Sym VS 125 2013 vs. Sym Mio 100 2009
Bewertung
Sym VS 125 2013 vs. Sym Mio 100 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Sym VS 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Sym Mio 100 mit seinem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 101 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem VS 125 vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Trommel. Der Mio 100 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt VS 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten.
Der Radstand des Sym VS 125 misst 1.345 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Der Sym Mio 100 ist von Radachse zu Radachse 1.220 mm lang.
Mit einem Trockengewicht von 128 kg ist die VS 125 massiv schwerer als die Mio 100 mit 87,5 kg.
In den Tank des VS 125 passen 6 Liter Sprit. Bei der Mio 100 sind es 4,8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym VS 125 2013 |
Sym Mio 100 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 124,6 ccm | 101 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | |
| Hub | 57,8 mm | |
| Leistung | 11,5 PS | |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | |
| Drehmoment | 10,6 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Verdichtung | 11 | |
| Starter | Elektro, Kick | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1935 mm | |
| Breite | 680 mm | |
| Höhe | 1130 mm | |
| Radstand | 1345 mm | 1220 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | |
| Gewicht trocken | 128 kg | 87,5 kg |
| Gewicht fahrbereit | 132 kg | |
| Tankinhalt | 6 l | 4,8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | |