Triumph Speedmaster 2013 vs. Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2012
Triumph Speedmaster 2013
Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2012
Bewertung
Triumph Speedmaster 2013 vs. Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2012 - Vergleich im Überblick
Der Triumph Speedmaster mit ihrem 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 865 Kubik steht die Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX mit ihrem Motor mit 1.250 Kubik gegenüber. Die Harley-Davidson hat mit 125 PS bei 7.200 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Triumph mit 61 PS bei 6.800 U / min.
und hinten ein Federbein von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Triumph vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange von Nissin. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Bremse Vierkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Speedmaster auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 19 vorne und 170 / 80 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Night Rod Special VRSCDX Reifen in den Größen 120/70-19 vorne und 240/40-18 hinten.
Der Radstand der Triumph Speedmaster misst 1.605 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter. Die Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX ist von Radachse zu Radachse 1.715 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter.
In den Tank der Speedmaster passen 19,3 Liter Sprit. Bei der Night Rod Special VRSCDX sind es 18,9 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Triumph Speedmaster beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 8.149 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX mit 14.022 Euro im Durchschnitt.
Von der Triumph Speedmaster gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX sind derzeit 11 Modelle verfügbar. Für die Triumph gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Harley-Davidson wurde derzeit 12 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Triumph Speedmaster 2013 |
Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 865 ccm | 1250 ccm |
| Bohrung | 90 mm | 105 mm |
| Hub | 68 mm | 72 mm |
| Leistung | 61 PS | 125 PS |
| U/min bei Leistung | 6800 U/min | 7200 U/min |
| Drehmoment | 72 Nm | 111 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3300 U/min | |
| Verdichtung | 9,2 | 11,5 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | Riemen |
| Ganganzahl | 5 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Marke | Kayaba | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Kayaba | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Festsattel |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Festsattel |
| Marke | Nissin | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 170 mm | 240 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 40 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2367 mm | 2460 mm |
| Breite | 825 mm | |
| Höhe | 1133 mm | |
| Radstand | 1605 mm | 1715 mm |
| Sitzhöhe von | 690 mm | 690 mm |
| Gewicht fahrbereit | 250 kg | 307 kg |
| Tankinhalt | 19,3 l | 18,9 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
