Sym Symphony SR 125 2017 vs. Piaggio Liberty 125 IGET 4t 3V 2020
Sym Symphony SR 125 2017
Piaggio Liberty 125 IGET 4t 3V 2020
Bewertung
Sym Symphony SR 125 2017 vs. Piaggio Liberty 125 IGET 4t 3V 2020 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Symphony SR 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Piaggio Liberty 125 IGET 4t 3V mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Liberty 125 IGET 4t 3V von 11 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 9 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei des Symphony SR 125.
und hinten ein Monofederbein. Der Liberty 125 IGET 4t 3V setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Symphony SR 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 110 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Liberty 125 IGET 4t 3V Reifen in den Größen 90/80-16 vorne und 100/80-14 hinten.
Der Piaggio Liberty 125 IGET 4t 3V ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 787 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 124 kg ist die Piaggio etwas schwerer als die Sym mit 120 kg.
In den Tank des Symphony SR 125 passen 5,5 Liter Sprit. Bei der Liberty 125 IGET 4t 3V sind es 6 Liter Tankvolumen.
Von dem Sym Symphony SR 125 gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Liberty 125 IGET 4t 3V sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Sym Symphony SR 125 2017 |
Piaggio Liberty 125 IGET 4t 3V 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 124,6 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | |
| Hub | 57,8 mm | |
| Leistung | 8,8 PS | 11 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 8,6 Nm | 11 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 6000 U/min |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Kolben | Zweikolben | |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2000 mm | 1945 mm |
| Breite | 690 mm | 690 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1095 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 787 mm |
| Gewicht trocken | 120 kg | 124 kg |
| Tankinhalt | 5,5 l | 6 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h | 91 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | |
| Radstand | 1340 mm | |
