Triumph Thunderbird 2009 vs. Honda VTX 1800 2005
Triumph Thunderbird 2009
Honda VTX 1800 2005
Bewertung
Triumph Thunderbird 2009
VS.
Honda VTX 1800 2005
Triumph Thunderbird 2009 vs. Honda VTX 1800 2005 - Vergleich im Überblick
Der Triumph Thunderbird mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.597 Kubik steht die Honda VTX 1800 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.795 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Triumph vorne eine Vierkolben-Zange von Nissin und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo. Die Honda vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Triumph Thunderbird misst 1.615 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter. Die Honda VTX 1800 ist von Radachse zu Radachse 1.715 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 693 Millimeter.
Bei der VTX 1800 sind es 17 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Triumph Thunderbird 2009 |
Honda VTX 1800 2005 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Hubraum | 1597 ccm | 1795 ccm |
| Bohrung | 103,8 mm | |
| Hub | 94,3 mm | |
| Leistung | 86 PS | 97 PS |
| U/min bei Leistung | 4850 U/min | |
| Drehmoment | 146 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 2750 U/min | |
| Verdichtung | 9,7 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Riemen | Kardan |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | flüssig | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | |
| Marke | Nissin | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2340 mm | |
| Radstand | 1615 mm | 1715 mm |
| Sitzhöhe von | 700 mm | 693 mm |
| Gewicht trocken | 339 kg | 320 kg |
| Gewicht fahrbereit | 339 kg | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Tankinhalt | 17 l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | |
