Vespa Primavera 125 Officina 8 2025 vs. Vespa GTS 310 SuperTech 2025
Bewertung
Vespa Primavera 125 Officina 8 2025 vs. Vespa GTS 310 SuperTech 2025 - Vergleich im Überblick
Der Vespa Primavera 125 Officina 8 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Vespa GTS 310 SuperTech mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 310 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der GTS 310 SuperTech von 29 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 11 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei der Primavera 125 Officina 8.
Bei der Primavera 125 Officina 8 federt vorne eine Federbein und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Die GTS 310 SuperTech setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Primavera 125 Officina 8 vorne eine Einzelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Die GTS 310 SuperTech vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Primavera 125 Officina 8 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GTS 310 SuperTech Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Der Radstand der Vespa Primavera 125 Officina 8 misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die Vespa GTS 310 SuperTech ist von Radachse zu Radachse 1.380 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der Primavera 125 Officina 8 passen 7,5 Liter Sprit. Bei der GTS 310 SuperTech sind es 8,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Vespa Primavera 125 Officina 8 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.332 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis der Vespa GTS 310 SuperTech mit 6.991 Euro im Durchschnitt.
Von der Vespa Primavera 125 Officina 8 gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa GTS 310 SuperTech sind derzeit 17 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa Primavera 125 Officina 8 2025 |
Vespa GTS 310 SuperTech 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | 4 |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 124 ccm | 310 ccm |
| Bohrung | 52 mm | 75 mm |
| Hub | 58,6 mm | 70,1 mm |
| Leistung | 11 PS | 25 PS |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 10,7 Nm | 28,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | 5250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft, Trocken |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Antrieb | Riemen | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Monocoque | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Federbein |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 200 mm | 220 mm |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 140 mm | 220 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, Antischlupfregelung, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1870 mm | 1980 mm |
| Breite | 735 mm | 765 mm |
| Höhe | 1150 mm | |
| Radstand | 1340 mm | 1380 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit | 132 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 305 kg | |
| Tankinhalt | 7,5 l | 8,5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | |
| Reichweite | 320 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | Euro 5+ |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 60 g/km | 74 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |