Sym Symphony ST 50 2018 vs. Piaggio Liberty 125 2021
Bewertung
Sym Symphony ST 50 2018 vs. Piaggio Liberty 125 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Symphony ST 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Piaggio Liberty 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Der Piaggio hat mit 11 PS bei 8.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Sym mit 3 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Liberty 125 von 11 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Symphony ST 50.
und hinten ein Monofederbein. Der Liberty 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Symphony ST 50 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 110 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Liberty 125 Reifen in den Größen 90/80-16 vorne und 100/80-14 hinten.
Der Radstand des Sym Symphony ST 50 misst 1.330 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Der Piaggio Liberty 125 ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 787 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 124 kg ist die Piaggio massiv schwerer als die Sym mit 97 kg.
In den Tank des Symphony ST 50 passen 4,8 Liter Sprit. Bei der Liberty 125 sind es 6 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym Symphony ST 50 2018 |
Piaggio Liberty 125 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,5 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 37 mm | |
| Hub | 46 mm | |
| Leistung | 3,1 PS | 11 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 3,1 Nm | 10,8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2000 mm | 1945 mm |
| Breite | 690 mm | 690 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1095 mm |
| Radstand | 1330 mm | 1340 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 787 mm |
| Gewicht trocken | 97 kg | 124 kg |
| Tankinhalt | 4,8 l | 6 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 91 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | |