 10.000 Umdrehungen bei der R1.
Bei der R1 federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die MT-01 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der R1 vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die MT-01 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt R1 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MT-01 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/50-17 hinten.
Der Radstand der Yamaha R1 misst 1.415 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter. Die Yamaha MT-01 ist von Radachse zu Radachse 1.525 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 265 kg ist die MT-01 massiv schwerer als die R1 mit 206 kg.
In den Tank der R1 passen 18 Liter Sprit. Bei der MT-01 sind es 15 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha R1 gibt es aktuell 32 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha MT-01 sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die R1 gibt es aktuell 17 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, MT-01 wurde derzeit 5 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha R1 2012 |
Yamaha MT-01 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | OHV |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 998 ccm | 1670 ccm |
| Bohrung | 78 mm | 97 mm |
| Hub | 52,2 mm | 113 mm |
| Leistung | 182 PS | 90 PS |
| U/min bei Leistung | 12500 U/min | 4750 U/min |
| Drehmoment | 115,5 Nm | 150,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 10000 U/min | 3750 U/min |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 5 |
| Motorbauart | V | |
| Verdichtung | 8,4 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Rahmenbauart | Deltabox | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 50 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2070 mm | 2185 mm |
| Breite | 715 mm | 800 mm |
| Höhe | 1130 mm | 1105 mm |
| Radstand | 1415 mm | 1525 mm |
| Sitzhöhe von | 835 mm | 825 mm |
| Gewicht fahrbereit | 206 kg | 265 kg |
| Tankinhalt | 18 l | 15 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
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