Sym Symply 50 2011 vs. Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009

Sym Symply 50 2011

Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009

Bewertung

Sym Symply 50 2011
VS.
Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009
 

Sym Symply 50 2011 vs. Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009 - Vergleich im Überblick

Dem Sym Symply 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Peugeot Jet Force 50 C-Tech mit seinem 2-Takt Motor mit 50 Kubik gegenüber.

Bei dem Symply 50 federt vorne eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine und hinten eine Trommel. Der Peugeot vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt Symply 50 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten.

Der Radstand des Sym Symply 50 misst 1.327 Millimeter.

In den Tank des Symply 50 passen 5,2 Liter Sprit. Bei der Jet Force 50 C-Tech sind es 7,8 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Sym Symply 50 2011

Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009

Sym Symply 50 2011 Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1
Taktung 4-Takt 2-Takt
Kühlung Luft
Hubraum 49,5 ccm 49,9 ccm
Bohrung 39 mm
Hub 41,5 mm
Leistung 3,2 PS 5 PS
U/min bei Leistung 8000 U/min 7300 U/min
Drehmoment 3,1 Nm
U/min bei Drehmoment 6500 U/min
Starter Elektro, Kick
Getriebe Variomatik Variomatik
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell
Bremsen hinten
Bauart Trommel
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 12 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm
Reifenhöhe hinten 70 %
Reifendurchmesser hinten 12 Zoll
Länge 1905 mm
Breite 690 mm
Höhe 1125 mm
Radstand 1327 mm
Gewicht fahrbereit 99 kg
Tankinhalt 5,2 l 7,8 l
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Führerscheinklassen AM AM
Gewicht trocken 109 kg


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