Victory High-Ball 2015 vs. Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2009
Victory High-Ball 2015
Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2009
Bewertung
Victory High-Ball 2015 vs. Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2009 - Vergleich im Überblick
Der Victory High-Ball mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.731 Kubik steht die Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB mit ihrem Motor mit 1.584 Kubik gegenüber.
Bei der High-Ball federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Victory vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Bremse Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt High-Ball auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 180 / 60 - 16 hinten.
Der Radstand der Victory High-Ball misst 1.647 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 635 Millimeter. Die Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB ist von Radachse zu Radachse 1.700 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 640 Millimeter.
In den Tank der High-Ball passen 17 Liter Sprit. Bei der Softail Night Train FXSTB sind es 18,9 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Victory High-Ball beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 10.536 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB mit 11.572 Euro im Durchschnitt.
Von der Victory High-Ball gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die Victory gibt es aktuell 12 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Harley-Davidson wurde derzeit 24 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Victory High-Ball 2015 |
Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2009 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | Hydrostößel | |
| Hubraum | 1731 ccm | 1584 ccm |
| Bohrung | 101 mm | 95,3 mm |
| Hub | 108 mm | 111,1 mm |
| Verdichtung | 9,4 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Ganganzahl | 6 | |
| Kühlung | Luft | |
| Drehmoment | 117 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 3200 U/min | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2350 mm | 2410 mm |
| Radstand | 1647 mm | 1700 mm |
| Sitzhöhe von | 635 mm | 640 mm |
| Gewicht trocken | 300 kg | 303 kg |
| Tankinhalt | 17 l | 18,9 l |
